Masini de teren 4X4 Sectiune dedicata pasionatilor de Off-Road & 4X4 |
12-02-10, 02:13
|
#46
|
Stage 5
Join Date: Mar 2007
Posts: 5,966
Member of: [NoSpeedLimit Romania Club] [PARTICIPANT CURSE] [Fiat] [SKODA]
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
Ce legatura are capra cu varza? Intrebare legata strict de problema propusa.
|
|
|
12-02-10, 11:46
|
#47
|
Stage 5
Join Date: May 2005
Posts: 4,267
Member of: [MERCEDES]
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
Pai a raspuns la intrebare :
Quote:
Cam orice SUV incaltat cu CAUCIUCURI NOI poate face asta, am facut acelasi lucru ca si in filmulet si chiar am mers prin zapada de un metru fara nici o problema.
|
... doar a mai adaugat cateva completari, pertinente nu de altfel, in schimb nu te supara pe mine, dar postul tau aici este complet irelevant.
__________________
|
|
|
12-02-10, 11:51
|
#48
|
Opel Driver
Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,078
Member of: [Opel]
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
sunt curios sa vad cayenne`ul facand asa drift.
si sunt si mai curios sa vad touareg`ul in asa burn-drift )
chiar si v10 tdi pleaca precum o batranica in comparatie cu brutalitatea g`ului.
Si in legatura cu bordul butucanos ) slava domnului ca e butucanos ( cine intelege,intelege).
|
|
|
12-02-10, 12:53
|
#49
|
Stage 5
Join Date: May 2007
Posts: 3,556
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
Concluzia - acum exista un nou criteriu (esential) cand se discuta despre SUV/Offroad - cat de bine face drift. Castigator ? Camionul asta MAN din film chiar daca nu e SUV .
https://www.youtube.com/watch?v=JUMvP...eature=related
Ah, si un Cayenne amarat.
https://www.youtube.com/watch?v=RjZG42it73s
Inca un Cayenne tot amarat.
https://www.youtube.com/watch?v=7G-4mCBjMCI
Inca unul
https://www.youtube.com/watch?v=_1Icl2g0kBk
Esti constient ca la capitolul performante (nu numai in linie dreapta ci per total, circuit) un Cayenne (sau alte SUV-uri din clasa aia) se distreaza cu un G Klasse, nu ?
Cat despre mega-aberatia cu "cauciucurile de iarna sunt aproape la fel de bune ca alea de vara pe zapada", e aproape subiect senzational de 0 TV. Chiar si pe polei diferenta este URIASA intre alea de vara vs iarna, pe zapada nici nu are rost sa detaliem. Cu niste cauciucuri 100% de vara un SUV se comporta mai prost pe zapada decat un Logan cu cauciucuri bune de iarna.
https://www.youtube.com/watch?v=N_RVaFXsu9U
PS - intre G si ML exista diferente si la materiale/finisari/dotari nu doar la forma bordului, asta pentru cine intelege.
PS2 - La Touareg varful este 6.0 W12 450CP nu V10 TDI dar oricum e irelevant avand in vedere ca a fost prezentata noua generatie care cu siguranta se comporta mai bine (cel putin pe asfalt) si care este semnificativ mai usoara (200+++ KG).
Last edited by _anaconda_; 12-02-10 at 13:16.
|
|
|
12-02-10, 13:36
|
#50
|
Super Moderator
Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,665
Member of: [Moderators] [4 Speed Squad]
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
Oameni buni, ati inceput s-o dati in chestii personale, luand apararea fiecare, modelului pentru care are afinitati. Unul clar iubeste G-Klassele si pentru el e normal ca e cel mai tare, iar altul ia apararea SUV-urilor Haideti sa revenim pe subiect, ca filme cu X5 care face off-road gasim multe, cu G-Klasse care se impotmoleste la fel, dar si mai multe, invers. Ce vreti sa dovediti? Pe Youtube stim sa cautam cu totii.
|
|
|
12-02-10, 23:30
|
#51
|
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 1,952
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
Nu stiam ca suv-urile au fost concepute pt drift. E bine, cat traiesc...invat.
Eu am cayenne, si odata ce decuplez esp-ul asa de frumos pleaca in lateral....chiar nu stiam ca a fost conceputa pt asa ceva. Si nu de putine ori am iesit cu masina in off road si chiar se comporta mult mai bine decat patrol sau pajero. Pt ca odata ce suspensia e setata la maxim in sus, unghiurile de atac sunt mai bune decat la modelele precizate anterior si garda la sol e semnificativ mai mare. Am avut anterior cayenne-ului si Q7, si tot la fel, se comporta foarte ok.
Eu zic ca cei ce se apuca sa vb aiurea, macar odata sa faca o tura cu un SUV si deabia apoi sa -si dea cu parerea.
O seara buna.
|
|
|
13-02-10, 00:58
|
#52
|
Stage 5
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,113
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
|
|
|
13-02-10, 01:15
|
#53
|
Stage 5
Join Date: Apr 2009
Posts: 3,948
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
|
|
|
13-02-10, 01:41
|
#54
|
Stage 5
Join Date: May 2005
Posts: 4,267
Member of: [MERCEDES]
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
crede-ma, range-ul sport este slab in teren, cu toate ca se ridica destul de mult (227mm ?) tot nu are o garda suficienta. In clip-ul de mai sus are noroc ca nu are praguri, altfel ar fi ramas fara ele. In schimb Range-ul normal este alta mancare de peste, mai exact, varianta sport chiar ridicata la maxima nu ajunge la garda la sol a Range-ului in pozitia standard.
|
|
|
13-02-10, 09:36
|
#55
|
Stage 5
Join Date: May 2007
Posts: 3,556
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
Range Sport este de fapt un Land Rover mai ieftin cu alt exterior si alt interior (ceva mai luxos). Range Rover varianta normala e cu totul altceva, inclusiv la off road.
|
|
|
15-02-10, 13:53
|
#56
|
Stage 5
Join Date: Oct 2007
Posts: 917
Member of: [Fiat]
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
Doamne cate aberati... sa compari merele cu perele... va dau si eu un link sa va uitati la filmulete www.youtube.com vizionare placuta.
|
|
|
17-02-10, 00:25
|
#57
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Feb 2009
Posts: 2,476
Member of: [BMW] [Toyota]
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
Doamne .... fac precum colegul de mai sus !!! sa ajuns sa se compare cayenne vs GL ? Compara cayenne cu ml si atunci poate mai obtii ceva ... g class e cu totul alta categorie , 300zxtt sustine ca un suv este mai bun ca un off roader genuine !!! si multi altii care nu tin cont de niste variabile .
Un SUV e proiectat pentru asfalt de asta nu exceleaza la off road , de asta x5 , cayene , rr sport sunt mai superioare pe sosea in fata unui off road adevarat
Off road : proiectat pentru teren accidentat , de asta nu exceleaza pe asflat ... comparatii sunt destule .
Si totusi chiar si un suv face fata cu brio la diferite provocari ale terenului atata timp cat e dotat cu cauciucuri corespunzatoare ... cineva sustinea mai sus ca pneurile all season [ ma rog , un anumit model ] sunt mai bune ca unele dedicata vara sau iarna [ e aberatie totala asta ] , mai apare o problema : cauciucurile , modelele si marcile , nu comparati o anvelopa low budget cu una facuta de o firma consacrata pe piata ....revenind la subiectul acestui topic :
Fac pariu ca orice suv [ x5 , ml , cayenne , touareg ] atata timp cat e echipat cu cauciucuri de iarna corespunzatoare poate sa faca ce a facut si acel off road din clip .... cayenne daca e bun la drift [ mai bine zis poweslide ] asta nu inseamna ca e superior celorlalte , daca touareg a tras dupa el un boeing 747 , nu inseamna ca zboara pe teren accidentat , totul tine de proprietari si de ceea ce isi doresc ei de la o masina .... recent am vazut un episod de la topgear unde faceau comparatie intre niste modele ale constructorilor consacrati de suv uri [ ma refer la modelele de top gen x5 m , cayenne turbo s , ml 63 amg etc ] ... concluzia a fost trasa foarte usor , in ciuda faptului ca masinile dispun de o putere impresionanta , se descurca bine pe asfalt ...sunt total inutile ... pentru ca nu ai sa poti exploata cei 450 500 de cai aproximativ la adevarata lor valoare pe teren accidentat , iar pe sosea la fel din cauza greutatii mari ale modelelor respective . Sper ca acest post sa mai calmeze spiritele celor care au luat o prea personal cu polemica suv vs off road !!!
Last edited by DEVIL's Style; 17-02-10 at 00:28.
|
|
|
20-02-10, 12:37
|
#58
|
NoSpeedLimit Romania Club Member
Stage 5
Join Date: Jul 2006
Posts: 7,764
Member of: [NoSpeedLimit Romania Club] [4Tuning International] [VW]
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
""De ce? E inzapezita si nu poti sa o scoti? Nu inteleg de ce spui ca sunt inutile, cand oricum aduc un plus de utilitate pe troienile de la noi si mai ales, la ce borduri avem, nu cred ca le putem face fata cu ceva cu garda joasa.
""
Nu, dar te saturi de aceeasi masina dupa 2 ani, d'aia o mai iau pe a sora-mii
|
|
|
27-02-10, 18:16
|
#59
|
Ford Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2007
Posts: 713
Member of: [FORD]
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
Doamne fereste de scandaluri ca si aici )... in orice caz, cum au spus si majoritatea, un SUV nu este dedicat 100% campului, precum nici un off-roader nu este dedicat 100% asfaltului. Nu mai retin cine spunea, dar e adevarata fraza "La peste 100 km/h ai senzatii tari in depasiri sau viraje mai mari" intr-un off-roader. Nu o fi al meu printre cele mai tari dar cand l-am trantit in namol de juma de metru a iesit. sa vad SUV-ul care iese de acolo. De asemenea, sa vad off-roaderul care e mai bun pe asfalt decat un x5 sau alt suv potent.
concluzia cred ca o putem accepta cu totii, aceea ca suvurile sunt niste masini care confera un fel de "stima de sine" ca sa spun asa, desi este o stima falsa, eu ma simt mai "plin de mine" in clk decat m-as simti intr-un x5. siguranta iarasi e subiectiva -> suvul are sanse sa scape mai putin sifonat dintr-un accident cu o berlina, insa pasagerii cu siguranta vor suferi rani mai grave decat cei dintr-o berlina. zeci de teste efectuate, etc.
P.S. X5 are suspensie reglabila (cel putin prima generatie avea)
|
|
|
28-02-10, 11:09
|
#60
|
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 1,952
|
Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
Quote:
Originally Posted by DEVIL's Style
300zxtt sustine ca un suv este mai bun ca un off roader genuine !!! si multi altii care nu tin cont de niste variabile .
|
Depinde si de ce fel de suv. Cayenne se comporta mai bine pe teren accidentat decat multe offroad-uri. Iar unde am intrat eu cu cayenne in unele incursiuni pe teren accidentat, prietenii mei cu pajero,patrol nu prea au putut datorita gardei la sol mai mica , chiar si q7 se comporta foarte bine.
|
|
|
|
|