| VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC |
11-07-06, 11:30
|
#2
|
|
4 Speed Squad Member
 Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 5,015
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Unichip vs E-Manage
|
|
|
|
11-07-06, 12:05
|
#3
|
 Presedinte Insomnia RacingStage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,332
Member of:
[Moderators]
[Insomnia]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Unichip vs E-Manage
In general, cum ti-am zis deja ... nu piggy back contaza, dar persona, care face setari. Piggy back e "white piece of paper" ... deci eu as alege optiuna pentru care exsita specialist, service etc
|
|
|
|
|
11-07-06, 12:28
|
#4
|
 Stage 2
Join Date: Sep 2004
Posts: 62
Member of:
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Unichip vs E-Manage
Eu sunt multumit de unichipul meu (si setarile aferente). Sunt de acord cu zetemte - din moment ce ambele sunt setate live, conteaza f mult experienta tunerului. Acum ar fi foarte interesant sa vedem ce s-ar intampla intre mine si Bogdan Rusea - el are e-manage pe 350. Asta cred ca ar fi cel mai elocvent raspuns.
__________________
 IF-01-STY -Z POWER!!!-
|
|
|
|
|
11-07-06, 12:58
|
#5
|
|
PARTICIPANT CURSE
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 810
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Unichip vs E-Manage
pai te pomenesti ca stati departe rau unu de altu....sincer ca sa faci o diferenta intre cele 2 ar trebui aprofundata partea electronica propriu-zisa...si asta deoarece ambele fac acelasi lucru, pe aceleasi principii
__________________
BMW for ever
Ford for fun
Pejo for citymode
|
|
|
|
|
11-07-06, 13:38
|
#6
|
|
4 Speed Squad Member
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 5,015
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Unichip vs E-Manage
Quote:
|
Originally Posted by Soty
Eu sunt multumit de unichipul meu (si setarile aferente). Sunt de acord cu zetemte - din moment ce ambele sunt setate live, conteaza f mult experienta tunerului. Acum ar fi foarte interesant sa vedem ce s-ar intampla intre mine si Bogdan Rusea - el are e-manage pe 350. Asta cred ca ar fi cel mai elocvent raspuns.
|
asta e irelevant parerea mea aicea o sa se vada soferul si tunerul,
eu ma refer din punct de vedere al optiunilor care il ofera?
cum de exemplu
E-Manage ofera softul cu care poti sa-ti faci singur ajustarile,
poti sa incarci setarile de baza pentru motoarele suportate by default
poti sa faci data logging
se poate autoseta pe baza unii unui indicator bun de AFR
sau ca Unichip poate fi folosit impreuna cu NX...
e vorba de ce poate sa faca un dispozitiv fata de celalalt ce functii are in plus, care ofera mai multa flexibilitate in setari (gen setarea independenta a fiecarui injector pt fiecare piston)
usurinta de montaj instalare, manual cat mai cuprinzator si lamuritor,
pret
numar de masini suportate...
|
|
|
|
|
11-07-06, 16:02
|
#7
|
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 306
|
Re: Unichip vs E-Manage
vad ca amandoua au dual maps, rev limit adjust, launch control, ...
unichip - are in plus treaba cu NOS, care sincer pe mine nu ma prea incanta, si din cate am vazut acum la mare moda in US e sa alerge la drag cu pump gas, no nos-putere curata. 
emanage ultimate e tatic, poti sa umbli si sa iti faci tu ajustarile asa cum spui tu pe fiecare injector, iar treaba cu afr e f tare sa faca singur treaba asta (dar cu un sensor f bun), knock monitor,. poti sa faci datalogin si poate inregistra si in el, mai mult este primul care are usb.
Emanage ultimate este cel mai apropiat de un ems, si cred ca mai bine intrebai care isi merita bani un ems sau un piggy back performant cum e ultimate. pentru ca amandoua necesita "ingrijiri speciale" este normal sa iti dea la achizitia lui setarile de baza, la fel cum fac si la ems-uri pentru ca vb. unui amic de-al meu "fara ele nu o sa pot sa pornesc masina". din cate stiu piggy back normal nu face asa de multe lucruri, cu atatea harti si modalitati de a te conecta la el - Port serial & usb, usb pe care nu il au nici ems-urile.
|
|
|
|
|
11-07-06, 16:42
|
#8
|
|
4 Speed Squad Member
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 5,015
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Unichip vs E-Manage
Treaba cu NX, Nos... cred ca poate si E-Manage Ultimate sa o faca, dar pana la EMS cred ca mai e cale lunga si ca ce poate sa faca si ca bani
revenind: ce nu am vazut daca poate vreuna din unitati sa faca e functia de boost control care mi se pare destul de importanta
Last edited by 200SX; 11-07-06 at 16:44.
|
|
|
|
|
11-07-06, 16:54
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 306
|
Re: Unichip vs E-Manage
Quote:
|
Originally Posted by 200SX
Treaba cu NX, Nos... cred ca poate si E-Manage Ultimate sa o faca, dar pana la EMS cred ca mai e cale lunga si ca ce poate sa faca si ca bani
revenind: ce nu am vazut daca poate vreuna din unitati sa faca e functia de boost control care mi se pare destul de importanta
|
profec face asta impreuna cu emanage din cate stiu eu.
|
|
|
|
|
11-07-06, 16:59
|
#10
|
|
4 Speed Squad Member
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 5,015
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Unichip vs E-Manage
Quote:
|
Originally Posted by stealth r/t tt
profec face asta impreuna cu emanage din cate stiu eu.
|
Quote:
Controller: GReddy PRofec-A
Pro: Integrated boost gauge, over-boost warning, compact unit.
Con: Fuzzy logic is picky, stupid small controls, dated design.
Cost: $595, Optional Remote Switch $128.
Source:
GReddy Performance Products Inc.
(949) 588-8300
www.greddy.com
sau GReddy PRofec e-01
la vreo $500
|
dap dar mai dai o caruta de bani, si in cazul asta deja incepi sa te apropii de pretul EMS-ului, caz in care te gandesti serios la acesta optiune
|
|
|
|
|
11-07-06, 18:08
|
#11
|
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 306
|
Re: Unichip vs E-Manage
asa e. da in general putere multa = $$$$
|
|
|
|
|
12-07-06, 08:44
|
#12
|
Presedinte Insomnia Racing
Stage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,332
Member of:
[Moderators]
[Insomnia]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Unichip vs E-Manage
Quote:
|
Originally Posted by Soty
Eu sunt multumit de unichipul meu (si setarile aferente). Sunt de acord cu zetemte - din moment ce ambele sunt setate live, conteaza f mult experienta tunerului. Acum ar fi foarte interesant sa vedem ce s-ar intampla intre mine si Bogdan Rusea - el are e-manage pe 350. Asta cred ca ar fi cel mai elocvent raspuns.
|
Cred ca Bogdan are mai multe modificari decit tu. La motor ma refer.
|
|
|
|
|
13-07-06, 21:13
|
#13
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 785
Member of:
[Moderators]
|
Re: Unichip vs E-Manage
Domnilor, uniQ, asa cum se cheama ultimul UNICHIP, face:
-7 seturi de harti care contin fiecare:
-harta avans
-harta amestec
-alte patru extrafunctii ca:
- boost control (inclusiv close loop boost)
-control progresiv NX
-launch control, adica limitarea turatiei si mod avansului asa incat sa ai boost cu masina pe loc, ceea ce auziti la WRC-uri la start)
-simularea sondei lambda la scoaterea catului
-anularea limitatorului de viteza
-controlul extrainjectoarelor
-tinerea deschisa a injectoarelor stock mai mult timp decat maximumul din harta.
-modificarea functiei sarcina-pozitie a acceleratiei
-evitarea erorii de debitmetru la debite in afara scalei(boost mult mai mare sau turbo/compresor pe aspirate)
-functie de "pompa de spritz" +-
Si multe altele.
Probabil ca nimeni nu a folosit mai mult de 30% din toate acestea pe o singura aplicatie, insa ele sunt in primul rand acolo ca sa nu existe echivoc in genul acesta de comparatii. Noi romanii nu suntem inca atat de avizati incat sa ne trebuiasca modificari ale parametrilor de catre user. Asta cu tot respectul pentru strabuni, cu exceptia celor cativa de pe aici nu poate insemna altceva decat pistoane moi asezonate cu pale. Pretul la care comercializez eu Unichip e unul care e mult sub ce cer pe acelasi lucru toti ceilalti dealeri UNICHIP, deci nu vad o concurenta serioasa din partea lui E-manage. Pe de alta parte Unichip e pe departe cel mai versatil piggy back.
__________________
TUNING TO PERFECTION
www.mastertuner.ro
Bucuresti, Teiul Doamnei 92
Tel.:0722275522/021 242 42 81
|
|
|
|
|
13-07-06, 22:36
|
#14
|
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 1,057
|
Re: Unichip vs E-Manage
CE zici tu despre lunch control este de fapt ALS: anti lag sistem ,care nu este tot una cu luch control.
|
|
|
|
|
13-07-06, 22:47
|
#15
|
|
Hyundai Driver
Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 449
Member of:
[Hyundai]
|
Re: Unichip vs E-Manage
Dar garantzia pt fiecare sistem cat este ? Sau cand e vb d tuning nu mai conteaza....Nush..intreb shi yo....sa nu zicetzi k ma bag ca musca in lapte
|
|
|
|
|
|
