Machete in lucru - Express

[Express]

Sa incepem cu inceputul. In primul rand numele meu este Andrei, pasionat de masini in special pe cele care le conduce tata. Am 14 ani proaspat impliniti.

Precizez ca sunt incepator, este prima macheta pe care o modific. Acum cativa ani am avut inca o tentativa de a revopsi un Porche vechi, daca o sa gasesc masinuta o sa ma apuc sa o refac.

Este un Mercedes nu stiu de care. Stiu doar ca este de curse in 2 usi. Eu l-am stricat si tot eu am sa il refac. Este rosu si are cateva flacari pe el. Il voi revopsi, dar inca sunt indecis in privinta culorii. Deocamdata ma chinui sa dau abtipildele jos de pe ea, dar raman urme de lipici. Aseara am dat gaura pentru evacuare. Toba o voi face dintr-o antenta veche de radio ( poza atasata ). Bineinteles ca nu ma apucam de ea daca nu avea niste probleme: lipseste o roata ( fata stanga ), parbrizul e crapat intr-o parte, dar ulterior, din cauza neatentiei mele, l-am cam stricat de tot. Astept sfaturi cum as putea sa construiesc unul nou. Spatarele scaunelelor le-am dat jos, in spate voi creia un fel de sistem audio, adica acolo unde ar trebui sa fie bancheta din spate. Incinta cred ca o voi face din poxilina.

Ce urmeaza sa fac:
-interiorul farului vopsit negru mat
-stopurile la fel

Ele fiind zgariate, asta ar fi singura solutie. Ar mai fi si polishul, dar totusi arata mai bine negre. La interior nu m-am decis asupra unei culori, deci cred ca il voi lasa stock, poate doar mochetat

P.S. Am aproximativ toate accesoriile lipsa, inclusiv volan, faruri, stopuri, inafara de o roata

Atasez cateva poze. Dupa cum v-am spus am facut evacuarea, urmeaza sa scap de cele initiale. Astept sfaturi, pareri, ce as mai putea face. Stima!

[bmwh548]

Pare a fi un SL500 de prin 2003. Daca alea sunt toate piesele, eu as valorifica la maxim ce a ramas din el si as trece la altceva. Lipsesc multe chestii si masinuta oricum nu pare sa fi fost foarte bine realizata de la inceput.

[Express]

Le am pe toate, separat. Am scos tot ce se putea de pe ea. Dupa cum am spus, imi lipseste doar o roata. Aceasta oricum este pentru, oarecum un experiment. Am acel Porsche de care v-am povestit in celalalt apartament, abea astept sa il gasesc si sa ma apuc de el. Este o masina superba!

[bmwh548]

Am sarit eu peste PS, scuze.
Urmele de adeziv le cureti cu alcool sau cu niste praf de spalat vasele (praf nu lichid).
Parbriz nou poti face din folie din aceea folosita la centrele de printari pentru copertile cartilor xeroxate. Alta varianta ar fi plastic de la cutiile de betisoare de urechi, dar e mai greu de "indoit" fara urme.

[Express]

Revin cu noutati la SL500, am reusit sa tai una dintre evacuari, acum ma chinui la cealalta, credeti-ma ca e foarte greu. Am vopsit stopurile pe interior ca sa mai aiba macar o urma de rosu, au iesit exact cu vroiam, iar interiorul farurilor l-am facut tot negru mat

Mai intra la reconditionat un VW New Beetle si o masina de epoca

[Express]

Am mai lucrat la SL-500, am facut clean look pe bara din fata, dar trebuie sa mai astup si gaurile pt farurile de ceata, Am astupat evacuarile stock si am facut portbagajul umpic mai rotund, sa nu vina patrat asa brusc.

Trebuie sa mai lucrez micile imperfectiuni.

[FED express]

buna treaba cu "eliminarea" bandourilor din fata.personal as fi de parere sa lasi farurile de ceata, ca daca le acoperi va fi chiar prea clean.si daca totusi le acoperi as sugera sa decupezi acolo in bara si sa pui plasa fina.va arata mult mai bine.
ma gandesc ca si in spate urmeaza acelasi tratament de "eliminare" a bandourilor.pastrezi locul numarului? vei mia face o gaura ptr finala esapamentului? sau ramai cu una singura...

[Express]

In spate voi scoate bandourile, suportul de numar il voi lasa , pentru ca totusi, va fi prea clean. O sa las farurile de ceata , merci de raspuns! Ideea e ca am facut o mare prostie la evacuare, am facut-o prea mare si am fost nevoit sa schimb toba, am gasit una care vine perfect, dar nu stiu daca voi mai gasi la fel. O sa caut, pentru ca, cu una arata foarte ciudat.

Merci!