| VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC |
14-03-04, 09:54
|
#91
|
|
Super Moderator
 Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,660
Member of: [Moderators] [4 Speed Squad]
|
Stiu ca e vorba despre BMW, dar daca ati pus poze cu limuzine...
Nu m-am putut abtine...
|
|
|
14-03-04, 09:59
|
#92
|
|
Super Moderator
 Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,660
Member of: [Moderators] [4 Speed Squad]
|
|
|
|
14-03-04, 10:00
|
#93
|
|
Super Moderator
 Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,660
Member of: [Moderators] [4 Speed Squad]
|
|
|
|
14-03-04, 10:30
|
#94
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2003
Posts: 4,482
Member of: [Old School Cars]
|
alea-s custom made, shi is chiar exagerate...
|
|
|
14-03-04, 10:33
|
#95
|
|
Super Moderator
 Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,660
Member of: [Moderators] [4 Speed Squad]
|
|
|
|
14-03-04, 10:41
|
#96
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2003
Posts: 4,482
Member of: [Old School Cars]
|
that's fuckin lame!
|
|
|
14-03-04, 17:03
|
#97
|
 Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,351
|
si mie imi place mercedesul mai mult...
|
|
|
15-03-04, 07:50
|
#98
|
 Stage 5
Join Date: May 2003
Posts: 601
|
nu stiu de ce dar daca ar fi sa fie o masina de lux parca si eu as prefera mrcedesul, dar ce ziceti de viitorul S am vazut niste poze cu el si fata lui m-a cam pus pe ganduri
|
|
|
17-03-04, 17:47
|
#99
|
Stage 3
Join Date: Feb 2004
Posts: 91
|
Cunoaste cineva date despre acest v16? Merci anticipat
|
|
|
17-03-04, 22:22
|
#100
|
 Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,351
|
hmm..prima oara..cand aud si vad..asa ceva..o fi vreo studie..ceva..
|
|
|
18-03-04, 12:36
|
#101
|
|
Super Moderator
 Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,660
Member of: [Moderators] [4 Speed Squad]
|
|
|
|
18-03-04, 12:40
|
#102
|
 Stage 5
Join Date: May 2003
Posts: 601
|
singurul motor in 16 de care am auzit parca era la bugati si ila era in W
|
|
|
18-03-04, 12:59
|
#103
|
|
Ford Driver
 Stage 5
Join Date: Oct 2003
Posts: 448
Member of: [FORD] [PARTICIPANT CURSE]
|
mey deci o sa vreau si eu o traducere aici pls ...
'Medio 1987 discussieert men in zeer kleine kring binnen de BMW Motorentwicklung over de mogelijkheden om een nog grotere motor dan de twaalfcilinder te bouwen.
Op 8 juli 1987 begint men met de constructie van deze speciale motor onder de codenaam 'Goldfisch'. Er werd besloten tot een zestiencilinder V-motor, die zou moeten ontstaan uit een verlenging van de twaalfcilinder motor.
Eind 1987 is de eerste motor gereed. In januari en februari 1988 wordt hij op de testbank afgesteld. Daarna volgt de inbouw in een exemplaar van de toenmalige 7-serie. In mei 1988 kunnen de eerste rijproeven worden gedaan. Op 7 juli 1988, dus precies een jaar na de start van het project, wordt de motor in de 7-serie intern gepresenteerd. Seriebouw wordt niet overwogen.
De motor leverde een koppel van 63,7 mkg (637 Nm) en een vermogen van 408 pk. Deze motorontwikkeling diende uitsluitend voor het tonen van de constructiemogelijkheden, die de nieuwe motorenreeks met zijn kleine cilinderinhouden biedt. De zestiencilinder motor vormt daarvan de bovengrens, een eveneens als concept ontstane driecilinder motor de ondergrens.'
Aantal cilinders
16
Aantal kleppen/cil.
2
Bouwvorm
V, blokhoek 60°
Cilinderafstand
91 mm
Inbouw
In de lengte
Cilinderinhoud
6651 cm³
Koelmiddel
Water
Boring x slag
84 x 75 mm
Motorblok
Aluminium
Compressieverh.
8,8 : 1
Aantal krukaslagers
9
Brandstof
Normaal loodvrij
Gewicht
310 kg
Max. vermogen
408 pk bij 5200/min
Nokkenasbediening
SOHC
Max. koppel
637 Nm bij 3900/min
Nokkenasaandrijving
Duplexketting
Mengselvorming
Bosch, 2 DME M3.3
|
|
|
18-03-04, 13:15
|
#104
|
Stage 2
Join Date: Nov 2003
Posts: 33
|
daca crezi ca e germana nu e ...o fii ceva olandeza&daneza
|
|
|
18-03-04, 14:11
|
#105
|
 Stage 5
Join Date: Aug 2003
Posts: 1,717
Member of: [PARTICIPANT CURSE]
|
:D
|
|
|
|
|