| VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC |
03-08-15, 08:42
|
#3046
|
 Stage 5
Join Date: May 2012
Posts: 511
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
prefer 4 litri cu 2 turbine in fata la 3 litri cu 3 sau 4 turbine. nu stiu de ce se incapataneata bmw sa duca motorul de 3 litri acolo unde oricum nu ii este locul..ar putea sa construiasca lejer un motor de 4 litri.
singurul avantaj la 3 litri ar fi taxele, consumul este similar, performantele mai slabe chiar de ar avea puterea echivalenta cu 4 litri, fiabilitatea teoretic mai mica, sunetul clar mai prost. si oricum taxele nu conteaza cand ai masina de 100.000
|
|
|
|
03-08-15, 16:56
|
#3047
|
Stage 5
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,080
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Vor ajunge ca turbinele insumate sa fie mai mari decat motorul in sine ...
|
|
|
|
|
04-08-15, 11:56
|
#3048
|
Stage 5
Join Date: May 2008
Posts: 4,437
Member of:
[2 Roti]
[4Rally]
[BMW]
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Originally Posted by UNLORD
De la Autobild: Q7 3.0 TDI vs. X5 3.0d: http://www.autobild.de/artikel/audi-...t-5871111.html. F. apropiate la performante si la kilograme, ma asteptam sa vad o diferenta de cel putin 100 de kg in favoarea Audiului, dar probabil ca are materiale de antifonare in plus si tehnologie noua si optionale noi etc, asadar marketingl e marketing, probabil ca e valabil si la seria 7, care in realitate va fi mai usoara cu maxim 20-50 de kg fata de concurenta (chiar daca ei spun ca a pierdut 130 de kg fata de vechea generatie). La fel cred si despre noul A4, care in realitate va fi cu cateva zeci de kg mai usor decat cel pe care il inlocuieste. La fel e si povestea cu Golf 7 la care au declarat 100 de kg in minus fata de Golf 6, iar intr-un testAutobild intre G7 si G6 (2.0 TDI cu echipari similare), diferenta era doar de 26 de kg.
P.s. Am vazut deja 2 Q7 in Bucuresti, iar prietenul meu care s-a intors din germania acum (locuieste acolo) nu a vazut inca niciunul acolo  |
Si in Hunedoara am vazut GLE coupe oribila din spate
|
|
|
|
|
04-08-15, 14:45
|
#3049
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Originally Posted by specialist
prefer 4 litri cu 2 turbine in fata la 3 litri cu 3 sau 4 turbine. nu stiu de ce se incapataneata bmw sa duca motorul de 3 litri acolo unde oricum nu ii este locul..ar putea sa construiasca lejer un motor de 4 litri.
singurul avantaj la 3 litri ar fi taxele, consumul este similar, performantele mai slabe chiar de ar avea puterea echivalenta cu 4 litri, fiabilitatea teoretic mai mica, sunetul clar mai prost. si oricum taxele nu conteaza cand ai masina de 100.000
|
Eu am scos cu X5 M50d consum 9.9, in timpul saptamanii, ziua in centrul Bucurestiului, mers calm la cozi! Cand vreodata o sa scoata 4.0 diesel consumul asta pe q7?
__________________
Mazda MX5 ND 2.0 Revolution
BMW 535d(E60)- 2005
Nissan Pathfinder 2.5 dci - 2006 (Sold)
|
|
|
|
|
06-08-15, 09:16
|
#3050
|
Stage 5
Join Date: May 2012
Posts: 511
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Originally Posted by GTR
Eu am scos cu X5 M50d consum 9.9, in timpul saptamanii, ziua in centrul Bucurestiului, mers calm la cozi! Cand vreodata o sa scoata 4.0 diesel consumul asta pe q7?
|
nu stiu cum ai scos consumul asta, probabil mergi cu ff mare atentie, fara franari si accelerari bruste.
rar scot sub 10% cu 2 litri si 1/3 din caii pe care ii are M50d, dar da, alerg masina aia de parca ar fi Porsche.
4.0tdi, 435 cp chiar nu conteaza cat consuma. poate consuma si 20%, in fond cine are un astfel de motor are bani si nu se uita la consum.
|
|
|
|
|
06-08-15, 10:18
|
#3051
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Originally Posted by specialist
nu stiu cum ai scos consumul asta, probabil mergi cu ff mare atentie, fara franari si accelerari bruste.
rar scot sub 10% cu 2 litri si 1/3 din caii pe care ii are M50d, dar da, alerg masina aia de parca ar fi Porsche.
4.0tdi, 435 cp chiar nu conteaza cat consuma. poate consuma si 20%, in fond cine are un astfel de motor are bani si nu se uita la consum.
|
Stiu, dar asa si cu M4 am scos 11%, adica tot atat cat mi-a luat 228i!
Probabil datorita cuplului mare in turatie mica. La mers economic nici X5 M50 d si nici M4 (ambele automate) nu trec de 2000 rpm, dar fara sa simti deloc lipsa de putere.
Iar de mers, mers linistit, in coloana, din semafor in semafor, odata cu celelalte masini. Normal ca si cu sistemul Start&Stop.
La mers putin sportiv consumul la X5 M50d a ajuns instant de 14%, sarind de 18% la mers agresiv.
|
|
|
|
|
07-08-15, 02:22
|
#3052
|
Stage 5
Join Date: Feb 2010
Posts: 475
Member of:
[MERCEDES]
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Cu 228 i te cred ca ai scos 11, la ora actuala cred ca e cel mai bun 4cilindri turbo de pe piata. Insa cu M4 11%, nici tractat nu consuma atat. Adica banuiesc ca realizezi si tu ca o masina de 240 de cai nu are cum sa consume urban in conditii echivalente, cat una cu putere dubla aproape si inca juma de motor in plus si 2 cilindri in plus.
Si asta cu cuplul in turatii mici.. sa fim seriosi ca nici macar un diesel de 3 litri de 240 cai pe o berlina nu consuma sub 10 la mers absolut inofensiv in oras, daramite un 3 litri de 380 de cai si cu masa de 2 tone +..
Oricum cine isi permite sa dea pe un x5m50d atat, ma indoiesc ca va merge la consum. Ca sa nu mai spun ca e mai scump decat porschele cayenne s diesel, care totusi e mai misto la condus.
|
|
|
|
|
07-08-15, 11:17
|
#3053
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Originally Posted by cavaliere
Cu 228 i te cred ca ai scos 11, la ora actuala cred ca e cel mai bun 4cilindri turbo de pe piata. Insa cu M4 11%, nici tractat nu consuma atat. Adica banuiesc ca realizezi si tu ca o masina de 240 de cai nu are cum sa consume urban in conditii echivalente, cat una cu putere dubla aproape si inca juma de motor in plus si 2 cilindri in plus.
Si asta cu cuplul in turatii mici.. sa fim seriosi ca nici macar un diesel de 3 litri de 240 cai pe o berlina nu consuma sub 10 la mers absolut inofensiv in oras, daramite un 3 litri de 380 de cai si cu masa de 2 tone +..
Oricum cine isi permite sa dea pe un x5m50d atat, ma indoiesc ca va merge la consum. Ca sa nu mai spun ca e mai scump decat porschele cayenne s diesel, care totusi e mai misto la condus.
|
Nu vrei intai sa le testezi si tu si sa comentezi dupa?
Vorbeam de consum in test, nu cat merita sau nu merita una sau cealalata. Oricum nu le vad utilitatea la pretul ala, prefer variantele pe benzina mult mai performante si mai placute.
|
|
|
|
|
07-08-15, 15:26
|
#3054
|
Stage 5
Join Date: Feb 2010
Posts: 475
Member of:
[MERCEDES]
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Le-am testat, iar consumurile date de tine sunt basme. Sau nu sunt obtinute in conditii similare. Doar cu m4 nu am mers mult, insa cu 2.8 i merg zilnic aproape.
"Vorbeam de consum in test".. in testul cui? Faptul ca obtii pe un drum de 10 km prin oras un consum de 11% ala nu se poate numi consum mediu si nici sa il iei reper. Ma rog ideea consumului e oarecum irelevanta la asa masini. Dar nici sa fabulam cu consumuri aiuristice.
|
|
|
|
|
12-08-15, 10:42
|
#3055
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Originally Posted by cavaliere
Le-am testat, iar consumurile date de tine sunt basme. Sau nu sunt obtinute in conditii similare. Doar cu m4 nu am mers mult, insa cu 2.8 i merg zilnic aproape.
"Vorbeam de consum in test".. in testul cui? Faptul ca obtii pe un drum de 10 km prin oras un consum de 11% ala nu se poate numi consum mediu si nici sa il iei reper. Ma rog ideea consumului e oarecum irelevanta la asa masini. Dar nici sa fabulam cu consumuri aiuristice.
|
Drumul cu M4 a fost din Militari la Pta. Alba iulia, in plina zi, in timpul saptamanii, mers foarte linistit, in coloana si la pas cu toata lumea. Acum sa fim seriosi, daca am reusit sa scot un 11%, la un mers mai normal scoti un 12.5-13%, ceea ce este oricum fabulos pentru o masina de gen. Cand i-am folosit mult potentialul, consumul a sarit de 20%, normal. Referitor la 228, motorul trage superb, dar consumul e similar, e putin cam zgomotos si cutia automata in combinatie cu el nu este atat de "smooth" ca in tandemul cu 6 cilindri, dar oricum este un motor superb.
|
|
|
|
|
12-08-15, 16:30
|
#3056
|
 Stage 4
Join Date: Jul 2010
Posts: 285
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Consumul se face pe catieva sute de km nu in cativa km aglomerati.
|
|
|
|
|
13-08-15, 14:37
|
#3057
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Originally Posted by ryoraul
Consumul se face pe catieva sute de km nu in cativa km aglomerati.
|
Te referi la consumul unei dacii 1300?
|
|
|
|
|
13-08-15, 18:36
|
#3058
|
Stage 4
Join Date: Jul 2010
Posts: 285
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Dar in cat se face in 5-10 km ca tine?
|
|
|
|
|
13-08-15, 22:19
|
#3059
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Originally Posted by ryoraul
Dar in cat se face in 5-10 km ca tine?
|
Cand ai consumul calculat de computerul de bord, nu mai conteaza ca mergi 5 km sau 500 km, consumul mediu va fi acelasi daca conditiile de trafic si stilul de mers sunt aceleasi.
|
|
|
|
|
13-08-15, 22:21
|
#3060
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Bun review si ca de obiciei Audi fara destul feeling si scump pentru ce ofera.
.
|
|
|
|
|
|
