09-01-14, 17:15
|
#1
|
 Stage 5
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,113
|
Dyno Brick
Aceasta campanie promotionala vine in intampinarea ultimului trend din tuningul autohton si anume folosirea caramizii.
Avand in vedere ca noua ne place sa construim lucruri si nu sa le distrugem, am decis ca in loc sa aruncam caramizi sa colectam caramizi, cu ajutorul vostru.
Prin urmare, oricine doreste sa beneficieze de o sedinta dyno pentru numai 150Ron pe durata acestei campanii, trebuie sa doneze o caramida, aceasta fiind singura conditie necesara ce trebuie indeplinita.
Exceptie fac doar persoanele ce se prezinta cu un automobil Lada si doneaza o caramida, in acest caz masurarea se va face gratis.
Last edited by Exelixis; 09-01-14 at 17:17.
|
|
|
|
09-01-14, 23:53
|
#2
|
Stage 5
Join Date: Aug 2010
Posts: 1,201
|
Re: Dyno Brick
Daca vin cu un BCA il fac gratis ?????  ))
|
|
|
|
|
10-01-14, 21:07
|
#3
|
Stage 5
Join Date: Jun 2008
Posts: 1,617
Member of:
[Echipa de sprijin]
|
Re: Dyno Brick
Quote:
Originally Posted by Exelixis
Exceptie fac doar persoanele ce se prezinta cu un automobil Lada si doneaza o caramida, in acest caz masurarea se va face gratis.
|
sa nu o "doneze" din mers, ca va face pagube.
|
|
|
|
|
11-01-14, 10:54
|
#4
|
Stage 5
Join Date: Jun 2008
Posts: 1,617
Member of:
[Echipa de sprijin]
|
Re: Dyno Brick
Quote:
Originally Posted by turb0
sa nu o "doneze" din mers, ca va face pagube.
|
Quote:
Originally Posted by SEBASTIAN
|
lada niva+sac plin caramzi
|
|
|
|
|
11-01-14, 11:35
|
#5
|
Stage 5
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,113
|
Re: Dyno Brick
@ tache_mache - ramanem la caramida, BCA-ul nu s-a descoperit inca in tuning.
@Xenadrina - ne pare rau dar din cate intelegem caramida in cauza a fost deja folosita iar noi am solicitat caramizi noi si preferabil fara cazier. 
@turb0 - nu ar fi nici o noutate, in cel mai bun caz un deja vu. 
|
|
|
|
|
11-01-14, 12:44
|
#6
|
|
PARTICIPANT CURSE
Stage 5
Join Date: Mar 2007
Posts: 954
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[VW]
[SKODA]
|
Re: Dyno Brick
Tare as fii curios sa stiu toata povestea.
Pana acum am reusit doar sa o descifrev, printre randuri.
Oricum, felicitari pentru toate campaniile pe care le organizati.
|
|
|
|
|
13-01-14, 10:11
|
#7
|
Stage 5
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,113
|
Re: Dyno Brick
Povestea este una fascinanta intr-un mod negativ si implica un Zmeu tunat si un Fat Frumos avariat.
Daca vrei sa afli pe de-a intregul isprava Zmeului te asteptam sa participi la Dyno Brick.
|
|
|
|
|
13-01-14, 21:52
|
#8
|
 Stage 3
Join Date: Jan 2008
Posts: 124
|
Re: Dyno Brick
Quote:
Originally Posted by turb0
lada niva+sac plin caramzi
|
pai uite o lada niva street (cu tot interiorul,motor 1.7 8v decomprimat si conversat turbo,transmisie stock (e cam satul omul sa schimbe cutii de viteze...), cauciucuri normale de strada ) care face 11.xx sec pe 1/4 mila 
https://www.youtube.com/watch?v=Q3cQvRLLdWM
si o lada 2101 (motor lada 1.6 l 16v garrett gt3582r) cu 10.98 pe 1/4 mila
https://www.youtube.com/watch?v=opIPCydmMqU
nu importa ce construesti... macar o caramida daca esti capabil sa faci ceva, si caramida stie a zbura
__________________
BMW 318 IS TURBO COUPE 1997 Garrett XXXL NEW SETUP coming soon
----------------------------------------
|
|
|
|
|
14-01-14, 11:43
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,113
|
Re: Dyno Brick
@ Petrucio - Nimeni nu are nimic cu Lada, ba chiar o apreciem pentru caracteristicile de tanc disimulat sub aspectul unui autovehicul normal.
Problema cu caramizile care zboara e, ca depinde cine le manuieste si in ce scop... daca "construiesti" o gaura in luneta cuiva, asta nu prea e motiv de mandrie
|
|
|
|
|
14-01-14, 17:40
|
#10
|
Stage 3
Join Date: Jan 2008
Posts: 124
|
Re: Dyno Brick
@ Exelis nu am vrut sa ofensez pe nimeni, ori sa o ea careva in nume de rau am vrut doar sa le aduc la cunostinta celora care nu stiu, ori o inteleg ca gluma, ca si lada (de fapt nu importa ce marca) tot poate fi tunata , mai mult ca atit, poate arata si rezultate bune
PS mesajul meu nu a fost adresat companiei voastre,nu pun la indoiala profesionulmul de care ati dat dovada
|
|
|
|
|
21-01-14, 12:40
|
#11
|
Stage 5
Join Date: Aug 2010
Posts: 1,201
|
Re: Dyno Brick
|
|
|
|
|
22-01-14, 14:58
|
#12
|
 Stage 2
Join Date: Apr 2004
Posts: 46
|
Re: Dyno Brick
As vrea sa vin si eu maine cu masina, o caramida si 150 de lei la testare. Se poate?
Vorbesc serios
|
|
|
|
|
22-01-14, 15:38
|
#13
|
Stage 5
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,113
|
Re: Dyno Brick
Da, evident ca se poate!
Ideal ar fi sa ne dai un telefon pentru a face programarea.
|
|
|
|
|
23-01-14, 17:26
|
#14
|
Stage 5
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,113
|
Re: Dyno Brick
Cu ce altceva puteam incepe seria Dyno Brick daca nu cu un Nissan GT-R R35.
Exemplarul de fata a beneficiat de un minim de modificari, respectiv un Y-pipe Mine's si un sistem catback Akrapovic.
Multumim frumos pentru caramida donata!
|
|
|
|
|
24-01-14, 17:47
|
#15
|
Stage 5
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,113
|
Re: Dyno Brick
Continuam povestea caramizii cu un episod combo: resoftare by Exelixis Motorsport +masurare.
Masina este un BMW E36 care a beneficiat de un swap de motor, iar acum sub capota se regaseste un motor de 3.0L(M54B30) de pe generatia urmatoare, respectiv E46.
Motorul transplantat este complet stock iar resoftarea s-a efectuat prin intermediul ECU-ului stock al masinii.
Din pacate rezultatul final al resoftarii a fost penalizat de folosirea benzinei de 95.
Fisele dyno infatiseaza valorile masurate inainte de resoftarea, dupa efectuarea resoftarii, cat si o comparatie intre cele doua instante.
Multumim frumos pentru caramida donata!
|
|
|
|
|
|
