Tengu - Masini, Proiecte, Competitii - Viata in lumea driftului - Page 9

**Tengu** · 28-12-06, 21:23

Mazda rx7 rosu, cel din romania, e gata cu prima faza de modificari la motor.

Masina merge peste asteptarile mele cu setup-ul actual.

Si pentru ca tot e iarna pana la primavara o sa lucrez la masina pentru a termina si faza a doua de modificari.

Poze.....

**Tengu** · 28-12-06, 21:26

Urmeaza suspensia Tein cu doua seturi de arcuri pt circuit cu forta de 7kg si pt drift cu forta de 14kg

Deja in Ungaria, Croatia, Austria si chiar in Iugoslavia se organizeaza concursuri de drift la care am de gand sa particip in limita timpului disponibil.

**Tengu** · 28-12-06, 21:37

Si un mic filmuletz cu cerculetze in noapte ...

**Tengu** · 28-12-06, 21:50

Pentru ca nu am mai postat de mult am multe informatii

sper sa le intelegeti corect.
Locul rx7-lui negru in africa de sud la luat un nissan skyline R33 gts-t importat direct din japonia, pregatit pentru drift, cu care la momentul actual particip la concursuri de drift in Africa de Sud

Skyline pics...

**Tengu** · 28-12-06, 21:57

Si acest skyline are o poveste interesanta, dupa ce la fel ca si cu rx7-le era sa fie confiscat din cauza unor confuzii cu actele...

Masina a ajuns in Africa de sud in urma cu aproximativ trei saptamani, intr-o vineri am mers dupa masina iar sambata era concurs de drift pe care nu aveam cum sa il ratez ..

Nici macar nu stiam bine unde sunt comenzile la masina .....

oricum sambata respectiva am castigat, aceata masina fiind nascuta pt drift

Un pic de cauciuc lasat pe asfaltul circuitului intr-un burnout de zille mari ....

**Tengu** · 28-12-06, 21:59

Tuning pe cauciuc !!

**Tengu** · 28-12-06, 22:02

Suspensii tein drift, evacuare HKS, strut bars... sunt doar cateva din ingredientele acestei "drift weapon"

**Tengu** · 28-12-06, 22:04

Poze de la antrenamentele de drift.....

**Tengu** · 28-12-06, 22:08

Suntem sprijiniti de oficiali acestui circuit numit WesBank care ne lasa sa exersam in fiecare miercuri si vineri pe gratis

All u need is ruber !!!

**Tengu** · 28-12-06, 22:22

De obicei incep cu 10-15 turede circuit la viteze foarte mari si in asa fel incat sa nu derapz deloc in curbe, pt un mai bun control al masinii si obisnuirea cu viteze mari pe circuit 200-260km/h

Abia dupa inca 1 sau doua ture de racire la turatii mici incepe antrenamentul de drift propriuzis.

Se incearca metode diferite de iducere a driftului in aceleasi curbe, frana de mana, frana de picior, treapta inferioara, schimbarea brusca a masei masinii etc.... pt a vedea tehnica cea mai eficienta pt tipuri diferite de curbe..

**Tengu** · 28-12-06, 22:29

Si ceva filmulete ca sa vedeti skyline-ul la munca

si pe mine ofcourse

**Tengu** · 29-12-06, 11:37

Filmul nr. 2

SEBASTIAN · 03-01-07, 15:56

eu am senzatia ca Sei vrea sa spuna ceva ce altii nu stiu.
Ce motor are la baza nisanul de care se vorbeste?

**Tengu** · 05-01-07, 12:18

Quote:

Originally Posted by SEBASTIAN

eu am senzatia ca Sei vrea sa spuna ceva ce altii nu stiu.
Ce motor are la baza nisanul de care se vorbeste?

Masina e Nissan Skyline ECR 33 si motorul e RB25 DET si nu prea cred ca are nici o legatura cu seria Silvia care au motorul SR 20.... dar in fond sunt tot nissan ...

Sincer ma tenteaza rau un S15

special pentru drift ...

SEBASTIAN · 07-01-07, 23:07

O sa spuna el cand mai intra ce a vrut.
Stiu ca el are mare respect pt GT-R34 cu 26det cu 4X4.
MAI SUNT SI ALTELE DAR NU VREAU SA SPUN EU PENTRU CA POATE DACA E SECRETOS STIE EL CEVA DE CARE NU VREA SA SE AFLE DECAT DIN CURA LUI.