SUA vs. Europa: Cadillac CTS-V vs. BMW M5

[UNLORD]

Originally Posted by dolb

imi pare rau dar asta era acum 6 ani.. si da ..erau multi tigani in mertane da' uite ca au inceput ai naibii sa migreze la BAMVEEEE

Mie sincer mi se pare ca la ora actuala, pe cei mai multi cocalari ii intalnesti in Audiuri (Q7, A6, etc). Sa nu mai reamintesc de celebrul filmuletz cu bizonica. Sa nu mai spun ca soferii de Audi and VAG sunt cei mai nesimtiti cu putinta si incalca cel mai des si flagrant regulile de circulatie. Revenind OT, de cand are M5 cutie manuala ?

[leonard]

au inceput sa se fabrice si cu cutie manuala , acum la "sfarsitul carierei" , e adevarat ca la inceput nu se faceau manuale pe e60 m5

[dolb]

Originally Posted by UNLORD

Mie sincer mi se pare ca la ora actuala, pe cei mai multi cocalari ii intalnesti in Audiuri (Q7, A6, etc). Sa nu mai reamintesc de celebrul filmuletz cu bizonica. Sa nu mai spun ca soferii de Audi and VAG sunt cei mai nesimtiti cu putinta si incalca cel mai des si flagrant regulile de circulatie. Revenind OT, de cand are M5 cutie manuala ?

nesimtitii incalca regulile indiferent de ce grup apartine masina! Atata timp cat e o masina da' j'da mii da ieuro.. o incalca! Asa am vazut si soferi in bmw cu depasiri super riscante dar si in vag sau merc, sau bentley. Deci ce spui tu aici e cam irelevant. In schimb.. ce ai zis mai sus cu Q7...iti dau dreptate.

[leonard]

si totusi nu inteleg o chestie..... voi chiar tineti cont la o masina de tipul majoritar al persoanelor care le conduc?? (in cazul q7 , cocalari ...) eu daca as avea bani probabil mi-as lua un q7 , un Sclass , s.a. .... chiar nu m-ar interesa deloc ce se spune despre cei care conduc aceste masini , eu as aprecia intai calitatea si tehnologia acestor masini , performantele lor , materialele de buna calitate , si crede-ma ca m-as simti foarte bine conducand un q7 ,,,,, nu masina te face cocalar...

[alex.manea]

Caddy e o masina cu mai multa personalitate, asta e o opinie proprie, M5 e o masina, care la un pret foarte mare nu sare in ochii, chiar daca dinamic e mai buna, dar intretinerea e mai scumpa.

Avantajul prim al Caddy-ului ar fi pretul.

[dogy_10]

Originally Posted by morimoto

Eu te sustin americanele si japonezele bat la cur majoritatea europenelor sportive doar ca la noi a devenit un trend odata cu etnia rroma si cei mai de pe la tara care altceva in afara de bmw , mercedes si audi nu stiu in special bmw

care is americanele alea asa periculoase de bat tot ce misca?????? vezi ca europene nu sunt doar bmw si audi, mai e si porsche, ferrari, lambo, maserati....etc care le cam da la fund la tot ce e american

[GTR]

Originally Posted by dogy_10

care is americanele alea asa periculoase de bat tot ce misca?????? vezi ca europene nu sunt doar bmw si audi, mai e si porsche, ferrari, lambo, maserati....etc care le cam da la fund la tot ce e american

Acum nu ca as prefera americanele in general dar ZR1 cam rupe norma europenelor.

[johhny]

As vrea sa fiu si eu un cocalar intr-un q7 ....

[DarkJEDI]

ZR1 e cam topul masinilor stock americane si daca ai lua topul europenelor nu prea tine, chiar si asa e o piesa de inginerie foarte reusita.

[GTR]

Originally Posted by DarkJEDI

ZR1 e cam topul masinilor stock americane si daca ai lua topul europenelor nu prea tine, chiar si asa e o piesa de inginerie foarte reusita.

Poti sa fi mai explicit, ce inseamna top, una de 1 mil de euro care face una de 100 de mii la liniuta?

[Alfa_band]

ZR1 a batut TOT de la gtr la porsche...vb teste de franare, accelerare , circuit etc.

[_anaconda_]

Nu chiar tot. Oricum la cat costa este o bomba si o dovada ca si americanii mai nimeresc cate una care este buna peste tot nu numai in linie dreapta.

[cannonball]

Originally Posted by UNLORD

Mie sincer mi se pare ca la ora actuala, pe cei mai multi cocalari ii intalnesti in Audiuri (Q7, A6, etc). Sa nu mai reamintesc de celebrul filmuletz cu bizonica. Sa nu mai spun ca soferii de Audi and VAG sunt cei mai nesimtiti cu putinta si incalca cel mai des si flagrant regulile de circulatie. Revenind OT, de cand are M5 cutie manuala ?

nush unde ai vazut u chestia asta dar eu rar am vazut bmw kre sa mearga cum trebuie(cel ptn in buc)

[DarkJEDI]

GTR- ma refeream la performante pe circuit si prin top ma refeream la ce au ei cel mai bun din fabrica, iar daca il pui cu o europeana de peste 550 cp pe un circuit il face. sa nu mai amintesc de enzo, veyron ce sunt in top. intradevar diferenta de costuri e enorma, dar pentru asta platesti tehnologia.

inca ceva: auzisem ca platforma de corvette ar fi proiectata de inginerii eurpoeni, e adevarat?

[bogg]

Originally Posted by DarkJEDI

GTR- ma refeream la performante pe circuit si prin top ma refeream la ce au ei cel mai bun din fabrica, iar daca il pui cu o europeana de peste 550 cp pe un circuit il face. sa nu mai amintesc de enzo, veyron ce sunt in top. intradevar diferenta de costuri e enorma, dar pentru asta platesti tehnologia.

inca ceva: auzisem ca platforma de corvette ar fi proiectata de inginerii eurpoeni, e adevarat?

Sincer, intre un Veyron si un ZR1 pe circuit... mi-as pune banii pe Corvette.
Intre un Enzo si un Corvette... ia ghici
Chiar daca Enzo nu se mai fabria din 2004 pun pariu ca-i mai rapid decat ZR1 de-l intoarce pe dos.
Dar cum o zis GTR... un ZR1 e in jur de 118.000....de dolari.
Un Enzo(second-hand) incepe de pe la vreo 800.000 euro si se opreste undeva pe la pretul unui Veyron...1.400.000 tot euro