L-am cumparat de nou.
A avut o serie de probleme pe care le-am rezolvat personal:
- fixarea stuturilor pe separator nu asigura etanseitatea si nici rezistenta la defiletare - am pus adeziv DE METALE pe filete - e ok acum;
- nu era etans pe la ferestrele de nivel - am turnat rasina transparenta de fibra de sticla vililesterica (adica rezistenta la agresiune chimica) la imbinarea ferestrelor cu corpul separatorului - nu mai curge deloc.
A functionat pe motor aproximativ 30 - 40km pana l-am demontat pentru ca imi crea probleme: separarea uleiului la acest model se realizeaza prin site, ceea ce la motorul meu conduce la o usoara suprapresiune pe tur, cu efectele adverse de rigoare, acesta fiind si motivul vanzarii. L-am inlocuit cu un alt separator ce foloseste alt principiu.
Pe motoare moderne ar trebui sa functioneze corect.
Rezumat:
- pret achizitie 300 roni;
- remediat defecte - perfect functional;
-
PRET VANZARE fix 200 roni .
Disponibil peste aproximativ 2 saptamani, cum se afla-n portbagajul masinii, iar masina-i la cateva sute de km distanta de mine.