Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > VERSUS AUTO

VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC

Reply
 
Thread Tools
Old 06-06-10, 14:57   #136
aleks

General Supervisor

Stage 5
 
aleks's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 17,791
Member of:
[Super Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[BMW]
[MERCEDES]
[2 Roti]
[ALFA ROMEO]
Default Re: solenza vs golf 3

Quote:
Originally Posted by Dadutu View Post
sfatul meu este sa alegi solenza... pe la 2000 euro gasesti una 1 de prin 2004 2 poate si cu un a/c ,servo,geamuri electrice, si 3 cuputini kilometri parcursi... gandeste la avantaje. 4 consum mai pic,5 piese mai ieftine, 6 costuri mai mici, 7 usor de intretinut,fata de un golf 3 care e de generatie veche din 1990.... tot 4 consum mai mare, 8 piese nu prea gasesti decat in dezmembrari...
în loc să vă certaţi steril mai bine o luati pe puncte şi lămuriţi postarea contradictorie:
punctul 1 şi 3: absolut corect, golful 3 a ieşit din producţie în 1999, deci majoritatea exemplarelor pe care le poţi lua cu 2000 de euro sunt de prin 95-96 maxim, cu noroc.
2. în banii ăia găseşti golful 3 cu tot cu accesoriile menţionate de tine, funcţionale şi ok, deci plusul solenzei nu prea e real, mai ales că marea majoritate a solenzelor de pe stradă/târg auto n-au nici măcar scrumieră şi parasolar pasager....
4. nici pe departe, solenza stă în jur de 10 consum real, ceea ce am avut eu pe mână consuma fără să te dai la ea pe acolo. golful benzinar tot pe acolo e, dar ai avantajul că sunt foarte multe modele pe motorină pe piaţă care se duc bine sub cifra asta la consum.
5. piesele noi sunt la fel de costisitoare/ieftine pentru ambele modele, deşi nu stăpânesc preturile lor foarte bine din ce am auzit aşa din aer nu mi se pare nicio mare economie la solenza atunci când cumperi din magazin o pompă de servo, un kit de ambreiaj etc
6 şi 7. tipic, afirmăm generalităţi fără prea multă sustinere şi fără a preciza măcar la ce ne referim, concret. nu prea înţeleg la ce te referi, că deja am discutat problema cstului pieselor şi al consumului, iar de fiabilitate... să fim serioşi, oricine poate fi luat drept etalon, numai solenza nu.
8. deja s-a discutat, nicio legătură cu realitatea înconjuratoare.
aleks is offline   Reply With Quote
Reply



- Copyright 2026 4Tuning -