Machetele mele - ksm170

[ksm170]

seamana dar totusi difera, de exemplu type 51 are toba de esapamant pe sub masina

[Dark Side]

Originally Posted by Darius DMS

seamana ea putin cu a mea 1.18 de la BBurago.....felicitari,dar tin sa iti zic ca nu faci bine ca iti dai colectia si ramai doar cu bugatti(+bentley)...dar fiecare cu a sa colectie....bafta in continuare

Io ce-i zic ?!
Oricum faci cum vrei...
Pacat de munca depusa ca sa le gasesti...
Oricum la Bugg oferta e limitata. Ce sa-ti zic : cumpara dauer-ul si CMC-ul si te-ai scos!

[ksm170]

pai tocmai asta e ideea, sa nu mai poftesc la toate!

si vezi ca e BAUER, nu Duaer, asta-i alta mancare de peste

azi va prezint o comparatie intre 2 machete, Bugatti Royale Coupe Napoleon, facute de Solido. una este din seria Age d'Or, cealalta fiind neinscriptionata, insa am inteles ca ar fi tot de Solido facuta, insa nitel mai ieftin. de asemenea nici finetea detaliilor nu ajunge la nivelul celeilalte

macheta masoara 13.5 cm, scara corecta fiind undeva intre 1/46 si 1/47 - deoarece masina avea 6.2-6.4 m lungime

ca diferente intre cele 2 machete, ies in evidenta urmatoarele:
- modelul Solido nu are portierele din fata functionale, insa are suspensii moi si placute la atingere
- tot modelul Solido este prins cu nituri, celalalt fiind prins cu suruburi
- statueta modelului francez este mai subtire, fiind mai apropiata de realitate; cealalta este prea butucanoasa
- cele 4 patrate vitrate ale acoperisului modelului solido sunt egale, in timp ce concurenta are dreptunghiuri vitrate, nu patrate
- modelul no name nu are semnalizatoare pe aripi
- si un detaliu usor de observat: diferenta de culoare a tapiteriilor

[Dark Side]

Imi place mai mult cea vopsita bi-ton. Cea neagra este mai slab realizata si la finisaje dar si la mtor.

[ksm170]

Originally Posted by Dark Side

Imi place mai mult cea vopsita bi-ton. Cea neagra este mai slab realizata si la finisaje dar si la mtor.

te inseli, modelul negru este mai bine finisat, are semnalizatoare pe aripi, suspensii, statueta e mai realista

[Dark Side]

M-oi insela dar asta e parerea mea. Imi place mai mult cea in doua culori, imi place motorul... nu cred ca se vedem atat de bine in vitrina o miiiiica statueta "realista".

[ksm170]

io nu le tin in vitrina, am o mica 'diorama'

[Dark Side]

Nu mai ai casuta aia cu rafturi ?!
ON: Interesanta diorama (dar mai trebuie muulte piese)

[ksm170]

azi va prezint inca un Royale, Cabriolet Weinberger RIO 1/43

• Numarul de sasiu al celui de al 3 lea Bugatti Royale produs este 41.121
• Cunoscut drept Cabriolet Weinberger
• Vandut in 1932 obstetricianului german Josef Fuchs, care i-a cerut carosierului Ludwig Weinberger din Munchen sa-I construiasca un cabriolet. Masina a fost vopsita in galben si negru
• Cum tensiunile din Germania interbelica cresteau, Dr.Fuchs, s-a mutat in Ilatia, apoi in Japonia, dupa care definitiv la New York in 1937, aducand dupa sine si Royale-ul.
• Charles Chayne, care mai tarziu a devenit CEO al General Motors, a admirat modelul la Dr.Fuchs. Mare i-a fost mirarea sa gaseasca masina intr-un centru de reciclare, si s-o cumpere pentru 400$ in 1946, iar in 1947 a repus-o in functiune, aducandu-i numeroase modificari.
• In 1957, dupa ce a folosit-o 10 ani, Chayne a donat-o catre muzeul Henry Ford, in Dearborn, Michigan, unde se afla si in zilele noastre. Pe placuta de prezentare se poate citi urmatorul text: "1931 Bugatti Royale Type 41 Cabriolet, Ettore Bugatti, Molsheim, France, Body by Weinberger, OHC, in-line 8 cylinder, 300 horsepower, 779 cu.in. displacement, 7,035 lb (3,191 kg). Original price: $43,000, Gift of Charles and Esther Chayne."


despre macheta mai multe de rau decat de bine: se deschid usile (stramb - asta e si marea mea dezamagire), se scoate capota fata
emblema fata nu este celebrul elefant al seriei Royale, ci alta figurina pe care n-am reusesc s-o descifrez
partea forte a machetei este motorul in opinia mea, care are paleta radiatorului foarte frumos redata!
macheta este redata la scara corecta, 1/43
in poze alaturi de Royale Coupe Napoleon, care in marime naturala era la fel de lung precum cabrioleta
modelul solido, dupa calculele mele, este 1/46

in ultima poza postez un model cu usi aliniate

fac mentiunea ca macheta nu se mai afla in posesia mea, imi statea pe creier defectul; cand voi gasi una cu usi aliniate, o halesc imediat!

[ksm170]

Bugatti EB110 SS No.34 1994 24 Heure du Le Mans Participant

Macheta ultimului Bugatti care a participat la celebra cursa de 24 de ore. Poveste masinii este urmatoatea: jurnalistul francez Michel Hommell si-a modificat al sau EB 110 SS pentru curse, in vederea participarii la cursa 24 Hours Le Mans. Modificarile au vizat mai ales scaderea greutatii, masina pierzand 300 kg.

Departe de succesul din 1939, echipajul compus din Alain Cudini, Eric Helary si Jean-Christoph Bouillon a ocupat locul 15 in calificari. In cursa au urcat pana pe locul 6, insa un turbocompresor a cedat, facandu-i sa piarda o ora. Ulterior Bouillon a avariat masina, pierzand controlul in cea de-a 2a sicana de pe linia lost Hunaudieres.

[Dark Side]

Foarte tare !
Nu spun asta la foarte multe bburago dar asta e chiar interesanta. Ar fi misto sa ii modifici interiorul (si jantele) sa para mai racing. Un scaun de curse, rollbar, poate alte jante... etc.

[ksm170]

interesanta propunere.... cine ma ajuta??

[Dark Side]

Cu piese sau cu realizarea ?

[ksm170]

si cu una si cu alta... la sfarsitul saptamanii avem Royale 1/24 Franklin Mint... iar la sf lunii avem Type 35 CMC

[Ntzphotography]

Super ultimul Bugatti.Ai o colectie extraordinara imi place mult.La mai multe!