Etapa a II-a EMMA Romania 2010 Brasov 05-06 Iunie

[Bigu]

si atunci de ce oficialii emma nu m-au invitat dupa panglica? ca in majoritatea timpului masina mea a fost inchisa...
nu caut sa fiu competitor model. competitorul poate considera locul o parcare pana in momentul probelor spl sau sq... poate ca nu il intereseaza regulamentul sau punctajul..

"Locul de desfasurare a acestei competitii car audio nu este o parcare! Un competitor model este acela care expune audiomobilul pe intreg parcursul evenimentului cu sistemul la vedere, oferind explicatii celor care solicita, prezinta materiale video care expun modul in care s-a construit sistemul, prezinta roll-up-uri cu diagrama de instalare electrica / sunet, ofera mostre din materialele folosite, etc..."

atentie, asta se doreste!

IM, a-i prefera inainte de masuratori sa lasi aproape 10ore masina sa cante ? sa demonstrezi ce poate sistemul? fara sursa

[kiki gz]

sincer acum io am vazut toate sistemele de la masinile participante cu exceptia lu vreo doua masini da daca vroiam sa le vad le ceream voie si nu cred ca nu ma lasau nu stiu cum de alti nu au vazut si dupa masuratori erau multe masini care au dat drumu la muzica si majoritatea erau cu porbagaju deschis eu asa am vazut

[groundzerofan]

Originally Posted by Bigu

pt baietii din mioveni:
dragilor, cand o sa stiti ce inseamna un concurs de spl, atunci aruncati cu afirmatii de genul "masinile nu canta, incarcati bateriile inainte" si masinile erau incuiate. nimeni nu este obligat sa-si prezinte masina vizitatorilor, nimeni nu e obligat sa lase gura casca la trecatori, sunt oameni carora le pasa doar de sistemele lor, se prezinta la concursuri ca sa vada unde se situeaza fata de alti competitori s.a.m.d.
cand o sa scoateti din buzunarul vostru niste sume doar pentru un sistem audio, si o sa va treziti ca niste animale si-au bagat degetele in difuzoare sau au varsat diferite lichide pe scule atunci sa vorbiti.

Domnu' ai perfecta dreptate in privinta ca habar nu am ce insemna un concurs spl,eu vorbesc din perspectiva mea de vizitator,si crede.ma pe cuvant ca un singur lucru nu inteleg si anume: daca nu sunte.ti obligati sa va prezentati masinile,si doar veniti sa va luati unu cu altu la intrecere(cred ca asta tine tot de "concursu' spl") de ce mai anunta.ti lumea?" puteti foarte frumos sa va adunati in liniste fara sa stie nimeni,si sa va luati la intrecere.Noi "Astia DIn Mioveni" nu avem nici unu permis sau masina(Suntem 3 Mari pasionati) si am facut eforturi extraordinare sa ajungem la Brasov,Uni dintre noi chiar fara vointa parintilor,si nu am putut sa ramanem si duminica dupa masuratori sa auzim si noi ce muzica aveti,cu atitudinea asta nu incurajati absolut deloc acest eveniment.Ma repet(Asta e doar parerea mea de Copil minor!!! Ms

[sharkky]

Nu cred ca s-a nascut careva cu toate cunostintele de SPL / SQ (car-audio in general).
Cand esti un pasionat de asa ceva, cauti sa intrebi tot ce se poate despre acest "sport". In consecinta, acesti pasionati in devenire trebuie sa aiba ce vedea, ce asculta, si cel mai important, pe cine intreba.
Daca ne comportam cu indiferenta, sportul nu va avansa prea mult ...

[IM]

Originally Posted by Bigu

si atunci de ce oficialii emma nu m-au invitat dupa panglica? ca in majoritatea timpului masina mea a fost inchisa...
nu caut sa fiu competitor model. competitorul poate considera locul o parcare pana in momentul probelor spl sau sq... poate ca nu il intereseaza regulamentul sau punctajul..

Cat timp EMMA Ro nu poate asigura conditii optime si sigure pentru expunerea sistemelor la eveniment, nu se vor deduce puncte.
Competitorul intradevar poate decide daca doreste sau nu sa prezinte sistemul conform cu Regulamentul riscand pierderea punctelor aferente acestui capitol din Regulament.

Originally Posted by Bigu

"IM, a-i prefera inainte de masuratori sa lasi aproape 10ore masina sa cante ? sa demonstrezi ce poate sistemul? fara sursa

Fireste ca nu. Sunt multi factori care contribuie la castigarea sau pierderea zecimilor de decibel sau chiar a mai multor decibeli... si avand in vedere ca fiecare competitor doreste sa castige, este de inteles ca audiomobilul este inchis, motor pornit, AC-ul cuplat - parasolare pe geamuri...
In acelasi timp se urmareste prezentarea sistemului, fie prin imagini, prezentari video, explicatii... nu toti vizitatorii sunt b i z o n i !!!

[Oxy_b]

Am observat si eu ca la etapa asta s-au cam tinut masinile inchise/muzica oprita. EMMA se axeaza mai mult pe muzica, entertainment. Daca nu se prezinta masina/nu se face show, nu se atrage nici lumea. In consecinta spectatorii sunt nemultumiti si cum zic unii mai sus bat drumu degeaba.
Trebuie facut ESPL-ul Sambata si SQ-u Duminica, astfel cei care dau SPL au bateriile incarcate de pe drum. Dupa proba SPL fiecare putand face show, binenteles daca doresc, pana il tin bateriile!

Niste poze dacolo...

[Oxy_b]

altele.

[IM]

A. Am vazut cazuri in care vizitatori dubiosi urmareau sa gaseasca ceva de "agatat" din masini... sa pipaie ei anumite componente, sau mai grav, sa se suie cu mare tupeu in masina si sa incerce sa controleze volumul.

B. Am vazut si cazuri in care minutele, zecile de minute de discutii cu tineri posesori sau nu a unui automobil, au fost o adevarata placere... pentru ambele parti, ei sa afle cat mai multe... noi sa le impartasim cat mai multe din experienta noastra.

Din pacate numarul celor din clasa A este muuuult mai mare decat a acelora din B!!!

... este mult de discutat aici, dar ma rezum in a incheia cu o intamplare comico-alarmanta:
In drum spre Severin, Luni noapte, in coborare a unui pasaj de drum virajat un TIR pierde controlul si peste 70% din incarcatura de navete cu bere G----- B--- se asterne pe carosabil. Am fost a 6 -a masina care a oprit in spatele TIR-ului. In cateva minute alte zeci de masini si-au gasit locul in coloana care se forma in spatele nostru. Cativa posesori de "toale" branduite cu adidas si nike incep sa se precipite catre covorul de sticle sparte... ma gandeam eu: uite ce oameni saritori, impreuna sa ajutam amaratul sofer sa degajeje carosabilul... Nu de alta, dar cu cat ne miscam mai repede, cu atat ne puneam in miscare mai repede.
STUPOARE!!!
Participantii la trafic, s-au impartit imediat in doua tabere:
- aceea a scuipatorilor de semintze, adevaratzi analisti a cauzelor producerii evenimentului
- tabara scormonitorilor printre resturi in speranta de a cara catre propria masina a cat mai multe sticle "supravietuitoare"!

Este trist - dar aceasta este tara in care traim!

[groundzerofan]

Originally Posted by IM

A. Am vazut cazuri in care vizitatori dubiosi urmareau sa gaseasca ceva de "agatat" din masini... sa pipaie ei anumite componente, sau mai grav, sa se suie cu mare tupeu in masina si sa incerce sa controleze volumul.

B. Am vazut si cazuri in care minutele, zecile de minute de discutii cu tineri posesori sau nu a unui automobil, au fost o adevarata placere... pentru ambele parti, ei sa afle cat mai multe... noi sa le impartasim cat mai multe din experienta noastra.

Din pacate numarul celor din clasa A este muuuult mai mare decat a acelora din B!!!

... este mult de discutat aici, dar ma rezum in a incheia cu o intamplare comico-alarmanta:
In drum spre Severin, Luni noapte, in coborare a unui pasaj de drum virajat un TIR pierde controlul si peste 70% din incarcatura de navete cu bere G----- B--- se asterne pe carosabil. Am fost a 6 -a masina care a oprit in spatele TIR-ului. In cateva minute alte zeci de masini si-au gasit locul in coloana care se forma in spatele nostru. Cativa posesori de "toale" branduite cu adidas si nike incep sa se precipite catre covorul de sticle sparte... ma gandeam eu: uite ce oameni saritori, impreuna sa ajutam amaratul sofer sa degajeje carosabilul... Nu de alta, dar cu cat ne miscam mai repede, cu atat ne puneam in miscare mai repede.
STUPOARE!!!
Participantii la trafic, s-au impartit imediat in doua tabere:
- aceea a scuipatorilor de semintze, adevaratzi analisti a cauzelor producerii evenimentului
- tabara scormonitorilor printre resturi in speranta de a cara catre propria masina a cat mai multe sticle "supravietuitoare"!

Este trist - dar aceasta este tara in care traim!

A= Solutia ar fi "Ingradirea masinilor,Danduse voie la spectatori pana la o anumita distanta" si supravegherea lor,ori de catre proprietar,ori de un om pus special"!!!
B=Toata stima celor care vin sa afle cat mai multe,si sa se simta bine alaturi de competitori si de masinile lor!

Da,este foarte trist

[BarsyA]

Salutari la toata lumea si totodata multe multumiri participantilor si spectatorilor.
Vom tine cont atat de aprecieri cat si de critici, iar in urmatoarele evenimente vom revenii cu lucruri noi si multe imbunatatiri.
Ce pot sa mai spun este ca in scurt timp va urma si "Speed and Sound Festival" editia a doua... . De asemeni va fi eveniment format din concursul de indemanare auto, multe demo-uri, concurs car audio, si multe multe surprize.
Este prematur insa sa discutam deja despre asta.. cand va fi cazul voi revenii cu date concrete.
Intre timp astept centralizarea pozelor si filmarilor pentru a le putea impartasii cu toata lumea, inclusiv cu cei care nu au reusit sa ajunga.
Numai bine!

[BarsyA]

Am mai atasat ceva poze..in scurt timp sunt gata toate ..adunate si gata de postat