Bmw e46 320ci vs <180cp

[shadowro]

salut.
Eu am ceva mai vechi man. o honda de prin 91.

[r0n1n]

Banuiesc ca at cand ai spus ca masina mea e slaba nu te-ai referit la vechime.

Deci cat de tare e honda?(cati cai are?)

[shadowro]

Originally Posted by r0n1n

Banuiesc ca at cand ai spus ca masina mea e slaba nu te-ai referit la vechime.

Deci cat de tare e honda?(cati cai are?)

ca a lu adytop la motor dar pe o caroserie o idee mai usoara

[BMnWA]

sfatul meu (din experienta) pune-i niste jante pe 16 de tabla sau de ce ai si da linie cu toti care te-au luat. Cu 245 deja ai taiat 20 cai , i-ai scos din functie din cauza latimii gumei. Pune un 205 sau 215 pe 45-50 si eu o sa vezi o schimbare radicala. Nu te mai incorda la linii cu 245 ca mai mult ramai in urma...scade mult din potenta motorului,am aceeasi mancare sub capota la e46 si am incerca si cu jante pe 16 si pe 17. Cu jantele pe 16 plecam de pe loc tot in drifturi apoi instant prindea aderenta..

[alecsutu1]

daca vrea look poate sa ramana si pe 17,altfel pentru motorul lui probabil 16 e mai ok.

[BMnWA]

Originally Posted by alecsutu1

daca vrea look poate sa ramana si pe 17,altfel pentru motorul lui probabil 16 e mai ok.

16 doar pentru linii,pentru look + linii poate ceva pe 17 usoare,205/215-40. Eu am pe 17 225 45 dar sunt foarte grele fiind de e60.Simt ca poate merge mai bine daca ar fi mai usoare,am avut 205 40 17 si sfaraia una una parca era alta masina.

[bobby_gsi2]

Originally Posted by BMnWA

sfatul meu (din experienta) pune-i niste jante pe 16 de tabla sau de ce ai si da linie cu toti care te-au luat. Cu 245 deja ai taiat 20 cai , i-ai scos din functie din cauza latimii gumei. Pune un 205 sau 215 pe 45-50 si eu o sa vezi o schimbare radicala. Nu te mai incorda la linii cu 245 ca mai mult ramai in urma...scade mult din potenta motorului,am aceeasi mancare sub capota la e46 si am incerca si cu jante pe 16 si pe 17. Cu jantele pe 16 plecam de pe loc tot in drifturi apoi instant prindea aderenta..

Scuze de off.....in talon am 185/65/14 iar pe masina am pus 195/50/15. Cati cai am taiat?

[Gica]

shase cai frumosi
nu m-am putut abtine

[turb0]

Originally Posted by bobby_gsi2

Scuze de off.....in talon am 185/65/14 iar pe masina am pus 195/50/15. Cati cai am taiat?

am incercat eu sa calculez, dar da cu virgula. uite aici formula : https://www.youtube.com/watch?v=zR1ag0i884M

[r0n1n]

Originally Posted by BMnWA

sfatul meu (din experienta) pune-i niste jante pe 16 de tabla sau de ce ai si da linie cu toti care te-au luat. Cu 245 deja ai taiat 20 cai , i-ai scos din functie din cauza latimii gumei. Pune un 205 sau 215 pe 45-50 si eu o sa vezi o schimbare radicala. Nu te mai incorda la linii cu 245 ca mai mult ramai in urma...scade mult din potenta motorului,am aceeasi mancare sub capota la e46 si am incerca si cu jante pe 16 si pe 17. Cu jantele pe 16 plecam de pe loc tot in drifturi apoi instant prindea aderenta..

Nu stiu ce sa zic, poate ai dreptate.
Dar teoretic nu ar trebui sa am aderenta mai buna, implicit plecare mai buna cu 245?
Banuiesc ca dc pun jante pe 15 e si mai bine nu?

[razvan_florin1990]

Originally Posted by r0n1n

Nu stiu ce sa zic, poate ai dreptate.
Dar teoretic nu ar trebui sa am aderenta mai buna, implicit plecare mai buna cu 245?
Banuiesc ca dc pun jante pe 15 e si mai bine nu?

astea sunt prostii..ca tai 20cai daca ai 245 pe spate. daca partea de mecanica este in regula, puntea spate sanatoasa, jantele nu sunt de cacat (foarte grele), nu e nici o problema..de altfel se observa tendinta tuturor producatorilor de supercars sa puna cauciucuri cat mai late pe spate, pentru o aderenta cat mai buna si o plecare de pe loc cat mai ferma..stai linistit ronin, nu asta e problema.

[BMnWA]

Originally Posted by bobby_gsi2

Scuze de off.....in talon am 185/65/14 iar pe masina am pus 195/50/15. Cati cai am taiat?

baietzash,daca tu ai in talon 14 gume nu vreau sa ma gandesc ce masina ai.Eu am acelasi motor ca el,pot sa imi dau cu parerea mai bine decat tine cum se comporta masina lui cu gume late.

[BMnWA]

Originally Posted by razvan_florin1990

astea sunt prostii..ca tai 20cai daca ai 245 pe spate. daca partea de mecanica este in regula, puntea spate sanatoasa, jantele nu sunt de cacat (foarte grele), nu e nici o problema..de altfel se observa tendinta tuturor producatorilor de supercars sa puna cauciucuri cat mai late pe spate, pentru o aderenta cat mai buna si o plecare de pe loc cat mai ferma..stai linistit ronin, nu asta e problema.

ok,eu imi pun roti pe 16 215 sau 225 vrei sa zici ca el cu 245 pe 17 din 10 incercari crezi ca ma face vre-una ? poate daca ratez eu plecare. Supercar 600 cai,puteri la care nu mai poti zice 15-17 sau 225 ca nu mai placa de pe loc,dar la cifrele astea 170 cai la 1600kg+ sa mai pui si 245 17 atunci ce performante mai vrei sa ai ?

[speed line]

e plin de cunoscatori topicul asta

[razvan_florin1990]

Originally Posted by BMnWA

ok,eu imi pun roti pe 16 215 sau 225 vrei sa zici ca el cu 245 pe 17 din 10 incercari crezi ca ma face vre-una ? poate daca ratez eu plecare. Supercar 600 cai,puteri la care nu mai poti zice 15-17 sau 225 ca nu mai placa de pe loc,dar la cifrele astea 170 cai la 1600kg+ sa mai pui si 245 17 atunci ce performante mai vrei sa ai ?

comparand acelasi set de jante+aceeasi marca de cauciucuri, in aceeasi stare, pe aceeasi masina, vei constata cu stupoare ca masina echipa cu cauciucuri mai late va pleca mai bine. diferenta intre 225-245 este practic infirma. ar fi fost intradevar o diferenta daca trecerea se facea de la 275 la 205 de exemplu..dar sa treci de la 245 la 225 nu rezolva cu nimic problema. in mod normal, daca puterea este transmisa cum trebuie la puntea spate, cauciurile mai late nu reprezinta un impediment, ci dimpotriva, un avantaj. dar poti sa crezi ce vrei tu..