Sistemul Audio de pe Masina Mea Sistemul Audio de pe Masina Mea |
12-04-07, 19:00
|
#16
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 4,762
Member of: [Moderators] [PARTICIPANT CURSE] [VW] [Competitor CNCA]
|
Re: Dacia 1300
ca a mea cat mai mare volum si portul cat mai mare...recomandare ar fii sa iti faca incinta cel care a si dat cu presupusul si ti-a facut si reglajele,ca din moment ce are ceva concursuri castigate ma gandesc ca se pricepe cat de cat...primul db a fost urmatorul este la cluj pe 21 aprilie...poate ne vedem acolo
__________________
Y!M dbig.sounds
Dealer Autorizat pentru toata gama de produse Digital Designs si PowerCell S-A DESCHIS
|
|
|
12-04-07, 19:08
|
#17
|
TIME SQUAD Member
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 303
Member of: [TIME SQUAD] [VW]
|
Re: Dacia 1300
multam pt sfat bigu fi sigur ca ne vedem , voi incerca sa fac ceva modificari in speranta ca voi mai scoate ceva din sistem...
|
|
|
12-04-07, 19:29
|
#19
|
TIME SQUAD Member
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 303
Member of: [TIME SQUAD] [VW]
|
Re: Dacia 1300
am vb deja cu organizatorul si a zis ca e ok
|
|
|
13-04-07, 12:19
|
#20
|
Stage 5
Join Date: Jun 2005
Posts: 1,430
Member of: [Opel]
|
Re: Dacia 1300
din cate stiu statia ta e de 700 w rms ,monobloc .baiatul care ti=a facut incinta a stiut de ce o face asa de mica,vrea sa se auda si in afara masinii ceva din bass-ul ala
|
|
|
14-04-07, 15:06
|
#21
|
TIME SQUAD Member
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 303
Member of: [TIME SQUAD] [VW]
|
Re: Dacia 1300
astea sunt specificatiile producatorului :
amplificator 1 canal (monobloc)
putere:
787 W RMS x 1 la 4 ohmi si ≤ 1% THD + N
1114 W RMS x 1 la 2 ohmi si ≤ 1% THD + N
raport semnal / zgomot 70dBA (1 watt la 4 ohmi)
raspuns in frecventa 10Hz – 302Hz (–3dB)
semnal maxim intrare 6.1 V
control volum remote (optional)
filtru trece-jos electronic variabil 12 dB
bass-boost variabil
la mine ampliful lucreaza la 2 ohm.
|
|
|
20-04-07, 00:35
|
#22
|
Stage 1
Join Date: Apr 2007
Posts: 10
|
Re: Dacia 1300
ba tata, am ramas masca. cum sa pui 1000W in dacie ?:O
ma surprinde faptu ca n-am vazut vreun condesator prin portbagaj. char nu ai nevoie? tinand cont ca ai alternatoru de 90ah si bateria ? (parca asa)
|
|
|
20-04-07, 00:50
|
#23
|
Stage 1
Join Date: Apr 2007
Posts: 10
|
Re: Dacia 1300
am si eu planuri, dar nu chiar atat de MARI cu dacia mea. daca ii trag un condensator de 1 F pot sa-i pun statie pana in 1000W fara probleme ? asa am auzit. banuiesc ca ies mai ieftin cu un condensator(vreo 2 mil din cate stiu) decat cu o baterie si un alternator mare(care imi suge si din puterea saracului motor obosit).
|
|
|
20-04-07, 01:45
|
#24
|
TIME SQUAD Member
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 303
Member of: [TIME SQUAD] [VW]
|
Re: Dacia 1300
va veni si condensatorul la timpul lui , rolul lui este de a stabiliza tensiunea intre amplificator si baterie nu de a produce curent (amplificatorul necesita curenti mari in timp ff scurt ,pe care o baterie obisnuita nu`i poate oferi , asa ca condensatorul o inmagazineaza si io ofera simultan)....
|
|
|
21-04-07, 18:48
|
#25
|
TIME SQUAD Member
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 303
Member of: [TIME SQUAD] [VW]
|
Re: Dacia 1300
si dupa primele masuratori , la etapa a II db Drag cluj napoca lucrurile stau cam asa:
- in calificari cu bateria full 147.7db!!!!!
- in concurs 137...db
-am luat locul 3 cu 139.4db
Pacat ca nu a mai tinut bateria .....
|
|
|
21-04-07, 19:04
|
#26
|
Stage 1
Join Date: Apr 2007
Posts: 10
|
Re: Dacia 1300
stiu ce face condensatorul, stai linistit. vreau sa stiu doar ...pana la ce putere pot sa pun un amplificator intr-o dacie normala fara sa am probleme cu alti consumatori atunci cand pornesc subwooferul.(de exemplu faruri, stopuri etc)
|
|
|
21-04-07, 20:18
|
#27
|
TIME SQUAD Member
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 303
Member of: [TIME SQUAD] [VW]
|
Re: Dacia 1300
pe o daci cu injecti alternatorul e de 50A si pe cele mai vechi de 36A , din astia tzie itzi raman cam 40% pe care potzi sa`i folosesti pt sistemul tau , pe astia poti sa`i transformi in putere dupa formula P=U*I (p= putere , U=tensiune 14.3, I=intensitate Amperi ...... bineinteles ca intervine si bateria dar cand se ajunge la 12,... scade randamentul amplifcatorului si etc......
|
|
|
21-04-07, 20:21
|
#28
|
Ford Driver
Stage 5
Join Date: Jul 2005
Posts: 2,611
Member of: [FORD] [FOTO]
|
Re: Dacia 1300
Quote:
Originally Posted by bull
si dupa primele masuratori , la etapa a II db Drag cluj napoca lucrurile stau cam asa:
- in calificari cu bateria full 147.7db!!!!!
- in concurs 137...db
-am luat locul 3 cu 139.4db
Pacat ca nu a mai tinut bateria .....
|
Felicitari! am vazut ca erai tare fericit )
Ca remarca mi s-a parut foarte bine antifonata masina.. ori cum ar fi fost placut sa fi si tu in public sa vezi ce reactii avea lume.. "uite baa ca i-a dat-o dacia :-O
|
|
|
21-04-07, 20:55
|
#29
|
Stage 1
Join Date: Apr 2007
Posts: 10
|
Re: Dacia 1300
merci mult. cu asta m-ai lamurit. ramane sa aflu cati amperi genereaza alternatoru. nu e pe injectie, dar mi se pare putin 36. asta m-ar duce pana la 200w, iar cel de 50 pana la 350w. pare ... binisor pentru inceput. succes in continuare la concursuri!
|
|
|
21-04-07, 22:17
|
#30
|
Stage 5
Join Date: Aug 2004
Posts: 2,977
Member of: [Registered Users] [Moderators] [REDACTOR 4TUNING] [Competitor CNCA]
|
Re: Dacia 1300
Felicitari pentru rezultat! Daca reusesti sa rezolvi problema curentului ai o masina buna de Street B, unde ai participat, presupun. Mutam masina la sectiunea SPL?
|
|
|
|
|