Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc

[smoke]

kadetu meu are motor de 2000cc din cate stiu.. aia e 115 sau 130 de cai.. de acolo vezi specificatii pe calibre si vezi cate is peste 400 de cai... iar cu vr6 cauta pe net ce au facut altii.. si se poate.. poate nu twin turbo.. da unu pui sigur .. crede-ma... exemplu pe bmw... kit 3000 E 1000 de cai... sau poate ma lasa mem.. si vb de pisicutze si ursuleze.... sunt posibilitati mai greu cu omologarile.. si siguranta ),

n-o lua in nume de rau... chiar se poate.. si sunt inclusiv kadett-uri in tara peste 300 de cai...

[draculas]

nu am zis ca nu se poate am spus ca pentru asa putere 5000 euro este prea putin ca si suma investita eu pentru 250 cai la roata la evo am bagat peste 40k usd in motor de aceea te intreb ,pentru ca dupa ce stiu eu de preturi si despre ce trebe facut la un motor sa suporte peste 200 hp fata de ce da fabrica trebuie modificat motorul pentru ca nu rezista la presiunea care o creeaza o turbina mai mare

[draculas]

eu am facut asa :
kit turbo Garrett GT 35R 4000
stroker kit 2.3l cu refacut de motor 8500
exaust 1000
ecu motec 5000
fuel rail 350
injectoare de 1500cc 1000
MSD ignition 800
intake hks 1200
new head cosworth 2500
modificatu chiuloasei 1200
2 pompe de benzina de 500cc wallbro 1300
modificatul franelor 3000
Came HKS de 270 1500
Supape cu arcuri de titan 400
plus consumabile plus manopera
si acuma masina e praf deh bine ca am avut asiguare pe modificari si mi-am scos bani acuma dezbat daca sa-mi iau altu sau sa sa-mi vad de treaba mea

[smoke]

frumos frate.. ce ai pus mai sus.. da zi la lume si ce masina... intradevar se paote.. la noi e mai moca pe rondiuri.. nici nu tin mult... da gandeste-te ca un motor de kadett gasesti in 500 e 2l turbo twin cam.. si dupa cat crezi ca bagi sa fie in 300 de cai?avand in vedere ca e 200 de cai stock si sa stii ca e mai moca in ro.. din ce vad ca ai pus mai sus.. probabil ca si mai proasta executia... ..oricum bafta in continuare... vad ca esti impatimit rau ),

bafta... si la mai mare, Smoke out

[draculas]

masina a fost un evo 8 din 2005 si motoru arata cam asa http://myspacetv.com/index.cfm?fusea...deoid=14656080
tipul cu masina asta imi e prieten si si-a facut acelasi setup pe masina cum am avut eu
si adaug aici masina avea antilag pentru launch si ambreiaj triplu carbon

[CicioNE]

din vr6 scoti enorm de multi cai ...am vazt biturbo de 630 cai....acum ce ii sigur ca o trecut mult peste 5000 de euro ! !

[CJ19TZU]

lol. prietena-mea s-a-nvartit cu masina in drum la 60 la ora, cand nu era eleronul pe masina de 1 noiembrie anul trecut. la mine a fost mai bine ca mi-a apasat mai tare rotile din spate si am scapat. in fine. maine trebuie sa-mi iau scaunele de la tapitat. sunt tare curios cum vor iesi

[MadManOvi]

=))))) Nici nu vreau sa ma gandesc unde erai de nu erau neoanele.
rRomania ... vant puternic ... eleronul te tine in viata!

[smoke]

Originally Posted by MadManOvi

=))))) Nici nu vreau sa ma gandesc unde erai de nu erau neoanele.
rRomania ... vant puternic ... eleronul te tine in viata!

ce rau esti ),

[ALEX_Agressor]

Originally Posted by smoke

ce rau esti ),

trebe sa mi pun si eu pe Trabant un eleron daca zici ca iti da stabilitate,conteaza culoarea eleronului sau prinderea?

[CJ19TZU]

Originally Posted by ALEX_Agressor

trebe sa mi pun si eu pe Trabant un eleron daca zici ca iti da stabilitate,conteaza culoarea eleronului sau prinderea?

nu fi rau :P vorba lui Smoke. eu asa stiam ca un eleron iti ofera forta de apasare pozitiva acolo unde este amplasat (pe portbagaj, bara spate, praguri sau bara fata). tu la ce zici ca e bun?

[CJ19TZU]

Originally Posted by MadManOvi

=))))) Nici nu vreau sa ma gandesc unde erai de nu erau neoanele.
rRomania ... vant puternic ... eleronul te tine in viata!

nici nu ma mai zbat sa-ti dau o replica :P. sunt prea entuziasmat pentru scaune. maine ma duc sa vad cum au iesit . poate o sa pun niste arcuri pt ejectare la buton, in caz de vant puternic . (sper ca am incheiat subiectul cu eleronul, ca deja va intindeti :P)

[MadManOvi]

Hai ma omule revino'ti! Un eleron care are rol functional, nu doar estetic, costa de la cateva mii de euro in sus (nu mii de lei vechi), asta pe langa faptul ca e proiectat special pt un anume tip de masina.

[Eagle_flyaway]

acuma nu te intinde si tu cu eleronu de mii de euro ......

[GMan]

Lasa-l sa se intinda dak il tine plapuma . Eleron de mii de euro la un motor de 75 de cai )))))))))))))))))))))0