| VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC |
19-01-05, 09:57
|
#1
|
 Stage 1
Join Date: Jan 2005
Posts: 13
|
YOKOHAMA vs PIRELLI vs MICHELIN
CINE CREDETI CA FACE LEGEA PE STRADA.
|
|
|
|
19-01-05, 10:37
|
#2
|
|
BMW Driver
 Stage 5
Join Date: Jan 2004
Posts: 12,416
Member of:
[BMW]
[Anonymous Motorsport ]
[FOTO]
[PARTICIPANT CURSE]
|
TOYO ! 
|
|
|
|
|
19-01-05, 10:39
|
#3
|
Stage 5
Join Date: Aug 2004
Posts: 599
|
subscriu shi eu la toyo pt strada...
|
|
|
|
|
19-01-05, 11:47
|
#4
|
|
Super Moderator
Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,665
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
|
Trebuie sa mergi foarte mult cu fiecare dintre ele ca sa-ti dai seama. Asa, care suna mai frumos, e o copilarie...
Eu am Yokohama, dar cred ca daca as pune Pirelli tot aia ar fi. Nu cred c-as vedea vreo diferenta.
Fiecare ce are este cel mai bun si gata.  Corect ?
|
|
|
|
|
20-01-05, 17:13
|
#5
|
Stage 5
Join Date: Oct 2003
Posts: 631
|
|
|
|
|
|
20-01-05, 22:18
|
#6
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"LEXUS\"
|
Khomo nu e cumva Koreea?
Legea o fac alte anvelope nu marcile astea.
|
|
|
|
|
20-01-05, 22:58
|
#7
|
Stage 5
Join Date: Oct 2003
Posts: 631
|
chiar sebi..cred ca ai dreptate..
oricum..parerea mea..fiecare producator are un produs de elita
si pana la urma, good year, bridgestone,pirelli, dunlop, michelin, uniroyal , continental, fulda , toyo , khumo , yokohama , BFGoodrich , si altii..
depinde de preferinta fiecaruia si doar un test cu toate in aceleasi conditii ne-ar putea da un castigator
__________________
Is it \'cause they like my gangsta walk..Is it \'cause they like my gangsta talk...Is it cause they like my handsome face...Is it cause they like my gangsta way...PICTURE ME ROLLIN\'
|
|
|
|
|
21-01-05, 07:47
|
#8
|
|
NoSpeedLimit Romania Club Member
Stage 5
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,385
Member of:
[NoSpeedLimit Romania Club]
[Design Team]
|
toate`s bune :P
|
|
|
|
|
21-01-05, 07:51
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,882
|
Cica si Debica sunt super bune! 
|
|
|
|
|
21-01-05, 09:02
|
#10
|
Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 841
|
nu ma pot pronunta decat pentru ce am avut si am putut testa...Michelin Pilot HX sunt cu muuuult mai bune decat Continental Sport Contact...zgomot foarte mic la rulaj, aderenta mai buna si parca este si mai moale cauciucul...+ approx. 200 gr mai usor
__________________
Hell is empty. All the Devils are here.
|
|
|
|
|
21-01-05, 11:17
|
#11
|
|
Guest
|
Dintre marcile mai bune, am mers cu Pirelli si Continental, Continental mi s-au parut mult mai bune. Nu am mers cu Michelin, dar am auzit si eu de la cineva care are ca sunt traznet. Asupra lui Toyo sau Yokohama nu ma pot pronunta. Din ce am mai citit, se pare ca Toyo fac legea.
|
|
|
|
|
21-01-05, 12:20
|
#12
|
Stage 5
Join Date: Oct 2003
Posts: 631
|
da..totusi cel mai important este compozitia cauciucului si cat este de moale..aderenta superiora..frane mai bune..cu unele tari ..te duci .. si cum este si facut
Eu am avut pe masina Pirelli si le incarcam cu pana la 100g de PB..acum am Fulda si n-a cerut decat 15 gr pe-o roata..si 10 pe cealalta...si parca si compozitia e atfel..cauciul mai moale..etc..
|
|
|
|
|
24-01-05, 22:03
|
#13
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"ffocus\"
nu ma pot pronunta decat pentru ce am avut si am putut testa...Michelin Pilot HX sunt cu muuuult mai bune decat Continental Sport Contact...zgomot foarte mic la rulaj, aderenta mai buna si parca este si mai moale cauciucul...+ approx. 200 gr mai usor
|
Eu sustin contrariul.
|
|
|
|
|
24-01-05, 22:07
|
#14
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"LEXUS\"
da..totusi cel mai important este compozitia cauciucului si cat este de moale..aderenta superiora..frane mai bune..cu unele tari ..te duci .. si cum este si facut
Eu am avut pe masina Pirelli si le incarcam cu pana la 100g de PB..acum am Fulda si n-a cerut decat 15 gr pe-o roata..si 10 pe cealalta...si parca si compozitia e atfel..cauciul mai moale..etc.. |
Si gumele de iarna sunt moi, nu poti defini asa usor cu moale , tare etc...
Faptul ca ai ecilibrat cu mai putin PB nu e ceva deosebit nu reflecta nimic si 100g si 15g e foarte bine adica destul de putin dar la 200g e foarte grav.
Stiti cum se echilibreaza fara Pb o anvelopa?
|
|
|
|
|
24-01-05, 22:54
|
#15
|
Stage 5
Join Date: Oct 2003
Posts: 631
|
rulezi cu ea vreo 200 km???
dar eu vbeam ca aici intervine si cantitatea uniforma sau nu a compozitie care are si ea partea ei ..si la viteza mare zici ca nu conteaz cat Pb pui 
dap bine zis ca si cele de iarna-s moi 
oricum eu am vazut ca acum se tinde spre chestia asta cu profil asimetric si fiecare brand face cate un model special pentru cate un model de masina..si numai pentru respectivu..dar foarte multi am vazut ca prefera vechiul profil in V gen eagle f1 sau toyo., yoko etc..
si cum Michelin a facut pentru M3 CSL un fel de slick pt strada...ar putea fi o noua tendinta ?
|
|
|
|
|
|
