Chiptuning , cea mai buna solutie !

[Nba1]

Vrei ceva mai mult de la motorul tau , dar si sigur pentru eficienta acestuia ?

Poti incerca prin noua modalitate de chiptunning !

Avantaje :

1- Digital Display - 10 programe
2- +40 % putere .
3- 20 % consum redus de carburant !
4- Mareste performantele masinii , acceleratia , si viteza.
5- 10 harti pentru masina ta , pe care le poti schimba cand vrei !
6- Display Digital .
7- Led care iti va confirma instalarea corecta .

MOTORUL NU VA SCOATE FUM , NU VA AVEA PROBLEMELE CLASICE ALE CHIPTUNNINGULUI CLASIC SI SCUMP , IAR APARATUL ESTE SPECIAL CONFIGURAT PENTRU FIECARE TIP DE MASINA ! COMPATIBIL CU TOATE CIRCUITELE MASINII !

Se instaleaza PLUG & PLAY in doar cateva minute , nu trebuie cunostinte avansate de mecanica .

ESTE SINGURUL SISTEM FULL DIGITAL ! ( nu analog ! ) .

Optional se poate comanda si TELECOMANDA WIRELESS ( 50 EURO IN PLUS ) .

Pretul unui aparat este de 999 RON si include instructiunile + cablurile necesare . Optional se comanda si telecomanda wireless 50 euro , sau cablu switch on / off 2 metri 20 euro .
Pretul transportului este de 20 EURO .
Pentru mai multe informatii va astept .
Pentru comenzi de mai multe bucati ofer discount .
Mai jos postez o lista cu cresterile de putere pentru toate modelele disponibile ( va dura putin ) .

[Nba1]

Lista crestere de putere ( atasata mai jos ) .
Observati doar la Dacia ce crestere de putere exista .
Primul numai sunt CP originale , ultimul numar din dreapta sunt CP rezultati cu acest aparat .

[Nba1]

Nu se pierde nici garantia masinii , ca in cazul resoftarii clasice !

[andi_cimpean]

Lasă-ţi şi nişte date de contact pentru potenţialii cumpărători!

[Nba1]

Mersi ca ai rezolvat acel balci .
E-mail : [email protected] , telefon 0766680871
Pentru cei de mai devreme care sunt cocosi , uitati un articol interesant
Am sa dau copy paste sa nu pun link , este copiat nu l-am scris eu sa nu credeti altceva , iar la dezavantaje nu se ia in considerare nimic daca aparatul ESTE FACUT DE CALITATE SI DE SPECIALISTI , deci => dezavantaje 0 ZERO !

Buna ziua. As dori sa discutam despre avantajele/dezavantajele powerboxurilor ! S-au scris multe lucruri. Din pacate, unele nu sunt fair-play din partea celor care "distribuie" cip-tuning.

Sa incepem...

Ce este PowerBoxul?

Powerboxul este o solutie externa de tuning. Acesta se monteaza pe mufele originale ale masinilor, ne fiind nevoie de modificari ale instalatiei electrice.

De asemenea, nu se intervine nici asupra ECU-lui, deoarece powerboxul preia datele de la senzori, le optimizeaza si le trimite mai departe calculatorului de injectie, in scopul optimizarii timpilor de injectie. Astfel, se obtine o ardere completa a combustibilului. Datorita arderi in proportii mult mai decat stock, fumul este inexistent!

Optimizandu-se timpii de injectie, consumul scade cu pana la 2 l in functie de conditiile de condus. Datorita reclacularii injectiei, se obtin performante mai mari cu pana la 20%. Aceasta crestere este posibila, deoarece din fabrica, motoarele sunt "tinute" la o valoare cu 35% mai mica decat adevarata capacitate a motorului, datorita elementelor de marketing.



Avantaje:

- Powerboxul, pastreaza programul motorului, dezolvatat de ingineri in fabrica, neintervenind asupra ECU-lui din motive de siguranta
- Montajul dureaza cca 10 minute, in functie de abilitatile practice a fiecaruia. Reamintim ca se monteaza pe mufele originale ale masinii.
- De asemenea, nu pierdeti garantia, deoarece nu se intervine asupra ECU-lui (ca si in cazul resoftarii) si se poate demonta oricand, in caz de nevoie
- PowerBoxurile sunt gandite pentru fiecare motor in parte
- Prin optimizarea injectiei, cresterea de putere este de 15-20% iar cuplul creste cupana la 20%
- Printr-o reglare corespunzătoare şi un stil de condus adecvat se poate obţine o reducere a consumului de combustibil cu 5-15%

Dezavantaje:

- Si aici, pirateria este principalul factor daunator. Din pacate, acesta este daunator si masinii dumneavoastra. Pe piata exista powerboxuri facute pe genunchi, in cutii de intrerupator, care pacalesc ECu-ul. Acestea sunt daunatoare, deoarece masina fumega si cu timpu se defecteaza principalele componente cum ar fi turbina sau injectoarele.


Hai sa va explic pe romaneste care e treaba:

Motorul merge dupa 3 harti: Aer ,injectie si sofer..
Powerboxul, trimite date modificate la ECU, si modifica harta de injectie. Prin acea harta , se schimba timpii de injectie, presiunea si cantitatea. Baga mai multa motorina, dar in loc sa o trimita in turbina si apoi afara, o baga pe retur si ce e surplus, recircula deci => lipsa fum

[Geo_ZGA]

Te invit pe acest topic sa continuam discutia, inca astept un raspuns (si nu doar eu): https://forum.4tuning.ro/19-facem-ros...ml#post4807407