Salve tuturor pasionatilor de drift si nu numai,
D A inca un nissan s14 care l-am cumparat acum 4 zile.
Masina este stock standard, culoare visiniu inchis (pe care eu o urasc din suflet
), 230 000km la bord... motor SR20DET seria mai veche fara VVT.
Masina mea de drift Nissan skyline r33 nu prea mai are secrete pentu mine asa ca devine putin plictisitor..
De acea am decis sa gasesc un s14 standard si sa il transfor intr-o masina de drift cu cat mai putini bani
Masina vine cu interior de piele, aer conditionat ... etc
Sper sa fie un exemplu pt cei care vor sa se implice in drift ce se face la o masina standard si cam cat costa...
Am inceput cu lucrul la masina vineri si aici este lista cu ce am facut si preturi:
- inlocuit ambreiaj cu unul de curse 400hp rated - 270usd
- inlocuit ulei motor 5 litri castrol edge 10w-60 - 25usd
- inlocuit ulei cutie 3 litri cu ulei de cutie automata ATF -11usd
- inlocuit antigel cu antigel special de curse pt racire mai buna 5 litri 15usd
- inlocuit radiator de racire cu unul marit pt racire mai buna la drift 350usd
- demontat interior parte din spate cu bancheta, izolatie boxe centuri spate etc
- demontat si golit tot ce se putea din porbagaj
- demontat stergator spate
- demontat antena
- demontat eleron spate, nu imi placea mie cum arata
- demontat proiectoarele din bara ca sa intre mai mult aer pt racire si deomtat plastice fante de aer etc ... care blocau intrarea aerului la intercooler.
- montat bara ridigizare fata Tein - 320usd
- montat bara ridigizare spate Tein - 320usd
- montat boost controler manual si ridicat boostul la 0,8 bar 100usd
- montat pompa de benzina aditionala externa pt presiune mai buna debit mai mare si antisurge efect pt drift 120usd
- montat unichip la ECU 400usd
To Do List:
- evacuare de 76mm din fata pana in spate cu toba sport jap style - programata pt martea viit. 700usd
- suspensie Tein super drift pe drum din japan. 2600usd
- Inlocuit scaunele de piele cu scaune racing
- schimbat volanul cu unul velvet racing
- pus stickere sa acopere culoarea oribila
- jante volk racing drift 17 inch latime 8,5J pe fata si 9,5J pe spate
- montat intercooler mare front mount si inlocuit toate furtunele pt apa ulei vacum... (cam invechite cele originale) asta numai in cazul in care pusca ... am uitat ca e cheap drift project
)
- si cel mai important: Make this car faimous as well !!!
Re: TENGU - Project Drift Romania - Mazda Rx7 FD3S
