CURSE PE AEROPORTUL DIN ARAD SAMBATA 23 APRILIE (ZIUA)

[TEKIN]

ahahaha ce tare deci nici eu nu am sansa acolo

[Vyruss]

Originally Posted by \"criss\"

Nu e prima data la liber si cu ocazia aia te si cronometreaza si te califici la grupa ?

Cred ca va fi acelasi sistem de la Bucuresti:
S-au dat toate masinile din grupa, nu la libere, si s-au califica in semifinale primii 4 timpi de la fiecare grupa.

[cioli17]

nu vad ce impediment ar fii sa nu te dai in afara de bani si masina
mesaj pt. toata lumea

[criss]

Originally Posted by \"cioli17\"

nu vad ce impediment ar fii sa nu te dai in afara de bani si masina
mesaj pt. toata lumea

Adica in treducere libera carutele pe dreapta

[cioli17]

huh ?
ce vb akolo ?
ziceam de ce sa nu te dai daca ai ceva masina si bani de bilet si benzol ? ... in traducere libera

[aR99bMw]

Deci...eu sunt la clasa:intre 2000 ---2500 !

[Jeff]

Originally Posted by \"aR99bMw\"

Deci...eu sunt la clasa:intre 2000 ---2500 !

Si eu. Te dai cu mine?
Nu-s la locul lor grupele astea, parerea mea si-a multora...

[Jeff]

ar99bMw: am 90 cai si un box, acolo, ma duc in 115... te bagi???

[aR99bMw]

tu ce motor ai ?cp ?

[criss]

Asta e regulementul de pe site-ul organizatorilor

PUBLICAŢIE DE CONCURS

1.) Rek Time SRL. organizează seria de concursuri de SPEEDRACING pentru motociclişti şi automobilişti amatori, pe pista de concurs din aeroportul Arad, între 23 aprilie şi 8 octombrie 2005.

2.) Datele etapelor:
Etapa de deschidere: 23.04.2005.
Datele aproximative ale următoarelor etape:
Etapa a II-a 14.05.2005. Etapa a VI-a 30.07.2005.
Etapa a III-a 04.06.2005. Etapa a VII-a 20.08.2005.
Etapa a IV-a 25.06.2005. Etapa a VIII-a 10.09.2005.
Etapa a V-a 15.07.2005. Etapa a IX-a 24.09.2005.
Etapa a X-a 08.10.2005.
Datele exacte ale următoarelor etape: din cauza curselor aeriene neprogramate vor fi anunţate la etapa în curs, respectiv prin mass media.

Etapele nocturne:
În cazul în care orarul curselor aeriene ne permite, începând cu etapa a 4-a până la etapa a 8-a concursurile vor fi organizate în nocturnă. Regulile speciale ale acestor etape vor fi monitorizate separat.

3.) Adresa secretariatului responsabil cu concursul:
Arad, Bul.Revoluţiei nr.78. et.1.
Toate informaţiile necesare în legătură cu concursul se pot găsi pe internet, la adresa: rektime.com/speedracing.
Concursul se organizează pe baza publicaţiei de concurs de faţă.

4.) Persoane oficiale: Director curse: Kovacs Laszlo
Administrator: Almasi Ana
Controlor tehnic: Alexandru Sarkadi

5.) Desfăşurarea concursurilor: după începere se organizează un antrenament de cronometrare, la care pot participa toţi cei care s-au înscris la concurs, şi au corespuns condiţiilor de mai sus. La antrenamentul de cronometrare trebuie îndeplinit cel puţin 1 timp valabil, ca cineva să poată ajungă în finală. În finala pe categorie ajung primii patru concurenţi, respectiv cele mai bune 8 timpuri. În cursele finale învingătorul dintre perechea pornită este cel care trece primul linia de sosire.

La linia de start funcţionează o unitate de filmare cu cameră digitală, deci instalaţia de cronometrare poate fi pornită personal în timpul antrenamentului, după semnul de start. În timpul cursei definitive în schimb, cine depăşeşte linia de start înainte de semnul de pornire sau dă înapoi, se consideră descalificat.

6. Categorii şi clase: Concursul se dă la următoarele categorii:

Categorii de motociclete
Motocicletă
400 cmc
Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele cu 2 sau 4 cilindri, care nu depăşesc capacitatea cil. de 400 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Se includ în această categorie şi motoc. cu 1 cilindri, care nu depăşesc 650 cm3. Combustibilul poate fi numai benzină.
Semn:B1

Motocicletă
401-650 cmc
Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele care au capacitatea cil. între 401 cm3 şi 650 cm3. şi nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină.
Semn:B2

Motocicletă
651-750 cmc
Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele care au capacitatea cil. între 651 cm3 şi 750 cm3. şi nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină.
Semn:B3

Motocicletă
751-950 cmc
Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele care au capacitatea cil. între 751 cm3 şi 950 cm3. şi nu dispune de sistem încărcător. Se includ în această categorie şi motoc : Honda CBR1000F, Suzuki GSX-R1100, Kawasaki ZX10. Combustibilul poate fi numai benzină.
Semn:B4

Motocicletă
950 cmc+
Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele care au capacitatea cil. între 951 cm3 şi 1150 cm3. şi nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină.
Semn:B5

Motocicletă
950 cmc +TOP
Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele care depăşesc capacitatea cil. îde 1150 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină.
Semn:B6

Motocicletă SOC
Motociclete incluse în această categorie: MZ 125, MZ 250, ETZ 125, ETZ 250, JAWA, şi fiecare motocicletă, a cărei capacitate cil.nu depăşeşte 350 cm3 şi este model fabricat în fostele state socialiste., Nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină.
Semn:B7

Categorii auto
AUTO 1000 cmc
Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, care nu depăşesc capacitatea cil. de 1000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele care nu depăşesc 1000 cm3, dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei.
Semn:A1

AUTO
1001-1600 cmc
Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. este între 1001 şi 1600 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. nu ajunge la 1000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1001 şi 1600 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei.
Semn:A2

AUTO
1601-2000 cmc
Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. este între 1601 şi 2000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1001 şi 1600 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1601 şi 2000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei
Semn:A3

AUTO
2001-3000 cmc
Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. este între 2001 şi 3000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1601 şi 2000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 2001 şi 3000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei.
Semn:A4

AUTO
3001-5000 ccm
Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, al căror capacitatea cil. este între 3001 şi 5000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 2001 şi 3000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 3001 şi 5000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei.
Semn:A5

AUTO SPECIAL
Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. depăşeşte 5000 cm3. Motorul poate fi cu sistem de autoîncărcare sau dotat cu sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 3001 şi 5000 cm3, dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Combustibilul poate fi numai benzină sau nitro sau alt combustibil.
Semn:A6

AUTO 4WD
- 2000 cmc Semn:A7
AUTO 4WD
2000 cmc- Semn:A8


Autovehiculul dotat cu motor turbo sau alt încărcător se include într-o categorie superioară în fiecare caz.
Autovehiculul dotat cu combustibil nitro se include într-o categorie superioară în fiecare caz.
Autovehiculul dotat cu motor turbo şi combustibil nitro se include într-o categorie superioară cu 2 în fiecare caz.

8.) Distanţe de concurs pe categorii: 402,33 m(1/4 mil), sau 201,165 m(1/8 mil).

9.) Înregistrare pentru concurs:
Înregistrările se fac pe foaia de înregistrare şi se predau în ziua concursului, la faţa loculuipână la ora 14:30.

Taxa de concurs este 500.000 lei.(50 ROL)

11.) Control administrativ şi tehnic.
Controlul administrativ şi tehnic se face în ziua concursului,
pe suprafaţa depoului: între orele12.00-14.:30

12.) Antrenamente.
Este interzisa participarea unui concurent sau vehicul, care nu a apărut la controlul administrativ şi tehnic şi nu a primit permis de concurs.
Antrenamentele se fac după următorul program:
În ziua concursului în continuu între orele 13 şi 16.
Fiecare concurent trebuie să parcurgă minim 1 antrenament cronometrat.

13. ) Finalele concursurilor:În ziua concursului de la orele 16:30.

14.) Premii:Primii trei din fiecare categorie primesc premii materiale.

Punctaj

1. 200 puncte 5. 160 puncte
2. 190 puncte 6. 150 puncte
3. 180 puncte 7. 140 puncte
4. 170 puncte 8. 130 puncte

Punctajul anual compus:
Fiecare învingător al unei categorii primeşte un premiu valoros.
Se dau şi premii extraordinare pentru concurenţi din partea organizatorilor.
Pentru punctajul final vor fi evaluaţi doar concurenţii care au participat la minim 6 etape.

15.) Premiile se dau exact după încheierea concursului.

16.) Penalizări:
Pe panta înapoi limita de viteză este 40 km/h. Pe panta înapoi se poate circula numai simplu (fără acrobaţii). Depăşirea limitei de viteză sau comportamentul indisciplinat are ca urmare următoarele penalizări: la fiecare abatere 500.000 lei.

17.) Responsabilitate
Organizatorul, persoanele oficiale sau angajaţii, respectiv reprezentanţii oficiali nu sunt responsabili pentru pagubele materiale sau personale cauzate de către concurent unui spectator. Organizatorul nu îşi asumă răspunderea pentru obiectele sau echipamentele lăsate nesupravegheate pe suprafaţa depozitului.

18.) Interdicţia plasării reclamelor.
Organizatorul interzice plasarea oricărei reclame pe pista de concurs şi în depozit. Fac excepţie reclamele, care se află pictate pe autovehiculele de transport, pe motociclete, pe hainele concurentului şi ale mecanicului, respectiv pe obiectele de concurs (umbrelă, semnalizator). Dacă organizatorul descoperă reclame interzise, trebuie să ia măsuri imediate de îndepărtare a acestora. Se pot totuşi afişa reclame conform acordului cu organizatorul.

Normele valabile pe teritoriul şi pe timpul concursului

I. Normele privind spectatorii

Spectatorii care şi-au luat bilet, sau cei cu bilet VIP sunt obligaţi să rămână pe suprafaţa şi timpul de concurs în spatele cordonului de semnalizare. Depăşirea cordonului şi intrarea pe pistă sunt interzise. Persoana care nu respectă normele va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs.

Persoana din public care pune în pericol siguranţa proprie sau a altor persoane, va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs.

II. Normele valabile pe pista de concurs
În autovehiculul înscris la concurs se poate afla numai 1 persoană. Concurentul trebuie să respecte pe suprafaţa şi timpul de concurs indicaţiile arbitrilor de concurs şi să efectueze mişcările prescrise. Acrobaţiile pe suprafaţa depozitului şi pe pistă sunt interzise.

Concurentul este obligat să reducă din viteză la sfârşitul pantei de accelerare, după trecerea liniei de sosire, să menţină direcţia şi să se întoarcă pe panta de înapoi.

Conform sistemului de selecţie directă la concurs, concurentul se duce imediat la depozit şi aşteaptă sfârşitul concursului în parcarea desemnată.

Vehiculele înscrise pentru concurs pot să părăsească suprafaţa de concurs numai la sfârşitul cocursului, în timpul indicat de organizatori.

Organizatorii pot să descalifice fără motive speciale pe concurentul, care nu respectă regulile pe suprafaţa de concurs, şi îl pot obliga la îndepărtarea de pe teritoriul concursului.

[criss]

Motocicletă
950 cmc+
Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele care au capacitatea cil. între 951 cm3 şi 1150 cm3. şi nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină.
Semn:B5

Motocicletă
950 cmc +TOP
Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele care depăşesc capacitatea cil. îde 1150 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină.
Semn:B6

Motocicletă SOC
Motociclete incluse în această categorie: MZ 125, MZ 250, ETZ 125, ETZ 250, JAWA, şi fiecare motocicletă, a cărei capacitate cil.nu depăşeşte 350 cm3 şi este model fabricat în fostele state socialiste., Nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină.
Semn:B7

Categorii auto
AUTO 1000 cmc
Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, care nu depăşesc capacitatea cil. de 1000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele care nu depăşesc 1000 cm3, dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei.
Semn:A1

AUTO
1001-1600 cmc
Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. este între 1001 şi 1600 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. nu ajunge la 1000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1001 şi 1600 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei.
Semn:A2

AUTO
1601-2000 cmc
Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. este între 1601 şi 2000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1001 şi 1600 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1601 şi 2000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei
Semn:A3

AUTO
2001-3000 cmc
Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. este între 2001 şi 3000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1601 şi 2000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 2001 şi 3000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei.
Semn:A4

AUTO
3001-5000 ccm
Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, al căror capacitatea cil. este între 3001 şi 5000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 2001 şi 3000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 3001 şi 5000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei.
Semn:A5

AUTO SPECIAL
Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. depăşeşte 5000 cm3. Motorul poate fi cu sistem de autoîncărcare sau dotat cu sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 3001 şi 5000 cm3, dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Combustibilul poate fi numai benzină sau nitro sau alt combustibil.
Semn:A6

AUTO 4WD
- 2000 cmc Semn:A7
AUTO 4WD
2000 cmc- Semn:A8


Autovehiculul dotat cu motor turbo sau alt încărcător se include într-o categorie superioară în fiecare caz.
Autovehiculul dotat cu combustibil nitro se include într-o categorie superioară în fiecare caz.
Autovehiculul dotat cu motor turbo şi combustibil nitro se include într-o categorie superioară cu 2 în fiecare caz.

8.) Distanţe de concurs pe categorii: 402,33 m(1/4 mil), sau 201,165 m(1/8 mil).

9.) Înregistrare pentru concurs:
Înregistrările se fac pe foaia de înregistrare şi se predau în ziua concursului, la faţa loculuipână la ora 14:30.

Taxa de concurs este 500.000 lei.(50 ROL)

11.) Control administrativ şi tehnic.
Controlul administrativ şi tehnic se face în ziua concursului,
pe suprafaţa depoului: între orele12.00-14.:30

12.) Antrenamente.
Este interzisa participarea unui concurent sau vehicul, care nu a apărut la controlul administrativ şi tehnic şi nu a primit permis de concurs.
Antrenamentele se fac după următorul program:
În ziua concursului în continuu între orele 13 şi 16.
Fiecare concurent trebuie să parcurgă minim 1 antrenament cronometrat.

13. ) Finalele concursurilor:În ziua concursului de la orele 16:30.

14.) Premii:Primii trei din fiecare categorie primesc premii materiale.

Punctaj

1. 200 puncte 5. 160 puncte
2. 190 puncte 6. 150 puncte
3. 180 puncte 7. 140 puncte
4. 170 puncte 8. 130 puncte

Punctajul anual compus:
Fiecare învingător al unei categorii primeşte un premiu valoros.
Se dau şi premii extraordinare pentru concurenţi din partea organizatorilor.
Pentru punctajul final vor fi evaluaţi doar concurenţii care au participat la minim 6 etape.

15.) Premiile se dau exact după încheierea concursului.

16.) Penalizări:
Pe panta înapoi limita de viteză este 40 km/h. Pe panta înapoi se poate circula numai simplu (fără acrobaţii). Depăşirea limitei de viteză sau comportamentul indisciplinat are ca urmare următoarele penalizări: la fiecare abatere 500.000 lei.

17.) Responsabilitate
Organizatorul, persoanele oficiale sau angajaţii, respectiv reprezentanţii oficiali nu sunt responsabili pentru pagubele materiale sau personale cauzate de către concurent unui spectator. Organizatorul nu îşi asumă răspunderea pentru obiectele sau echipamentele lăsate nesupravegheate pe suprafaţa depozitului.

18.) Interdicţia plasării reclamelor.
Organizatorul interzice plasarea oricărei reclame pe pista de concurs şi în depozit. Fac excepţie reclamele, care se află pictate pe autovehiculele de transport, pe motociclete, pe hainele concurentului şi ale mecanicului, respectiv pe obiectele de concurs (umbrelă, semnalizator). Dacă organizatorul descoperă reclame interzise, trebuie să ia măsuri imediate de îndepărtare a acestora. Se pot totuşi afişa reclame conform acordului cu organizatorul.

Normele valabile pe teritoriul şi pe timpul concursului

I. Normele privind spectatorii

Spectatorii care şi-au luat bilet, sau cei cu bilet VIP sunt obligaţi să rămână pe suprafaţa şi timpul de concurs în spatele cordonului de semnalizare. Depăşirea cordonului şi intrarea pe pistă sunt interzise. Persoana care nu respectă normele va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs.

Persoana din public care pune în pericol siguranţa proprie sau a altor persoane, va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs.

II. Normele valabile pe pista de concurs
În autovehiculul înscris la concurs se poate afla numai 1 persoană. Concurentul trebuie să respecte pe suprafaţa şi timpul de concurs indicaţiile arbitrilor de concurs şi să efectueze mişcările prescrise. Acrobaţiile pe suprafaţa depozitului şi pe pistă sunt interzise.

Concurentul este obligat să reducă din viteză la sfârşitul pantei de accelerare, după trecerea liniei de sosire, să menţină direcţia şi să se întoarcă pe panta de înapoi.

Conform sistemului de selecţie directă la concurs, concurentul se duce imediat la depozit şi aşteaptă sfârşitul concursului în parcarea desemnată.

Vehiculele înscrise pentru concurs pot să părăsească suprafaţa de concurs numai la sfârşitul cocursului, în timpul indicat de organizatori.

Organizatorii pot să descalifice fără motive speciale pe concurentul, care nu respectă regulile pe suprafaţa de concurs, şi îl pot obliga la îndepărtarea de pe teritoriul concursului.

[criss]

AUTO SPECIAL
Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. depăşeşte 5000 cm3. Motorul poate fi cu sistem de autoîncărcare sau dotat cu sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 3001 şi 5000 cm3, dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Combustibilul poate fi numai benzină sau nitro sau alt combustibil.
Semn:A6

AUTO 4WD
- 2000 cmc Semn:A7
AUTO 4WD
2000 cmc- Semn:A8


Autovehiculul dotat cu motor turbo sau alt încărcător se include într-o categorie superioară în fiecare caz.
Autovehiculul dotat cu combustibil nitro se include într-o categorie superioară în fiecare caz.
Autovehiculul dotat cu motor turbo şi combustibil nitro se include într-o categorie superioară cu 2 în fiecare caz.

8.) Distanţe de concurs pe categorii: 402,33 m(1/4 mil), sau 201,165 m(1/8 mil).

9.) Înregistrare pentru concurs:
Înregistrările se fac pe foaia de înregistrare şi se predau în ziua concursului, la faţa loculuipână la ora 14:30.

Taxa de concurs este 500.000 lei.(50 ROL)

11.) Control administrativ şi tehnic.
Controlul administrativ şi tehnic se face în ziua concursului,
pe suprafaţa depoului: între orele12.00-14.:30

12.) Antrenamente.
Este interzisa participarea unui concurent sau vehicul, care nu a apărut la controlul administrativ şi tehnic şi nu a primit permis de concurs.
Antrenamentele se fac după următorul program:
În ziua concursului în continuu între orele 13 şi 16.
Fiecare concurent trebuie să parcurgă minim 1 antrenament cronometrat.

13. ) Finalele concursurilor:În ziua concursului de la orele 16:30.

14.) Premii:Primii trei din fiecare categorie primesc premii materiale.

Punctaj

1. 200 puncte 5. 160 puncte
2. 190 puncte 6. 150 puncte
3. 180 puncte 7. 140 puncte
4. 170 puncte 8. 130 puncte

Punctajul anual compus:
Fiecare învingător al unei categorii primeşte un premiu valoros.
Se dau şi premii extraordinare pentru concurenţi din partea organizatorilor.
Pentru punctajul final vor fi evaluaţi doar concurenţii care au participat la minim 6 etape.

15.) Premiile se dau exact după încheierea concursului.

16.) Penalizări:
Pe panta înapoi limita de viteză este 40 km/h. Pe panta înapoi se poate circula numai simplu (fără acrobaţii). Depăşirea limitei de viteză sau comportamentul indisciplinat are ca urmare următoarele penalizări: la fiecare abatere 500.000 lei.

17.) Responsabilitate
Organizatorul, persoanele oficiale sau angajaţii, respectiv reprezentanţii oficiali nu sunt responsabili pentru pagubele materiale sau personale cauzate de către concurent unui spectator. Organizatorul nu îşi asumă răspunderea pentru obiectele sau echipamentele lăsate nesupravegheate pe suprafaţa depozitului.

18.) Interdicţia plasării reclamelor.
Organizatorul interzice plasarea oricărei reclame pe pista de concurs şi în depozit. Fac excepţie reclamele, care se află pictate pe autovehiculele de transport, pe motociclete, pe hainele concurentului şi ale mecanicului, respectiv pe obiectele de concurs (umbrelă, semnalizator). Dacă organizatorul descoperă reclame interzise, trebuie să ia măsuri imediate de îndepărtare a acestora. Se pot totuşi afişa reclame conform acordului cu organizatorul.

Normele valabile pe teritoriul şi pe timpul concursului

I. Normele privind spectatorii

Spectatorii care şi-au luat bilet, sau cei cu bilet VIP sunt obligaţi să rămână pe suprafaţa şi timpul de concurs în spatele cordonului de semnalizare. Depăşirea cordonului şi intrarea pe pistă sunt interzise. Persoana care nu respectă normele va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs.

Persoana din public care pune în pericol siguranţa proprie sau a altor persoane, va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs.

II. Normele valabile pe pista de concurs
În autovehiculul înscris la concurs se poate afla numai 1 persoană. Concurentul trebuie să respecte pe suprafaţa şi timpul de concurs indicaţiile arbitrilor de concurs şi să efectueze mişcările prescrise. Acrobaţiile pe suprafaţa depozitului şi pe pistă sunt interzise.

Concurentul este obligat să reducă din viteză la sfârşitul pantei de accelerare, după trecerea liniei de sosire, să menţină direcţia şi să se întoarcă pe panta de înapoi.

Conform sistemului de selecţie directă la concurs, concurentul se duce imediat la depozit şi aşteaptă sfârşitul concursului în parcarea desemnată.

Vehiculele înscrise pentru concurs pot să părăsească suprafaţa de concurs numai la sfârşitul cocursului, în timpul indicat de organizatori.

Organizatorii pot să descalifice fără motive speciale pe concurentul, care nu respectă regulile pe suprafaţa de concurs, şi îl pot obliga la îndepărtarea de pe teritoriul concursului.

[criss]

Normele valabile pe teritoriul şi pe timpul concursului

I. Normele privind spectatorii

Spectatorii care şi-au luat bilet, sau cei cu bilet VIP sunt obligaţi să rămână pe suprafaţa şi timpul de concurs în spatele cordonului de semnalizare. Depăşirea cordonului şi intrarea pe pistă sunt interzise. Persoana care nu respectă normele va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs.

Persoana din public care pune în pericol siguranţa proprie sau a altor persoane, va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs.

II. Normele valabile pe pista de concurs
În autovehiculul înscris la concurs se poate afla numai 1 persoană. Concurentul trebuie să respecte pe suprafaţa şi timpul de concurs indicaţiile arbitrilor de concurs şi să efectueze mişcările prescrise. Acrobaţiile pe suprafaţa depozitului şi pe pistă sunt interzise.

Concurentul este obligat să reducă din viteză la sfârşitul pantei de accelerare, după trecerea liniei de sosire, să menţină direcţia şi să se întoarcă pe panta de înapoi.

Conform sistemului de selecţie directă la concurs, concurentul se duce imediat la depozit şi aşteaptă sfârşitul concursului în parcarea desemnată.

Vehiculele înscrise pentru concurs pot să părăsească suprafaţa de concurs numai la sfârşitul cocursului, în timpul indicat de organizatori.

Organizatorii pot să descalifice fără motive speciale pe concurentul, care nu respectă regulile pe suprafaţa de concurs, şi îl pot obliga la îndepărtarea de pe teritoriul concursului.

[akimoto]

....după începere se organizează un antrenament de cronometrare, la care pot participa toţi cei care s-au înscris la concurs...La antrenamentul de cronometrare trebuie îndeplinit cel puţin 1 timp valabil, ca cineva să poată ajungă în finală. În finala pe categorie ajung primii patru concurenţi, respectiv cele mai bune 8 timpuri. În cursele finale învingătorul dintre perechea pornită este cel care trece primul linia de sosire.

ce nu-i clar ?
sigur nu ramane nimeni pe dinafara, fiecare se va da cel putin o data
daca esti bun te dai de mai multe ori, daca nu...mai bagi un leu si vi data viitoare

[xxdadixx]

Sa inteleg ca vor veni si masini de dincolo. Eu am impresia ca Ungurii astia vor sa ne umileasca la noi acasa. Aduc ei masini calumea sa ia toate premiile si noi astia din Ro o sa parem ca niste copii mici PPRM