Machete in lucru - BlooRS

[BLooRS]

O sa mai pun cateva imagini cu machetele la care lucrez si v-as multumi daca mi-ati mai da si mie niste sfaturi din cand in cand (sunt nou in acest domeniu)...

Am modificat un porsche cayenne dar nu prea stiu cum sa lucrez la el

Initial era verde metalizat (poza cu el original e pe "machete in lucru FatX") ,avea carlig de remorca in spate dar l-am taiat pentru ca urmau modificarile

L-am vopsit alb si i-am pus o priza de aer pe capota ,deoarece capota se deschidea cu multe chinuri i-am lipit un fel de "maner" cromat am la el in lucru un eleron si tobele de esapament

Body kitul mai am de lucrat si la el dar e aproape gata la prizele de aer din bara ,initial erau acoperite cu plastic dar l-am inlocuit cu plasa..

Interiorul e visiniu cu alb ,i-am montat un tub de nos ,2 leduri rosii ,o roata de rezer +suport ,un fel de "compresor" ,doua subwoofere si niste ceasuri pe bord, o plasma si cam atat pana acum.

Pana atunci modificari aduse:eleroul terminat,am vopsit capota neagra ,am cromat unele parti (manerele usilor,marginea lunetei,etc)

Azi sunt in cautarea unor casti ,vreau sa le montez langa roata de rezerva si la pastrez cablu(conenctare la calculator cand e nevoie pt a asculta muzica "din masina")

Astept un sfat ,sa las mijlocul(buza,dopul cum s-o spune ca eu nu stiu asta)negru sau sa il cromez?(alb daca nu)

In plus si motor reconstruit integral


Poze ...mai jos

[FED express]

LOL, ce Frankenstein, deci in primul rand nici nu stiu, sper ca nu e asta vopseaua finala, ca zici ca e data cu bidineaua, ai face bine sa nu o lasi asa, portbagajul chiar pot zice ca e dragut, mai ales instalatia cu leduri.In rest, sa mai finisezi si cu smirghel de granulatie mai mare, ma refer la body-ki ca se vad gaurile si carapautrile, iar apoi dupa toate astea sa dai cu grund sa le acopere si grundul sa-l smirgheluiesti cu smirghel de apa...si mai vedem noi pe masura ce avansezi, daca puneai poze in functie de etape, te puteqam ajuta mai bine.

[BLooRS]

am facut multe poze ,deaorece am fost plecat , fara calaculator, asa ca nu am putut pune poze in functie de etape

asta ar fi fost vopseaua finala .....dar o sa o dau jos si o sa mai incerc o data(problema : nu am grund si nu stiu de unde sa iau). Apoi, vopseaua a iesit urat pentru ca mi-a picat o punga peste ea cand nu era inca uscata si in plus nu mai aveam decat alb de spray de graffiti si m-am gandit ca merge dar am observat ca era mai groasa decat una normala.

ramane problema cu grundul

totusi vopseaua arata mai bine in realitate,multumesc de sfat oricum

cat astept sa ma apuc de dat vopseaua jos am inceput lucrul la un logan 1/43,sunt extrem de incepator asa ca imi dau seama ca nu e reusit deloc pana acum.
scuze pentru calitatea pozelor,sunt facute la lumina unui bec slab .

[FED express]

Originally Posted by BLooRS

am facut multe poze ,deaorece am fost plecat , fara calaculator, asa ca nu am putut pune poze in functie de etape

asta ar fi fost vopseaua finala .....dar o sa o dau jos si o sa mai incerc o data(problema : nu am grund si nu stiu de unde sa iau). Apoi, vopseaua a iesit urat pentru ca mi-a picat o punga peste ea cand nu era inca uscata si in plus nu mai aveam decat alb de spray de graffiti si m-am gandit ca merge dar am observat ca era mai groasa decat una normala.

ramane problema cu grundul

totusi vopseaua arata mai bine in realitate,multumesc de sfat oricum

cat astept sa ma apuc de dat vopseaua jos am inceput lucrul la un logan 1/43,sunt extrem de incepator asa ca imi dau seama ca nu e reusit deloc pana acum.

Grund iei de unde iei si vopsea in general, magazin de piese auto sau de vopsea auto...grund alb daca vrei vopsea finala mai deschisa si invers daca o vrei mai inchisa, apoi grundul ala se si slefuieste cu smirghel de apa, waterproof, tre sa scrie pe spate, cu 400, 600, 800 in functie de grosimea grundului si pentru a acoperi zgarieturile, dupa asta poti sa degresezi caroseria si sa o vopsesti, dupa ultimele straturi de vopsea poti aplica si lac, pentru a proteja vopseaua impotriva zgarieturilor posibile.

[BLooRS]

multumesc de sfat.

problema e ca eu imi iau vopselele din mai multe locuri si nu am vazut grund dar o sa mai caut.

intrebare: mai trebuie sa dau grund si pe logan?imi e frica ca nu cumva sa se acopere unele detalii sau sa fie stratul de vopsea aplicat prea gros

[BLooRS]

Pentru moment cayennul a trecut pe tusa,loganul e in procesul de vopsire,asa ca m-am reapucat de un proiect mai vechi

BMW645Ci 1/18
are pe el vreo 3-4 straturi de vopsea si barile fata-spate "modificate" cu putin kit auto

apropo ,imi poate explica si mie cineva care e treaba cu "ursulet" si "pisicuta"

un film cu modificarile anterioare pe urmatorul link

https://www.youtube.com/user/Lupucetii5#p/f

cateva poze

e aceeasi masina in ambele poze(doar ca e in etape diferite)

[FED express]

DECI nici nu stiu cu ce sa incep....
In primul rand, la un BMW nu-i poti pune fuste si nu se face JAPAN TUNING pe asa ceva.
Nu stiu cum aplici vopseaua dar vezi ca tre sa dai cu gund sa se acopere gaurile, iar grundul se slefuieste cu smirghel de apa ca sa ramana neted, si fii sigur ca daca nu incarci nu se vor acoperi lufturile sau detaliile, stai cool.
CE E CU KENNY TUNER??? scris cu marker-ul
omule cred ca trebbuie sa-ti schimbi radical stilul de tuning:

[BLooRS]

pai e o tunare mai veche si imi placea mie cum suna kenny
avand in vedere barile sunt facute de taicamiu(cam in urma cu doi ani) nu imi prea plac si ar urma sa mai modific destule
inclusiv sa dau jos barile

portbagajul nu se deschide si as cam vrea sa il tai si sa ii pun balamale ,dar cam trebuia sa ocolesc suruburi (acolo unde intra)
plus ca ma chinui sa imi dau seama cum sa fac niste lsd-uri

[bmwh548]

Originally Posted by BLooRS

apropo ,imi poate explica si mie cineva care e treaba cu "ursulet" si "pisicuta"

Ursulet = seria 3 E30
Pisicuta = seria 3 E36

Nu comentez ce vad pe topic, nu vreau sa iti tai avantul.

[BLooRS]

deoarece probabil ai destul de multa experienta in BMW as cere si eu putine sfaturi pentru body kit (il dau jos pe cel vechi.).

[FED express]

Originally Posted by BLooRS

deoarece probabil ai destul de multa experienta in BMW as cere si eu putine sfaturi pentru body kit (il dau jos pe cel vechi.).

in general la BMW merge tuning discret, dar il las pe Bmwh548 sa detalieze.

[bmwh548]

Sincer la E63 (de fapt E64 ca tu ai cabrio) merge un kit discret (M6 eventual). Daca vrei ceva mai complicat cauta pe Google variantele Hamann, Prior, G-Power si cine s-a mai ocupat de modelul asta. Eu cand ma apuc de modificari imi aleg un model si incerc sa-l adaptez viziunii mele.

PS: avand in vedere ca esti la inceput si nu ai multa experienta si probabil nici rabdare incearca un bodykit mai simplu.

[BLooRS]

rabdarea mi-o construiesc incet si greu,avand in vedere experienta insa...
de aceea in general astept si cateva sfaturi pe langa pareri..

voi cauta pe google sa vad ce gasesc.

incerc sa gasesc alte jenti dar nu am surse.le las originalele (vopsite?)?

as putea face din poxilina niste oglinzi?cele vechi s-au rupt.si mi le-a pierdut verisoramiu

[BLooRS]

am adus loganul de la vopsit

modificari noi:i-am pus doua oglinzi luate de pe un peugeot de rally ,capat de evacuare marit ,scos prin bara.



sper sa va placa...

[FED express]

poi bara fata e stramba si nici nu ai slefuit-o bine, ce a patit luneta?? faci interiorele cu corector sau cu ce naiba??? si pe scaunele din spate ai dat si cu marker albastru...si vopseaua?? zici ca ai aruncat-o de pe acoperis, ti-am tot dat sfaturi si ti-am zis dar nu ai vhef sa le asculti, a fost ultima data cand am postat aici ca vad ca nu are nici un rost, SCUZA-MA, tuneaza mai departe..