MRL-urile automate cam cedeaza in offroad cu 31"-uri. Se indoaie pintenul din MRL si dupa 2-3 indreptari se rupe. N-are nimic ca merci cu MRL-urile manuale nici pe FREE nici pe LOCK indiferent ca esti 2x4, 4x4H, 4x4L.
Motor complet nu stiu pe carburatie ... eu am doar chiuloasa de carburatie in rest ceva piese (prea putine) de injectie.
Motorul pe injectie monopuncta e 100-150 euro complet pentru ca nu prea se strica ... cutia de viteze manuala cu reductor pe ea e vreo 2-3 sute de lei ca nu este cerere la ea. Rar sa se strice vre-o cutie. In schimb motorul si/sau chiuloasa pe carburatie o gasesti greu de aia are chiuloasa pretul care o are.
Da care-i treaba cu chiuloasa ta de trebuie sa o schimbi?