Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > VERSUS AUTO

VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC

View Poll Results: Care credeti ca e mai buna
astra classic II 16 47.06%
skoda octavi tour 18 52.94%
Voters: 34. You may not vote on this poll

Closed Thread
 
Thread Tools
Old 02-03-05, 20:34   #1
steaua23
Opel Driver

Stage 5
 
steaua23's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 6,269
Member of:
[Opel]
[Colectionar Machete]
Default astra classic vs octavia tour

Care credeti ca e mai buna. Pt amandoua exista oferte, pretul incepand undeva in jurul sumei de 10.500 de euro CIP. eu personal am optat pt astra, pe care o astept cu nerabdare.
__________________
steaua23 is offline  
Old 02-03-05, 21:24   #2
RoSonic
4 Speed Squad Member

Stage 5
 
RoSonic's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 5,778
Member of:
[Super Moderators]
[Moderators]
[4 Speed Squad]
[Observator 4tuning]
[REDACTOR 4TUNING]
[PARTICIPANT CURSE]
[VW]
Default

Cand zici Octavia Tour.. zici Octavia normala....nu?

Daca vorbesti din punctul de vedere al achizitiei... mentioneaza si ce motorizare ai in vedere... si alte optiuni de luat in considerare..

Eu dupa 3 ani de Octavia TDi full options ... nu pot sa zic decat ca am fost super multumit!! si ca raportul pret performanta este excelent si face toti banii!!!
RoSonic is offline  
Old 02-03-05, 21:32   #3
steaua23
Opel Driver

Stage 5
 
steaua23's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 6,269
Member of:
[Opel]
[Colectionar Machete]
Default

da sorry ... postez aiure.
ma refeream la variantele 1.6 pe benzina 100 de cai. cam aceleasi performante au ambele masini 11 sec pana la 100 pt amandoua, consum 9 in oras.
cand zic skoda octavia tour ma refer la berlina de 1.6 la care e \"super\" oferta.
ca dotari standard:
opel: jante tabla de 15(195 60 R15), 2 boxe pe fatza, abs, aer conditionat, geamuri electrice pe fata, vopsea metalizata, cd-player, comenzi volan, oglinzi electrice, incalzite
skoda: jante tabla (nu stiu dimensiunile), 4 boxe, abs, aer conditionat, radio-casetofon. inchidere centralizata, vopsea metalizata, oglinzi electrice, incalzite
steaua23 is offline  
Old 02-03-05, 22:04   #4
teddy

Stage 5
 
teddy's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,804
Default

eu as alege skoda octavia, mai masiva si comfortabila.
teddy is offline  
Old 02-03-05, 22:35   #5
Bestie

Stage 5
 
Bestie's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Posts: 794
Member of:
[VW]
Default

Sunt fan OPEL asa ca aleg ASTRA!
Bestie is offline  
Old 03-03-05, 09:05   #6
MaF|OtU
Midnight Racers Member

Stage 4
 
MaF|OtU's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 217
Member of:
[Midnight Racers]
Default

Eu aleg Skoda[dau si cateva detalii tehnice].

Date tehnice Skoda Octavia 102 CP
Motor: Motor alimentat cu benzină, motor cu supape īn cap şi doi arbori cu came pe chiulasă (DOHC), fată transversal
Cilindrii : 4
Cilindreea, cm3: 1.6 / 1.595
Alezajul/cursa pistonului, mm: 81,0 / 77,4
Puterea maximă kW(CP) / 1 min: 75 (102) / 5.600
Cuplul motor maxim Nm la 1/min (sau momentul motor): 148 / 3.800
Norma de emisii: EU 4
Combustibilul: Benzina 95/95, fara plumb
Acceleraţia: 11,8
Consum de combustibil mediu (l/100km): 7,2
Consumul de combustibil īn mediu urban (l/100km): 9,9
Consumul de combustibil īn mediu interurban (l/100km): 5,7
Emisii CO2: 173
Ambreiajul: Ambreiaj unitar uscat, actionat hidraulic, cu arc in forma de diafragma, materialul discurilor de frictiune nu contine azbest
Cutia de viteze: Cutie de viteze cu 5 trepte sincronizate integral
Coeficientul aerodinamic CW: 0,31
Suspensia fată: Suspensie tip McPherson cu bratul inferior in forma de trapez si bara stabilizatoare
Suspensia spate: Bieleta directie
Frāne: Sistem hidraulic de franare cu circuit dublu, cu actionare in diagonala montat pe amplificatorul (vacuumatic) al fortei de franare dotat cu un limitator care regleaza forta de franare pe puntea spate
Frāne fată: Discuri de frana ventilate
Frāne spate: Tamburi cu perechi de saboti
Direcţia: Caseta directie cu cremaliera asistata servo fara intretinere
Rezervorul de combustibil (l) 55


Sursa: Siteul oficial Skoda
__________________
MaF|OtU is offline  
Old 03-03-05, 09:21   #7
MaF|OtU
Midnight Racers Member

Stage 4
 
MaF|OtU's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 217
Member of:
[Midnight Racers]
Default

Si cateva poze.

Skoda






Opel
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	16409.jpg_226.jpg
Views:	150
Size:	34.1 KB
ID:	19962   Click image for larger version

Name:	16265.jog_309.jpg
Views:	178
Size:	47.0 KB
ID:	19963  
MaF|OtU is offline  
Old 03-03-05, 09:59   #8
Toto - BOD

Presedinte Insane Racers

Stage 5
 
Toto - BOD's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 841
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
Default

As vrea sa stiu si eu care este acel Astra classic II... eu nu am auzit de modelul asta pana acum... Modelul Astra a ajuns pana la modelul H. Iar modelul Astra B (aka II) este mai exact primul model de Kadett de la 'Opel' (nume preluat de la Vauxhall).
__________________
Proud driver of Renault Clio and Mazda Mx5

www.rensit.ro
www.clubclio.ro
Toto - BOD is offline  
Old 03-03-05, 10:16   #9
MaF|OtU
Midnight Racers Member

Stage 4
 
MaF|OtU's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 217
Member of:
[Midnight Racers]
Default

Exterior:





Interior:



MaF|OtU is offline  
Old 03-03-05, 13:35   #10
steaua23
Opel Driver

Stage 5
 
steaua23's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 6,269
Member of:
[Opel]
[Colectionar Machete]
Default

astra classic II este de fapt astra G. a primit aceasta denumire odata cu lansarea noului astra (H), si cu primirea noilor motoare cu euro 4.
steaua23 is offline  
Old 04-03-05, 09:58   #11
Toto - BOD

Presedinte Insane Racers

Stage 5
 
Toto - BOD's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 841
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
Default

Ok! merci pt lamurire! Votez Opel Astra G... pentru stilul mai agresiv care il are! Potentialul tuning foarte ridicat! Tin sa precizez ca votez Astra G numai pentru motor peste 2 l ...
Pt celelate motoare votez skoda!

ps: de fapt nu votez deloc!!!!!
Toto - BOD is offline  
Old 04-03-05, 10:23   #12
EvLSant0S
BMW Driver

Stage 5
 
EvLSant0S's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 12,412
Member of:
[BMW]
[Anonymous Motorsport ]
[FOTO]
[PARTICIPANT CURSE]
Default

m-am grabit un pic si am votat astra...

btw ptr ce o cumperi ?

plimbarica si etc consum
sau ai ganduri necurate cu exteriorul masinii (tuning exterior) ?

ma gandesc ca n-ai ce sa scoti din saracul motor de 1.6 ...
__________________
EvLSant0S is offline  
Old 04-03-05, 18:41   #13
steaua23
Opel Driver

Stage 5
 
steaua23's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 6,269
Member of:
[Opel]
[Colectionar Machete]
Default

nu prea ai, dar era cel mai puternic motor care se mai poate comanda pe masina asta ...
eu ma multumesc dak reusesc sa o aduc la un demaraj undeva intre 9-10 sec (ea are 11 standard).
pt inceput as vrea sa-i pun o toba sport si un eleron pe luneta.
steaua23 is offline  
Old 26-03-05, 17:18   #14
cristi_ubs

Stage 5
 
cristi_ubs's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 640
Member of:
[RENAULT]
Default

skoda octavia tour!!!!
e masiva si puternica
cristi_ubs is offline  
Old 27-03-05, 00:05   #15
Toto - BOD

Presedinte Insane Racers

Stage 5
 
Toto - BOD's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 841
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
Default Re:

Quote:
Originally Posted by \"cristi_ubs\"
skoda octavia tour!!!!
e masiva si puternica
mai puternica in ce sens??? nu uita ca exista o varietate de motoare la amandoua masinile... Si daca de exemplu ai compara Astra OPC cu oricare dintre Octavii (o comparatie trasa de par, ce-i drept) ar invinge Astra din multe puncte de vedere (ca sa nu zic din toate punctele de vedere, ca poate unii se mai gandesc si la spatiul din portbagaj). La stil cu siguranta ar invinge Astra 100% .
In ceea ce proveste masivitatea, e corect. La comfort si la tinuta de drum iese Octavia...
Toto - BOD is offline  
Closed Thread



- Copyright 2026 4Tuning -