Quote:
Originally Posted by Brian
^ Si l-au facut ..
|
..ma lasa rece, si Alpha, si Omega si cum ii zice, si Underground u si toti "tunerii" astia..nu serios, ce i aici, concurs care o are mai mare? sau cel putin clientii astiora garantat au probleme cu lungimea si incearca sa compenseze cu ceva..e mult mai ieftin sa mergi repede fara sa cheltui atatia bani, cred ca e vorba doar de bragging rights. Cat de departe mergem? O sa ajungem la "masini" propulsate de nitroglicerina in curand..
Nu mai gasesc acum linkul, dar muuuulti ani in urma niste francezi au pus un motor de elicopter de cateva mii de cai putere cumparat la mana a doua pe un Citroen Saxo parca si au halit multe masini cu pretentii la linie dreapta (au avut si o emisiune la TV). Aici (
http://www.ronpatrickstuff.com/) un exemplu cu ceva mai slab dar ideea e aceeasi. Orice cotet poate fi facut sa zboare in linie dreapta, de exemplu asta cu autobuzul de scoala merge cu peste 300mile pe ora se pare sau mai mult..
https://www.youtube.com/watch?v=KQ2iN...feature=fvwrel . So what ?? ar trebui sa dau cu rotile n sus de extaz si respect? e doar fizica! Stiu ca asta e 4tuning, dar dupa mine in anumite chestii s a atins si depasit limita ridicolului.. Street legal my ass
) ,daca ii lasa pe astia pe strada cu asa ceva inseamna ca ala de la inmatriculari a fumat ceva prea tare pt nasul lui
)
Tuning adevarat trebuie sa fie ceva care sa ti dea o masina cat de cat echilibrata, o masina sigura, si sa ti ofere placere in condus (nu 5 - 10 secunde..aia nu i condus). Toti incep sa tuneze de obicei cu "mai multa putere" in loc sa se uite de frane sau suspensie. Un exemplu bun e RUF, ala cand face ceva, nu te doare capul. Dar ma rog, fiecare face ce vrea cu masina lui, pt multi fericirea maxima e sa aiba "cea mai repede masina" si sa i admire pustanii si gagicile, nu ?
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
