Salutari la toata lumea !
Multumesc la toti pentru incurajari
Dupa cum spunea si Keisuke a fost un drum lung si foarte obositor noroc cu VG30DETT care ne-a ajutat cu condusul
Ieri a fost examenul pentru licenta la Teeside Autodrome in nordul Angliei. Concluzia finala: Da am luat licenta cu brio
Dar povestea e mult mai lunga

Vineri dimineata cand am mers sa pornim masina ... era absolutley dead, nu am putut sa o pornim nici cum. Engine managementul Apexi Pwer FC a murit complet asa brusc.
Am mers la Julian Smith un vestit drifter irlandez care are Garage -D ... unde erau vreo 20-30 sw skyline-uri cel putin

) plus alte masini vestite de drift sau time atack din uk.
La ora 3 noaptea aici in vinerea de pasti ca sunt pastile aici by the way. Am reusit pe la 3 noaptea sa reparam ECU-ul facand din doua stricate unul bun. La 3 dimineata am pornit direct spre Teeside care era la 500km distanta. Am ajuns acolo la 7 dimineata dupa ce tot drumul pana acolo a nis de a rupt
Pe la 9 jumate eram pe circuit pt antrenamente, din pacate surpriza neplacuta la 5000 de ture masina intrerupea ca si cum ar intra limitatoru. Orice am incercat nu am reusit sa rezolvam problema acolo pe loc. Asa ca am decis sa dau examenul de licenta asa cum era masina. Circuitul era foarte tehnic si nu de viteza foarte mare cea ce ma facut sa iau decizia asta.
Am luat examenul cu usurinta chiar si cu 5000 de tute la dispozitie
Masini impresionante acolo si nivelul de drift ridicat dupa cum erau si asteptarile.... nimik de spriat oricum
In sfarsit am dormit bine neam trezit pe la 5 ora romaniei
Sa speram ca pana in weekendul urmator masina sa fie reparata si sa functioneze 100%
Va mai tinem la curent !
Un scurt video:
https://www.youtube.com/watch?v=mOlwx2GJnWM
enjoy !