Jurizare concursuri

[gaju]

DECI,GRATIANE........
asteptam la ce te-ai gindit.
oricum odata si odata trebuie sa forman niste oameni corecti de juriu,dar din pacata mai ales in zona "bucuresti"(nu ma intelege-ti gresit)ce f greu tinind cont de relatii si conjucturi,DAR ODATA TREBUIE PRINSA MITA DE COADA.

referitor la public ma refeream la 12 000 de voturi in total,sa zicem ca vin "numai" vreo 3 000 in ultima zi,sa numeri 3 000de voturi iti ia 2-3 ore.
ce faci ? inchizi la 18 si anunti la 21? ai 3 ore moarte in care ce faci?sau anunti a doua zi?

e cu dichis treaba ,dar trebe pus piciorul in prag.
TREBUIE ACCEPTATE DECIZIILE FIE CA E REA SAU BUNA,DAR MAJORITAEA DECIDE.daca 8 oameni din 15 au spus da,trebuie sa accepti si eventual dupa aia sa te gindesti ce mai trebuie facut.

pot sa spun ca am fost foarte dezavantajati la jurizarea de anul trecut(nu a venit nici 30% dijn juriu pe la noi) si nu a iesit urit.ne-am spus offurile o zi si gata,la treaba pt anul urmator.
noi venim de la oradea de fiecare data,nu am cerut bani,daca nu am cistigat nu am facut scandal,am acceptat deciziile si am mers mai departe.
CINE VINE NUMAI PT PREMIU,DIN PARTEA MEA POATE SA RAMINA ACASA,NU ASTA E ESENTA.

[RoSonic]

Gaju, daca s-ar alege varianta cu public, strangerea voturilor n-ar fi o problema asa mare. De exemplu s-ar da o ora limita pan la care se pot depune voturile, astfel incat sa fie timp destul pentru a fi numarate voturile (ex: voturi public pana duminica la 12:00, si ar fi timp destul pentru centralizare si anuntare rezultat...)

[gaju]

DAR,duminica o sa vina mai multa lume

[RoSonic]

Da dar votantii de joi, vineri, sambata, duminica pana in 12 ar fi un esantion destul de reprezentativ pentru totalul de vizitatori... cei de dupa 12 duminica nu cred ca ar afecta prin parerile lor clasamentul, momentul vizitei nefiind un factor care influenteaza votul individual.

[ZanDer]

Si eu sunt de parere ca juriu ar trebui sa fie publicul ...
Pana la urma majoritatea oamenilor isi fac masinile ca sa atraga priviri, daca ii vorba de motor, daca de design, daca de muzica ... presupun ca imi dati dreptate cand zic ca oricare dintre noi isi modifica masina sa iasa in evidenta nu neaparat in vre-un concurs ( de orice fel a fi ala ) dar mai ales pe strada, cand dai muzica mai tare, sau culorile masinii fura ochii altora, un sunet de toba mai infundat etc. astea zic eu ca se fac in primul rand sa atragi privirile altora, altora aici referindu-se mai ales la oamenii de rand ( adica nu oameni cu nu stiu cate experienta in domeniu ). Evident un juriu bine ales cu experienta in domeniu ar putea delimita masinile mai bine, ar intelege munca depusa, timpul, rabdarea etc. dar totusi eu zic ca publicul este o alegere mai buna.

[BH-15-RIC]

Eu as avea de subliniat un singur lucru si anume ca din nou o masina care va concura este promovata in mod excesiv ca si cazul masinii de anul trecut prezenta pe afis , in reclame si in posturi nenumarate ! A si cistigat un premiu substantial asa ca nu stiu daca publicul este sau nu influentabil caci daca i se arata o masina si i se spune cae cea mai tare si cea mai frumoasa cred ca putem vorbi de influentare !!!!!!
Oricum nu am ce comenta de masina care se prezinta singura si oricum e frumoasa asa ca nu cred ca avea nevoie sa fie cap de afis !!!!

[alex MG ZR 160]

@BH-15-RIC iti aduci aminte ce masina a castigat la Cluj anul trecut in octombrie pe baza princioiului ca voteaza publicul? ti minte ce discutii au iesit?
Dupa parerea mea publicul ar trebui sa aiba cam maxim 50% din votul unei masini. Nu se poate face 100 de puncte pe masina ? 50 puncete le atribuie publicul prin procentul pe care il voteaza si 50 puncte in acorda un juriul. si aici nu cred ca pot exista discutii ca publicul reprezinta o mare necunoscuta.

pot sa dau un exemplu simplu : e posibil ca cineva sa faca si construiasca o masina doar de "show" care sa nu fie deloc functionala dar ia ochi si voturile publicului? aici ar fi corect?

[gaju]

hai sa nu mai vb degeaba.
faceti o masina a publicului si una a juriului.
totusi,nu imi place sa repet dar trebuie sa formam odata si odata un juriu.
hasky,zi si tu ceva..
gratian esti capo di tuti capi,nimic?

[DACIA-Wrc]

daca nu va descurcati va dau eu o solutie
aveti xxxx masini
pentru fiecare masina sa existe cate un bol, cutie etc etc, recipient.
si in recipientul acela sa se introduca bile numerotate.
si castiga masina care are cele mai multe bile in recipient...daca ochiometric par la fel a se numara cele care par a fi la egalitate... si uite asa numeri cateva voturi nu xxxx voturi.
fiecare persoana la intrare sa primeasca xx bile in functie cate categori sunt, pentru fiecare categorie primeste o bila, daca ii placa masina cutare merge si pune bila in cutia care-i potriveste masini respective
pentru iterior
pt muzica
pt etc etc.
parerea mea ii ca-i ce-a mai simpla varianta si publicul sa voteze nu juriu ales ca unu poate sa zica ca alu o platit ceva la juriu sa-i desemneze lui masina mai tare mai aia si aia si de acolo apar discutiile.
parerea mea ii ca daca publicul voiteaza un conturent nu merge si se cearta cu xxxx persoane ca de ce o votat masina z sau y
parerea mea, nu dati cu pietre

[BH-15-RIC]

Originally Posted by alex MG ZR 160

@BH-15-RIC iti aduci aminte ce masina a castigat la Cluj anul trecut in octombrie pe baza princioiului ca voteaza publicul? ti minte ce discutii au iesit?
Dupa parerea mea publicul ar trebui sa aiba cam maxim 50% din votul unei masini. Nu se poate face 100 de puncte pe masina ? 50 puncete le atribuie publicul prin procentul pe care il voteaza si 50 puncte in acorda un juriul. si aici nu cred ca pot exista discutii ca publicul reprezinta o mare necunoscuta.

pot sa dau un exemplu simplu : e posibil ca cineva sa faca si construiasca o masina doar de "show" care sa nu fie deloc functionala dar ia ochi si voturile publicului? aici ar fi corect?

Da ALEX aici ai dreptate sper sa nu fie ca la cluj , ca ne putem trezi ca vine unul cu un FERRARI stoc si cistiga un concurs de tuning , ca vorba aia le pica fata publicului cind vad un FERRARI !!!!Si aici chiar nu vreau sa jignesc pe nimeni !!!!

[Gratzian]

nu e vb de 12.000 de oameni, pana si anul trecut au fost mai multi, e vb de peste 30.000 de voturi.
se poate face numarare rapid, si cu un programel pe calculator care sa grabeasca treaba
din experienta de sambata se hotaraste ora la care sa se inchida votarea publicului duminica pt a avea timp de nyumarat.

punctajul va fi determinat cu ponderi de 3 sau 4 note separate, care vor da nota finala
1. nota data de votul publicului
2. nota data de juriul cu experienta in domeniu
3. nota data de concurenti, care vor vota CELELALTE masini
4. nota data de presa si 4tuning

in functie de componenta finala a acestor grupuri, voi fixa ponderile exacte ale fiecarei note:
de exemplu: 40% + 30% + 15% + 15%, sau alta distributie... e un exemplu.

acum, sa discutam despre criteiile de jurizare, veniti cu propuneri de modul in care sa se faca fisa respectiva, ce sa se noteze, etc....

[TopArt]

Originally Posted by Hondarul

Vor fi si masini facute de Prostreet si Kid, si masini desenate de Husky sau cu design de Topart. Deja avem motive de subiectivism.

TOPART va participa prin mine DOAR la concursul de virtual. TOPART NU PARTICIPA CU NICI UN PROIECT la 1 Aprilie, Corvette-ul va fi gata de-abia pentru SIAB. Asa varianta de subiectivism dispare direct din prisma mea.

ms mult gaju pt propunere, e o onoare. si da, confirm, am coloana vertebrala.

[hasky]

deci hai sa zic si eu ceva acum............ am vb cu gratian si am incercat sa stabilim niste trase, in primul rand voi aduce 2 profesori universitari vare sunt in facultatea de design industrial si catedra de design , care au avut si au legaturi cu lumea automobilismului voi incerca deasemenea sa aduc si singurul om care a fost prezet la 4 concursuri internationale de design auto si este rector la fac de arhitectura este un om cu o inalta tinuta........vom aduce 1-3 vip-uri pt latura comerciala dar care sa aiba neaparat legatura cu tuningul si in fine vom alege dinter cei care fac tuning cate un reprezentant.... care nu va vota in momentul in care se afla in discutie o masina la care a contribuit mi se pare corect asa.........................va fi publicul si probabil expozanti cred ca sunt suficiente teamurile .................. maine vom incerca sa definitivam si o grila de jurizare..............sunt f multe lucruri de facut amanuntele ne doboara

[TopArt]

inca niste chestii total obiective, sugestii pentru organizatori:

votul publicului NU REPREZINTA o solutie fericita la TOATE CATEGORIILE.

votul publicului ESTE TOTAL ARGUMENTAT NUMAI in cazul masinii premiate BEST OF SHOW.

acolo este SINGURUL LOC unde PUBLICUL ARE CEL MAI OBIECTIV SI GREU CUVANT DE SPUS.

din juriu trebuie sa faca parte:

presa, mass-media
VIP-uri implicate in fenomen
reprezentanti cluburi
reprezentanti design si proiectare auto
reprezentanti painting auto
reprezentanti tehnica si mecanica auto
reprezentanti multimedia auto
invitati de onoare, implicati sau adiacenti fenomenului.

TOTUL TREBUIE SA FIE TRANSPARENT. NUMARAREA IN FATA LUMII, PE SCENA. ASTFEL SE VOR INLATURA TOATE DUBIILE. JURIUL NU TREBUIE SA SE RETRAGA INTR-O INCAPERE ASCUNSA PENTRU A DELIBERA. CRITERIILE TREBUIE FACUTE CU CAP, JURIZAREA TREBUIE FACUTA SIMPLU. cu cat totul se simplifica CU CAP, cu atat TRANSPARENTA e realizata tot cu cap.

cine merita, castiga votul specialistilor. iar cine merita votul poporului, merita sa castige BEST OF SHOW. parerea mea sincera si obiectiva.

[Lucian]

Originally Posted by AlecsM

io' 1 propun sa voteze si publicul ...si cat se poate de "transparent" cum zicea cineva mai sus ...
pana acum 1 singur lucru mi se pare aiurea ...dc sa dea bani cei care pana la urma va fac show ul ?? ..sincer nu inteleg...adik surse de castig exista altele ... sper sa nu deranjeze p cineva intrebarea !

Tu chiar vrei votul unui pusti de 16 ani care apreciaza Vitan Blizz-urile ?