Midnight Racers Club

[JKV]

REPET: Membri fondatori la Ploiesti suntem 3. Amadeus momentan se ocupa cu altceva foarte consumator de timp. GSI la fel. Daca cineva din orice club doreste sa ia legatura cu un membru fondator al MR Ploiesti este rugat sa ma contacteze la numerele din postul de mai sus.

Daca nu, haideti, va rog, sa inchidem acest subiect.

Va multumesc,

,JKV.

[Bebe]

Pentru cei ce ma considera agresiv va garantez ca nu sunt, nici verbal si nici in alte moduri, insa cand anumite post-uri pot ocaziona deteriorarea imaginii clubului pe care il reprezint, va rog sa imi permiteti sa iau o pozitie corespunzatoare. Rog a nu se confunda apararea cu atacul. Noi am dorit sa comunicam cu membrii Midnight Racers, nu am avut posibilitatea, nu din cauza noastra, ci din cauza unor motive probabil bine intemeniate ale reprezentantilor acestui club.
(motive bine intemeiate inseamna baterie de telefon descarcata, probleme de sanatate si de serviciu, a nu se interpreta gresit !).

Nici o problema Lucian, fiecare din noi poate intampina oprelisti in realizarea unor intalniri, fie ca sunt la nivel oficial sau personal, si eu am de lucru foarte mult, si mie mi se inatmpla sa nu pot participa la o intalnire, accept scuzele pentru ca nu m-ai sunat sa imi transmiti indisponibiltatea ta, insa tin mobilul deschis tot timpul, cand doresti...e randul tau.

[SEBASTIAN]

Originally Posted by \"Bubu_021\"

Gata \"Shephu\" s-a inteles, dvs. nu sunati, ci trebuie sa fiti sunat. Respect pt toti octogenarii.

Nu ma lua la misto.
Era o simpla relatare mi-a dat un pm pt ca probabil nu citise corect postul in care se arata ca nu eu am vrut sa-l sun ci altcineva.
Si daca suna si nu am chef de vorbit tot aia este.

[brandex]

Originally Posted by \"Bubu_021\"

cum TI S-A vandut masina ? a fost impotriva vointei tale ? sau era gaj la camatari ? inca o data, mult succes in continuare.

Am vandut-o eu de buna voie si nesilit de nimeni. Unul din motive a fost ca era prea puternica 240 CP si tractiune spate si iarna nu o mai tineam pe strada, si al doilea, incepusa sa se cam darame si nu avea rost sa bag bani in ea, o sa-mi cumpar alta sa ies din iarna si pt la primavar am planuri mari. Momentan nu o sa ies din MR, daca pana la primavara nu se clarifica sitatia inte MR si NSL/LR si nu o sa mai fim lasati sa participam la legalele organizate de ei atunci chiar o sa va parasesc cu parere de rau. Bafta in contiunare

[Bubu_021]

salut brandex, dupa cum ati observat ma uit atent la detalii, pt ca de multe ori schimba sensul unei fraze. eram doar curios ce s-a intamplat cu masina ta, iti multumesc pentru explicatie.

vrei cursa ? citeste detaliile la pagina :

https://www.4tuning.ro/forum/viewtopic.php?t=3893

esti primit daca intrunest conditiile de inscriere.

BTW. nu faci nimanui un serviciu daca esti membru MR, ci numai tie.

[Yoshimura]

ma cate prostii puteti discuta. dupa 10 pagini citite nu am inteles nimic, da absolut nimic. Posturi sterse la care exista raspuns, devieri de la subiect, certuri, replici, dezbateri de 2 pagini pe tema unui telefon inchis, alte cateva pagini legate de participare sau nu cu stikere sau nu.

[Lucian]

Originally Posted by \"Yoshimura\"

ma cate prostii puteti discuta. dupa 10 pagini citite nu am inteles nimic, da absolut nimic. Posturi sterse la care exista raspuns, devieri de la subiect, certuri, replici, dezbateri de 2 pagini pe tema unui telefon inchis, alte cateva pagini legate de participare sau nu cu stikere sau nu.

MARE DREPTATE ARE OMUL ASTA !!!!

[Catalyn]

...sambata -duminica MR nu este binevenita la Prisma -Baneasa.....ce se aude cu Craiova am vazut postat un topic ce anunta eveniment pe 21 la Craiova, care este hotarirea voastra cu acest weekend?

[Catalyn]

Lucian , nu mai lasa toti 'oratorii\" sa posteze, cum se umfla grisu' in el cum il apuca postatu' ...

[Lucian]

Cursa de indemanare la Prisma - data: 20/11/2004 , locatia - PRISMA ! Detalii aici : https://www.4tuning.ro/forum/viewtopic.php?t=3927
Organizatori - AUTO CRONO si Midnight Racers

[blazeyblaze]

tantaniiiiiiiiiiiiiiis....palma peste (_|_)

[X-Ray-Eyes]

BaBaBiBaaaaaaaaa

[micutzu_mrc]

Opsss i did it again!!!
And tell me what to do to make peace ?

[blazeyblaze]

(_\\_) (_|_) (_/_) <======== asta inseamna ca dau din cur (am facut precizarea pentru ca nu doresc interpretari de genul \"asta e popo\" or smth...cine e popo se stie )

deci eu unul declar cu mana pe suflet ca astept NSL&LR la curse <======= nu doresc interpretari ; ii astept cu bratele deschise chiar...poate reusim sa punem punct....si oricum am primit de la Sebastian un challenge mai demult daca nu ma insel

si femeile..........le astept diseara la mine alaturi de cine se stie binevenit in casa mea )) (ps : spuneti-i lu` \"Meriot\" ca e frig afara....2-3 camasi ar fi cool )

[lowrider]

Poate nu ati citit Libertatea de azi..


Cursele de masini de la miezul noptii
Pana de curand cursele aveau loc noaptea, departe de ochii lumii, in special ai politiei. Masini de 200, 300, 400 sau chiar 747 de cai putere, turate pana la limita de rezistenta a timpanului. Viteza, adrenalina, risc maxim. Muzicieni, arhitecti, medici, ingineri - in total sunt cam 300 in toata tara. Numitorul lor comun: \"curse cu masini\". Forma de organizare: \"Midnight Racers\". Actele organizatiei urmeaza sa iasa in cursul lunii decembrie. Dupa care cursele se vor transforma intr-o afacere de sute de mii sau milioane euro. \"Liniuta\" inseamna concurs de viteza intre doua masini pe o distanta de 400 de metri. indemanare inseamna traseu cu jaloane. Tuning show inseamna concurs de frumusete pentru masini. Mai exista si intreceri de \"rotocoale\", adica rotirea masinii in loc de mai multe ori. Acestea din urma sunt adevarate teste de virtuozitate. Pe langa faptul ca distrug cauciucurile, \"rotocoalele\" pun la grea incercare soferul, in special la masinile foarte puternice. Cam in aceasta ar consta o competitie a vitezomanilor noptii. Coloana, vreo zece masini \"pregatite\" pentru concursuri, strabate noaptea strazile orasului in muzica B.U.G. Mafia data la maximum. Viteza e cea legala. intr-o intersectie masinile trec pe rand pe langa o patrula a politiei rutiere. Un politist striga \"Uite-i!\" si face semn uneia din masini, colorata mai fistichiu, sa opreasca. Masina nu opreste, trece de intersectie. Politistii se arunca rapid in autoturismele cu girofar si incep urmarirea. \"Acum ce facem?\". \"Fugim!\" Masina demareaza cu o viteza care te baga in spatarul scaunului. Pana sa plece politistii de pe loc distanta e deja de cateva minute. Viraj brusc la dreapta, parcare rapida intre doua masini stationate in intuneric. soferul stinge farurile. Dupa aproximativ doua minute masinile politiei trec in cautarea fugarului, nestiind ca acesta e ascuns chiar sub nasul lor. Au pierdut urma. Gestul de \"a scapa\" e unul de reflex conditionat, format pe vremea cand soferii \"raliurilor noptii\" se ascundeau de politie. Acum nu mai este cazul: legea le permite sa organizeze asemenea concursuri in mod oficial. Aceasta intrare in legalitate are insa si o alta fateta. Pana acum doi ani ei formau o singura familie. Totul se petrecea in ascuns. Se faceau pariuri pe sute, sau mii de dolari. Dupa primele show-uri \"la lumina zilei\" marea familie s-a dezmembrat. Au aparut sponsorii, iar posibilitatea de a castiga zeci de mii, sau sute de mii de dolari, i-a facut sa se certe intre ei. Altfel spus se intrevede o adevarata industrie in spatele acestor concursuri. \"soferii Iadului\" s-au impartit in grupuri si grupulete. Cea mai tare organizatie s-a construit in jurul unui nucleu care domina viata automobilistica nocturna a Bucurestiului de prin 2001. Ei au inteles ca trebuie sa se miste repede si sa fie seriosi pentru a transforma un hobby in afacere. \"De trei ani conduc chestia asta. De doi ani avem si posibilitatea legala pentru a scoate la lumina concursurile. Ne-am organizat, ne-am facut un statut, o sigla, filiale in aproape toata tara\", spune George Mihai Banaru, poreclit \"Micutul\", presedintele organizatiei. Banaru mai are o porecla - i se spune si \"Marele Maestru al Masoneriei soselelor\". Acest supratitlu, care le place la nebunie, vrea sa spuna ca asociatia reprezinta casta celor mai buni soferi din tara, pe de o parte, si ca prin statut se aseamana cu masoneria, organizatie ce ii obliga pe membri sa se ajute intre ei in orice imprejurare. Oficial, asociatia se numeste \"Midnight Racers\". Aproape seara de seara se strang la \"Oddly\", localul unuia din membri, un fel de sediu al lor, pentru a discuta despre viitorul asociatiei. Printre ei sunt specialisti in mecanica auto (unul din ei, inginer auto, si-a luat chiar si doctoratul in motoare cu ardere interna, in Germania - n.r.), au medici, au arhitecti, muzicieni, chiar VIP-uri, cum este Nik de la N&D etc. in decembrie le ies actele pentru \"Midnight Racers\". \"O facem din placere, deocamdata, dar avem ganduri mari pentru viitorul apropiat. in Occident se ruleaza milioane de euro prin asemenea curse, noi de ce nu am putea? Sunt o gramada de firme legate de domeniul auto care deja ar vrea sa ne sponsorizeze, firmele de bauturi racoritoare si multe altele. Este o mare afacere ce pluteste in aer\", explica \"Marele Maestru\".
Articol de: Sorin Golea

http://www.libertatea.ro/index.jsp?p...icle&aid=93710