Quote:
Originally Posted by Robert Coca
Alta turbina, modificari in pompa + cap hidraulic mai mare si cam atata ce poti face la un td. Ceas de boost ai montat?
|
am incercat sa ii pun twin turbo aceeasi tehnologie ca la noile sprinter,adica turbo sufla in turbo...dar am ajuns la un lag pina in 3000rpm dupa care parca se aud toate suruburile cum striga in motor,chiar si ambreiajul patineaza desii are 1000km,e o nebunie ceva de genu' vreau dar cred ca trebuie macar sa il decomprim am incercat cu doua garnituri in plus dar dupa citeva rafuieli in trafic a facut buba...am sa incerc cu un distantier din aluminiu!
cit despre pompa am auzit ca pot face un swap cu una de AAB sau de GTD...idei sint,vroiam un creier care sa isi bata capul
ceas am avut dar l-am dat jos,cred ca nu e bun dasi l-am cumparat de nou VDO... imi arata 14 bar
ceea ce nu cred!