Parerea mea: de la an la an,
pretentiile cresc mult mai mult decat:
-
bugetul celor ce-si pregatesc masinile pentru show-uri;
-
posibilitatile organizatorice (si aici ma refer la multe, inclusiv locatie, costuri, acces, expozanti, reclama)
-
piata tuning-ului in Romania (posibilitatea de a gasi/cumpara una-alta si mai ales ponderea preturilor fata de salarii etc.).
Sunt doar cateva dintre lucrurile care fac ca, in ochii unora, masinile expuse acum cateva zile sa fie aceleasi cu cele de anul trecut. Cu toate ca nu a fost chiar asa.
Se impune o lamurire: masinile au fost aduse de expozanti, nu de organizatori. Daca ar fi ceva de reprosat din punctul asta de vedere, trebuie reprosat expozantilor, care nu au reusit sa se ridice la nivelul asteptarilor - cu styling in loc de tuning, ca doar toti vizitatorii ar vrea sa spuna: "Frate, e frumoasa masina asta, ca uite ce V3 are sub capota!" -> oamenii de rand vor motoare! toata lumea vrea sa vada 17/21/23 valve sub capota, nimeni dintre vizitatori nu ar da doi bani daca ursuletul ala M3 ar fi plin de rugina, cu vopsea galben-taxi sau gri deschis cu bari nichelate din fabrica, radio-casetofon original si portbagajul plin cu arbori, pistoane, supape si biele uleioase, atat timp cat motorul are peste 300 CP !
In concluzie: progresul a fost mai mult decat evident, show-ul a fost reusit, e adevarat ca nu putea fi perfect - raportat la posibilitati si mai ales la asteptari - insa romanii s-au obisnuit cu mall-uri crescute peste noapte in cartiere de "portoricani", au ascultat 2-3 manele in Vw Touareg si acum nu mai apreciaza ceea ce lingeau in Dacie acum cativa ani
Carcotasilor, amintiti-va ca acum 2-3 ani - la acelasi eveniment - salivati cu totii in jurul unui Oltcit roz cu capace cromate si cu tub de bass JeBeLe in portbagaj sau... un Opel Kadett GSI stock, "dotat" cu 2 neoane (exemple fictive, dar verosimile
nu pot sa dau exemple reale).
@Andrei B: nu mai fi tu asa pornit pe ass-kissing
Mark_uss nu e bucurestean, are masina si poate stie sa faca si drifturi, pe cand tu probabil doar stii sa te uiti la ele si esti tare mandru de asta (apropo, Tengu are 430 de CP pe
NISSAN SILVIA lui
cu toate ca tu o confunzi cu o trotineta sau o Toyota).
Cat despre manelisti (nu neaparat moldoveni), crede-ma ca au fost multi la fata locului, mai ales la burnout-uri, unde taranii de oras au inceput sa rada cand s-a distrus primul cauciuc de ursulet...sau cand s-a invartit cel cu Dacia si se mirau "ce cauta acolo, ca nu e capabil sa se invarta ca aia dinaintea lui" si multe alte exemple... manelistii exista peste tot, sunt multi, prosti si al dracului de bine organizati cat sa nu mai ai loc de ei, chiar daca mananca sau nu shaorma/seminte si confunda Skyline cu Toyota sau BMW cu trotineta.
De curiozitate, cum ar fi trebuit sa se desfasoare show-ul, in opinia voastra, a celor nemultumiti? Ce masini ar fi trebuit sa fie in plus? Cele care au ramas de acum un an, chiar atat de tare v-au dezamagit anul asta?
Re: Parerea voastra dupa salon
ACESTA este noul Volvo ES90! Rivalul lui BMW i5 vine cu 680 CP sub capota si un ecran de 14.5" in centrul bordului. Cum arata in realitate
A intrat in productia de serie si nimic nu mai poate face BMW sa regandeasca partea frontala. Imagini de pe linia de asamblare cu noul iX, cel mai controversat SUV din istoria bavarezilor
Noua Skoda Superb a primit o versiune de motorizare care consuma numai 0.4 litri de carburant la 100 de kilometri. Cat costa noua masina a cehilor
Desfasurare de forte cum numai in China mai vezi. Drumul din Romania unde acum pe santier sunt 700 de persoane si 200 de utilaje
Nemtii si-au facut de cap cu primul RS Q8 Performance din istorie. SUV-ul care concureaza cu BMW X6 M Competition ofera acum mai multa putere chiar si decat un Urus
Noua masina de la Audi le-a dat aparatele peste cap. A fost la un pas sa obtina 100% la aceasta proba
Toata lumea se inghesuie sa o cumpere. Vanzarile masinii germane au crescut cu 195%
Primul model cu propulsie electrica de la Ferrari, surprins din nou in teste. Noua masina pe baterii a italienilor ar putea oferi trei motoare si peste 750 de cai putere
Ar putea fi chilipirul anului. Chinezii au dezvaluit oficial SUV-ul care costa 14.708 euro. Noul model vine cu un motor de 204 CP si 12 camere in standard
