1.8i vs 1.8is e36

[JDV]

Vreau sa aud pareri pro si contra acestor 2 motorizari
De 1.8 simplu am auzit ca este un motor solid, fiabil si nu pretentios...insa sta prost la capitolul putere.
1.8is in schimb are putere, dar nu am auzit cele mai bune lucruri despre fiabilitate.
Tinand cont ca la noi in tara, un 1.8 il cumperi cu 5-10 milioane, nu e chiar asa mare tragedie sa il schimb in caz de ceva, dar nici sa imi dau jumatate de salariu pe swap-uri lunare.
De consum nu prea ma intereseaza...stiu ca mai putin de 8 nu o sa scot niciodata pe autostrada.
Tot ce vreau e sa se miste decent...mi-au ajuns 2 ani de 1.4 si 75 de cai...

[mihai_8230]

Originally Posted by JDV

Vreau sa aud pareri pro si contra acestor 2 motorizari
De 1.8 simplu am auzit ca este un motor solid, fiabil si nu pretentios...insa sta prost la capitolul putere.
1.8is in schimb are putere, dar nu am auzit cele mai bune lucruri despre fiabilitate.
Tinand cont ca la noi in tara, un 1.8 il cumperi cu 5-10 milioane, nu e chiar asa mare tragedie sa il schimb in caz de ceva, dar nici sa imi dau jumatate de salariu pe swap-uri lunare.
De consum nu prea ma intereseaza...stiu ca mai putin de 8 nu o sa scot niciodata pe autostrada.
Tot ce vreau e sa se miste decent...mi-au ajuns 2 ani de 1.4 si 75 de cai...

Salut,am 1.8i,se misca destul de bine daca il intretii corespunzator,totusi cred ca is-ul e mai ok la ,am prieten cu is si trage mai bn decat al meu,referitor la fiabilitate nu ai pb vu niciuna dintre ele(asta daca nu iti iei un cazan bulgaresc la 700 e),numai bn

[Rebelul]

Tine cont ca 1.8is va consuma mai mult.

Si nu inteleg de ce vrei un downgrade, mai bine ia tot G4 1.6 daca esti multumit. Si oricum 318i consuma mai mult ca ce ai tu acuma.

[JDV]

Originally Posted by Rebelul

Tine cont ca 1.8is va consuma mai mult.

Si nu inteleg de ce vrei un downgrade, mai bine ia tot G4 1.6 daca esti multumit. Si oricum 318i consuma mai mult ca ce ai tu acuma.

Nu multumesc...sunt satul de fwd si de nesiguranta pe care ti-o da, de manevrabilitatea ca o barca cu vasle si de puterea insufucienta.
Si nu inteleg de unde downgrade...ca in afara de plusul varstei, Golful nu este cu nimic mai presus decat e36.
Ai pozitie mai buna la volan, sta mai "plantata" pe sosea, scaunele sunt mai confortabile, directia este mai fixa, etc.
Si Golf o sa imi mai iau doar daca il primesc moca...nu este o masina care sa imi placa....este doar...o masina si atat. Genul de masina care o cumperi la 40 de ani, cand nu mai ai nici un fel de asteptare de la viata si umbli la mare si la munte odata pe an, cu 2 3 progenituri in spate.

[Rebelul]

Atunci ia macar un E46.

E36 pe langa faptul ca are fetele alea de usi ce cad si ma dezgusta, pe langa faptul ca are siguranta mai slaba ca intr-un logan, nu vad ce ti-ar placea ? Si daca vrei BMW atunci macar un 150cp la el.
Am mers pasager cu mai multe 316i si 318i e36 si consumau mult, dar nu mergeau.
Nu vad ce siguranta ti-ar da un E36. Ia macar un E46 care este cu totul altceva sau un E30 ursulet care chiar arata si este o masina solida.
Un E36 este pentru pasionati, care le cumpara doar de la 325i in sus si sunt foarte pasionati de acest model.

Un 318i nu o sa iti ofere cine stie ce experienta RWD. Daca tot vrei motor asa mic pentru consum si taxe, ia un 318i e46 non-facelift ca le gasesti acuma ft ieftine, 1.9 benzina si ai vreo 116cp, consum de 7-8% mediu dar chiar daca nu merge ai alt feeling, mai ales noaptea si cu bordul ala indreptat catre tine
Ca sa nu mai zic ca un e36 nu prea am vazut in stare buna de vanzare, numai kitchuri sunt.

Nu vad de ce nu iti place, mai ales ca demult nu baga nimeni motive.
Daca esti satul de puterea insuficienta ia un G4 1.9 de 130-150cp si atunci sa vezi consum mic si putere mare. Te joci cu 318i, si te poti da oricand cu un 320i, iar la reprize nici nu mai are rost sa iti zic. Eu am condus si 1.2 benzina si 1.9tdi de 105-130cp. Si nu sunt fan diesel.

[s3rgyu]

Salut. Eu am 1.8is si pot sa-ti spun ca sunt foarte incantat de el. Absolut nici o problema nu am avut. Am scos consum de 7,20 afara, deci e ok, parerea mea.

[JDV]

Originally Posted by Rebelul

Atunci ia macar un E46.

E36 pe langa faptul ca are fetele alea de usi ce cad si ma dezgusta, pe langa faptul ca are siguranta mai slaba ca intr-un logan, nu vad ce ti-ar placea ? Si daca vrei BMW atunci macar un 150cp la el.
Am mers pasager cu mai multe 316i si 318i e36 si consumau mult, dar nu mergeau.
Nu vad ce siguranta ti-ar da un E36. Ia macar un E46 care este cu totul altceva sau un E30 ursulet care chiar arata si este o masina solida.
Un E36 este pentru pasionati, care le cumpara doar de la 325i in sus si sunt foarte pasionati de acest model.

Un 318i nu o sa iti ofere cine stie ce experienta RWD. Daca tot vrei motor asa mic pentru consum si taxe, ia un 318i e46 non-facelift ca le gasesti acuma ft ieftine, 1.9 benzina si ai vreo 116cp, consum de 7-8% mediu dar chiar daca nu merge ai alt feeling, mai ales noaptea si cu bordul ala indreptat catre tine
Ca sa nu mai zic ca un e36 nu prea am vazut in stare buna de vanzare, numai kitchuri sunt.

Nu vad de ce nu iti place, mai ales ca demult nu baga nimeni motive.
Daca esti satul de puterea insuficienta ia un G4 1.9 de 130-150cp si atunci sa vezi consum mic si putere mare. Te joci cu 318i, si te poti da oricand cu un 320i, iar la reprize nici nu mai are rost sa iti zic. Eu am condus si 1.2 benzina si 1.9tdi de 105-130cp. Si nu sunt fan diesel.

Cand o sa am bani de e46 o sa imi iau e36 328 si de restul benzina.
Nu ma atrage cu nimic masinuta aia (e46)...Nici macar e30 nu e cine stie ce....e34 si e36 sunt slabiciunea mea in materie de automobilistica.
Si care e faza cu motoarele?....daca mergi pe principiul "ai bmw doar daca are motor peste 2.0...in rest ai doar masina". Iti pot arata masini in care s-au investit mii de euro si sute de ore de munca, care atunci cand te uiti la ele, scoti telefonul si le faci poze...dar daca iti zic ca au pe ele 1.6 si 1.8i incepi sa razi.
Depinde ce vrei de la masina...eu in cazul de fata vreau si putere cat de cat, dar si consum decent. Daca urmaream doar puterea, luam 328 si mergeam o seara la ikea, ma dadeam putin si in restul timpului o tineam in fata blocului ca nu mai aveam bani de benzina, dar eu trebuie sa ma mai si duc la munca cu ea, si un drum de 150km pe saptamana.
Si cand am vorbit de siguranta, ma refeream la manevrabilitate si stabilitate...ceea ce pentru golf nu prea sunt cele mai caracterizante trasaturi. Sunt constient ca are 1.5 stele la EuroNcap iar Golful 4, dar inainte de intra in pom, vreau sa am cat de cat sanse sa o salvez, si iarna sa nu raman fara directie, cum mi s-a mai intamplat in vw.
Deci cel mai sigur ma rezum la is sau 2.0...1.8i iesind din calcul din cauza puterii insuficiente.

[Rebelul]

Tu sti ce gusturi ai, dar daca tot vrei BMW, atunci ia un E34 320i 150cp sau un e39 care sunt cu mult peste e36.

PS: Un 318i e47 1.9 il iei inmatriculat pana in 3000.

Adica cu vreo 1000 si ceva in plus fata de e36.

Oricum e34 si e39 sunt peste e36. Are un prieten un e34 320i si pe langa ca sunt 6 cilindrii si suna frumos, arata nervos de tot, spatios, materiale de calitate, piele, xenon, etc. E veche si nu ar da nimeni 2 bani pe ea, insa eu o consider o masina foarte calitativa, foarte reusita si imi place mult.
Nici un e39 520i 150cp de pe la sfarsit ca apoi s-a trecut la 2.200cmc3, n-ar strica.

[JDV]

Cu ce este e34 peste e36?
Mi se par masini la fel de bine construite, rezistente si care arata bine.
Nu stiu in ce pisici ai mers tu de ti-au lasat impresia asta amara, dar iti garantez ca nu toate sunt asa.
e39 nu imi iau ca nu ma atrage cu nimic.

[Skillzu]

Originally Posted by Rebelul

Tu sti ce gusturi ai, dar daca tot vrei BMW, atunci ia un E34 320i 150cp sau un e39 care sunt cu mult peste e36.

PS: Un 318i e47 1.9 il iei inmatriculat pana in 3000.

Adica cu vreo 1000 si ceva in plus fata de e36.

Omu a cerut o parere legata strict de niste motorizari pe caroseria de e36.

Omu nu vrea sa stie nici ce e30 super solid, nici ce e34 super limuzina, nici ce e46 regele ncap si nici ce e39 super-singurul-adevarat bmw recomanzi tu.

Incepi cu "Tu sti ce gusturi ai, dar .." si incepi a 2-a oara sa incerci sa-i bagi omului pe gat niste aberatii debitate in mintea ta.
Lasa ma nene omu in pace, ca esti tare pe langa subiect, aberezi si te dai cunoscator aiurea doar sa dai bine pe net si tu.
Las-o asa ...

[AxL MoDo]

Originally Posted by Rebelul

Atunci ia macar un E46.

E36 pe langa faptul ca are fetele alea de usi ce cad si ma dezgusta, pe langa faptul ca are siguranta mai slaba ca intr-un logan, nu vad ce ti-ar placea ? Si daca vrei BMW atunci macar un 150cp la el.
Am mers pasager cu mai multe 316i si 318i e36 si consumau mult, dar nu mergeau.
Nu vad ce siguranta ti-ar da un E36. Ia macar un E46 care este cu totul altceva sau un E30 ursulet care chiar arata si este o masina solida.
Un E36 este pentru pasionati, care le cumpara doar de la 325i in sus si sunt foarte pasionati de acest model.

Un 318i nu o sa iti ofere cine stie ce experienta RWD. Daca tot vrei motor asa mic pentru consum si taxe, ia un 318i e46 non-facelift ca le gasesti acuma ft ieftine, 1.9 benzina si ai vreo 116cp, consum de 7-8% mediu dar chiar daca nu merge ai alt feeling, mai ales noaptea si cu bordul ala indreptat catre tine
Ca sa nu mai zic ca un e36 nu prea am vazut in stare buna de vanzare, numai kitchuri sunt.

Nu vad de ce nu iti place, mai ales ca demult nu baga nimeni motive.
Daca esti satul de puterea insuficienta ia un G4 1.9 de 130-150cp si atunci sa vezi consum mic si putere mare. Te joci cu 318i, si te poti da oricand cu un 320i, iar la reprize nici nu mai are rost sa iti zic. Eu am condus si 1.2 benzina si 1.9tdi de 105-130cp. Si nu sunt fan diesel.

Bai frate te-am cautat la topic-uri si inafara de faptul ca am vazut ca iti cauti detectoare de radar ieftine si ce pret corect sa dai pe o dacie 1310 nu am vazut ce masina ai... Cum iti permiti tu sa iti dai in doru leli cu parerea dspre o masina pe care nici nu o visezi ? De cunoscatori ca tine e plin targul !

JDV 318i are 115 cp si o masina cu tractiune pe spate iti da senzatii de la 100cp in sus 318is are 140 cp iar daca verificam datele de pe autodata :

318is:

Consumul de combustibil - urban 11 l./100 km.
Consumul de combustibil - extra-urban 6.5 l./100 km.
Consumul de combustibil - mixt 8.3 l./100 km.

318i:

Consumul de combustibil - urban 10 l./100 km.
Consumul de combustibil - extra-urban 6 l./100 km.
Consumul de combustibil - mixt 7.6 l./100 km.

Decizia iti apartine dar nu uita ca la modelul asta gasesti motoare de la 1.6 la 3.0 si poti face ce vrei cu masina ! Eu sincer as opta pentru 2.0 eu am pe masina 1.8 si avreau 2.0 doar pentru sunetul de 6cyl si bineinteles 150cp sifiabilitatea motorului la caii respectivi ! Nu cunosc detali despre 318is insa am auzit cuvinte de lauda ! Cat despre colegu de mai us sper sa evte topicul asta pentru ca vad ca e doar un necunoscator !

P.S: E46 e perfect modelul 320D de 150cp ! E o masina ideala ! Nu stiu care scapa mai intreg dintre un E36 vs Logan no offence dar ai comparat sula cu prefectura iar daca E30-ul este mai solid ca e36 chiar nu ai ce cauta in acest topic ! E36 iti ofera sportivitatea E30-ului in confortul E46-lui ! E o masina de mijloc intre cele 2 marci E30 si E46 ! Modelul chel de E36 a venit cu mai multe dotari decat un logan Full pe care nu ti-l permiti colegu care spui ca e36 e un KK !

[crywolf]

Sunt fan BMW de mic. Am avut acum doi ani de zile VW Golf IV 1,4 16V. Acum am BMW E36 320i. Km am cat nu are Romania datorii atat iarna, cat si vara, prin munti si prin iernile din Alpi.
E36 iti ofera confort numai daca ai 1,70m si 65kile. E36 nu are cum sa se compare cu E46 la nici un capitol. E46 una din masinile seriei 3 care iti ofera senzatie de seria 5. E36 sta incredibil de prost la capitolul siguranta, asa ca intre E 36 si Logan, pariez pe Logan. Colegul de mai sus are dreptate in legatura cu fetele de usi .
E30 insa nu este nici pe departe mai solid decat E36.
Acum poate nu ma impac eu cu E36, se poate si chestia asta. Dar in ciuda faptului ca E36, in viziunea mea, are 1001 defecte, pot spune ca o voi schimba cu regret dupa 35,000km petrecuti impreuna.
Dar sincer, dupa ce imi trece regretul, nu imi iau E36 doar daca e M3 si aia de dreagul sportivitatii.

[JDV]

Nu stiu ce aveti cu fetele alea de usi )
Mie imi plac si imi par mai reusite decat cele de Golf 4, care se destrama dupa o perioada, ca partea cu material textil este prinsa destul de vag in niste adeziv...si in timp, de la impins usa cu cotul, ori se rupe ori se desface.
Plus ca si interiorul este mai atractiv si mai orientat catre sofer decat la Golf, sau sa nu mai vorbim despre cauciucul de pe piesele din plastic...cine a avut Golf poate sa imi impartaseasca oful in legatura cu aspectul asta.
Acum 1.8i a iesit total din raza mea de interes, si o sa optez ori pentru is ori pentru 2.0 (probabil 2.0)...si eventual o instalatie secventiala de GPL.
DA DA DA DA...STIU!!...am pronuntat BMW si GPL in acelasi context, stiu ca pentru multi este sacrilegiu, dar nu vad de ce nu se merita o astfel de investitie. Oricum pana la munca nici nu urca temperatura suficient cat sa treaca pe gaz, dar ajuta destul de mult la depalasari lungi ce o sa le fac destul de des.

[crywolf]

La cat costa o secventiala buna, pentru 6cil, tare imi e ca o sa dublezi valoarea masinii .

Personal apreciez mai mult bordul de G4 decat ala de pe E36. No offence, dar asta de pe E36 imi aduce aminte de CN romanesc ). E46 e deja alta mancare de peste.
BMW a incercat niste schimbari la E36. Nu au functionat, clientii nu au fost multumiti de ele. De aceea E46 preia sau reia daca vreti, linia de la E30. care la randul lui preia linia de la 'rechin', samd.
Nu o sa blamez E36. Al meu are totul in afara de piele pe el, si totusi, undeva, nu e confortabil. In spate (da stiu, in BMW nu se sta in spate) unul de 1,80-1,90 da cu capul in tavan.

[AxL MoDo]

Originally Posted by crywolf

La cat costa o secventiala buna, pentru 6cil, tare imi e ca o sa dublezi valoarea masinii .

Personal apreciez mai mult bordul de G4 decat ala de pe E36. No offence, dar asta de pe E36 imi aduce aminte de CN romanesc ). E46 e deja alta mancare de peste.
BMW a incercat niste schimbari la E36. Nu au functionat, clientii nu au fost multumiti de ele. De aceea E46 preia sau reia daca vreti, linia de la E30. care la randul lui preia linia de la 'rechin', samd.
Nu o sa blamez E36. Al meu are totul in afara de piele pe el, si totusi, undeva, nu e confortabil. In spate (da stiu, in BMW nu se sta in spate) unul de 1,80-1,90 da cu capul in tavan.

Parerile sunt impartite ! Eu unul ador E36-le desi masina pe care mi-o doream de la BMW era un BMW 2002 dar, E36-le l-am luat la ghici si o fac cap coada, urmatoarea masina o sa fie probabil tot un E36 coupe sau sedan pe care o sa pun varianta de motor de 2.0D de pe E46 de 150cp ! Cat desre GPL este o investitie rentabila pe termen lung mai ales daca faci drumuri lungi cu ea !