| Zona tehnica Opel Zona tehnica, secrete, tips&tricks Opel |
21-05-06, 21:44
|
#1
|
 Stage 1
Join Date: May 2006
Posts: 16
|
despre SFI
Am gasit la unu motor SFI complet( + cutie, planetare, rezervor si pompa injectie, calculator si mai zicea el ceva pe la 900 de EU), asta inseamna ca e complet? sau ar mai trebui sa fie ceva, el ma asigura ca motorul ti-l monteaza cam orice mecanic care a lucrat pe opel, mie imi vine greu sa cred ca e chiar atat de simplu, ce sansa am sa imi iau teapa cu motorul asta, daca e uzat? merita sau nu? HELP, acum am un 1.6i ma gandesc ca poate conteaza 
|
|
|
|
22-05-06, 10:37
|
#2
|
 Stage 2
Join Date: May 2006
Posts: 54
|
Re: despre SFI
Quote:
|
Originally Posted by TARKAN
Am gasit la unu motor SFI complet( + cutie, planetare, rezervor si pompa injectie, calculator si mai zicea el ceva pe la 900 de EU), asta inseamna ca e complet? sau ar mai trebui sa fie ceva, el ma asigura ca motorul ti-l monteaza cam orice mecanic care a lucrat pe opel, mie imi vine greu sa cred ca e chiar atat de simplu, ce sansa am sa imi iau teapa cu motorul asta, daca e uzat? merita sau nu? HELP, acum am un 1.6i ma gandesc ca poate conteaza |
parerea mea,pe care am imprumutat-o de la alti useri ai acestui site,mult mai experimentai decat mine la capitolul masini,e ca ar trebui sa vezi intai montat motorul pe masina depe care ti-l da,sa vezi cum merge(daca merge),cum consuma pt ca e totusi un motor mare cu care nu te prea joci cand vine vorba de asta.El in mod normal ar trebui sa pape cam 11-12 in oras la un regim de circulatie "cuminte",asta in cazul in care motorul e pus la punct.Ai grija si revino cu noi informatii pe topic in cazul in care ii faci ceva masinii.Sunt direct interesat si eu.
|
|
|
|
|
22-05-06, 11:27
|
#3
|
|
PARTICIPANT CURSE
 Stage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 3,297
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Opel]
[BMW]
|
Re: despre SFI
Quote:
|
Originally Posted by TARKAN
Am gasit la unu motor SFI complet( + cutie, planetare, rezervor si pompa injectie, calculator si mai zicea el ceva pe la 900 de EU), asta inseamna ca e complet? sau ar mai trebui sa fie ceva, el ma asigura ca motorul ti-l monteaza cam orice mecanic care a lucrat pe opel, mie imi vine greu sa cred ca e chiar atat de simplu, ce sansa am sa imi iau teapa cu motorul asta, daca e uzat? merita sau nu? HELP, acum am un 1.6i ma gandesc ca poate conteaza |
Motorul de 16V 2000 este unul dintre cele mai reusite motoare de 2 litri din lume , proiectat de Fritz Indra, cel mai tare proiectant de motoare la vremea respectiva.
Vorbesc de SFI.
Eu am avut asha ceva pe masina 2 ani de zile si acest motor nu mi-a facut nici un fel de problema ... spre deosebire de 1.6i care l-am avut inainte si era tot timpul plin de ulei , tzacanea , nu tragea , etc .
Banii la care ai gasit toate chestiile astea sunt "bine" ... cu 1 singura conditie : Sa fie motorul de pe masina inmatriculata ca cel care ti-l vinde sa iti dea factura fiscala ( se face un act la o societate de inmatriculari , o factura conform careia x-ulescu iti vinde tie motorul de pe masina cu nr xx-nn-xxx , avand seria de sasiu xxxxxxxxxxxxxxxxxx , seria de motor xxxxxxxxx , inmatriculata in Ro la data de xx-nn-xxxx , etc etc .).
Sa sa iti faci din 1.6i un GSI veritabil ai nevoie de : Motor complet + Cutie + Planetare + discuri-etrieri-butuci fata + instalatie electrica completa + calculator ( vezi ce cod are pe el sa nu iti dea vreun calculator de 1.8 sau mai stiu eu ce ) Rezervor + pompa benzina ( astea 2 nu sunt neaparat nevoie de ele dar daca ti le da sunt Ok ) ...
Faza a 2-a e ca o sa iti trebuiasca cat de repede un kit de suspensie sport ( sa nu te trezesti si sa vezi ca o sa stea masina pe burta de la arcurile si amortizoarele de 1.6 !  ) si in a 2-a faza o punte de spate pe discuri ( Nu PUNTE INDEPENDENTA CA NU MERGE ! TRE SA FIE PUNTE FIXA ... CA LA ASTRA GSI , VECTRA 2000 SAU CALIBRA 2000 16V SFI ).
Vezi din ce an este motorul ( daca este dupa 1995 o s ai nevoie si de cheia si contactul masinii - Are chip in ea de pornire ! )
In al 3-lea rand ... motorul ti-l monteaza orice mecanic ... asta te asigur si eu .. insa acel mecanic sa nu fie vreun tataie care a lucrat Lada 1200 si Dacia 1100 toata viatza ca nu o sa stie ce monteaza ... sunt destui baietzashi priceputzi in asha ceva ... ( EX :Vorbeste cu UGA ... daca esti din Bucuresti si garantez ca o sa te ajute ... e un baiat supervalabl ).
Succes ... si ... vezi ce faci ...
P.S. : Am un PowerChip ptr motorul asta ... in cazul in care o sa te intereseze ...
|
|
|
|
|
22-05-06, 11:53
|
#4
|
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 2,485
Member of:
[VW]
|
Re: despre SFI
si un mers 'cuminte'in oras se soldeaza cu un consum de maxim maximorum 10% asta in cazul in care este totul ok la el....Cel mai bine este sa vezi cum merge pe masina motorul, cum trage....si cam cat consuma...ar fii ideal....inainte sa dai banii pe el.Vezi si cutia de viteze....Daca este f20 este de calibra si din pct meu de vedere este cea mai buna....f16 si f18 sunt de gsi au fost montate pe astra si pe vectra cu motoare sfi . La o liniuta vei vedea diferenta daca u ai f18 si el f20.
Daca mai ai intrebari nu ezita sa intrebi ...daca stim te ajutam cu raspunsuri.
|
|
|
|
|
22-05-06, 12:54
|
#5
|
Stage 1
Join Date: May 2006
Posts: 16
|
Re: despre SFI
Motorul l-am gasit la unul care are centru de dezmembrari pe langa Vitan, fusese montat pe un Kadet GSI, ala l-a dat jos nu ca ar fi fost motorul varza (spunea vanzatorul) ci pt ca ii adusese tot el un turbo, kadetul e unul galben e destul de modificat optic, asa poate stiti si povestea motorului, da ma asteptam de fapt schimband motorul sa para multe alte probleme, nu stiu inca daca sunt atat de pregatit, de fapt atat de pasionat sa bag ceva bani in masina aia, nu ar fi mai bine s-o schimb? sau ce ziceti de un 1.8 16v , oricum ala de 1.6 ma streseaza la maxim un motor de ***
|
|
|
|
|
22-05-06, 12:56
|
#6
|
Stage 1
Join Date: May 2006
Posts: 16
|
Re: despre SFI
X-Ray daca cunosti pe cineva in Buc care lucreaza cu fibra de sticla da-mi si mie un nr de tel sau un id de mess pls, oricum merci pt sfaturi
|
|
|
|
|
22-05-06, 18:09
|
#8
|
Stage 1
Join Date: May 2006
Posts: 16
|
Re: despre SFI
Dap man asta e masina, iar daca acum are turbo pe ea aia e mai mult ca sigur, in ceea ce priveste suruburile alea vopsite, sunt amanunte care imi scapa pt ca nu ma pricep, oricum acum ma intreb de ce l-a dat jos, pt ca vroia mai mult sau avea probleme
|
|
|
|
|
22-05-06, 18:11
|
#9
|
Stage 1
Join Date: May 2006
Posts: 16
|
Re: despre SFI
Sa-mi ziceti si mie de 1.8 16v multam, daca o tin in ritmul asta poate devin si eu de-al casei :PP
|
|
|
|
|
22-05-06, 21:05
|
#10
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 764
Member of:
[Opel]
|
Re: despre SFI
X-Ray-Eyes vbmenu_register("postmenu_419477", true); zimi si mie cate ceva despre PowerChip...zimi si un pret si ce poate cipul!!!Mersi
|
|
|
|
|
23-05-06, 07:40
|
#11
|
Stage 1
Join Date: May 2006
Posts: 16
|
Re: despre SFI
X-ray aveam si eu o curiozitate, cam cat ai bagat in masina aia? asa doar sa-mi fac o idee
|
|
|
|
|
23-05-06, 12:02
|
#12
|
Stage 2
Join Date: May 2006
Posts: 54
|
Re: despre SFI
Quote:
|
Originally Posted by X-Ray-Eyes
Motorul de 16V 2000 este unul dintre cele mai reusite motoare de 2 litri din lume , proiectat de Fritz Indra, cel mai tare proiectant de motoare la vremea respectiva.
Vorbesc de SFI.
Eu am avut asha ceva pe masina 2 ani de zile si acest motor nu mi-a facut nici un fel de problema ... spre deosebire de 1.6i care l-am avut inainte si era tot timpul plin de ulei , tzacanea , nu tragea , etc .
Banii la care ai gasit toate chestiile astea sunt "bine" ... cu 1 singura conditie : Sa fie motorul de pe masina inmatriculata ca cel care ti-l vinde sa iti dea factura fiscala ( se face un act la o societate de inmatriculari , o factura conform careia x-ulescu iti vinde tie motorul de pe masina cu nr xx-nn-xxx , avand seria de sasiu xxxxxxxxxxxxxxxxxx , seria de motor xxxxxxxxx , inmatriculata in Ro la data de xx-nn-xxxx , etc etc .).
Sa sa iti faci din 1.6i un GSI veritabil ai nevoie de : Motor complet + Cutie + Planetare + discuri-etrieri-butuci fata + instalatie electrica completa + calculator ( vezi ce cod are pe el sa nu iti dea vreun calculator de 1.8 sau mai stiu eu ce ) Rezervor + pompa benzina ( astea 2 nu sunt neaparat nevoie de ele dar daca ti le da sunt Ok ) ...
Faza a 2-a e ca o sa iti trebuiasca cat de repede un kit de suspensie sport ( sa nu te trezesti si sa vezi ca o sa stea masina pe burta de la arcurile si amortizoarele de 1.6 ! ) si in a 2-a faza o punte de spate pe discuri ( Nu PUNTE INDEPENDENTA CA NU MERGE ! TRE SA FIE PUNTE FIXA ... CA LA ASTRA GSI , VECTRA 2000 SAU CALIBRA 2000 16V SFI ).
Vezi din ce an este motorul ( daca este dupa 1995 o s ai nevoie si de cheia si contactul masinii - Are chip in ea de pornire ! )
In al 3-lea rand ... motorul ti-l monteaza orice mecanic ... asta te asigur si eu .. insa acel mecanic sa nu fie vreun tataie care a lucrat Lada 1200 si Dacia 1100 toata viatza ca nu o sa stie ce monteaza ... sunt destui baietzashi priceputzi in asha ceva ... ( EX :Vorbeste cu UGA ... daca esti din Bucuresti si garantez ca o sa te ajute ... e un baiat supervalabl ).
Succes ... si ... vezi ce faci ...
P.S. : Am un PowerChip ptr motorul asta ... in cazul in care o sa te intereseze ... |
salut mestre.
ia zi,ori ai desfacut masina?i-ai schimbat motorul?vorbesc de minunea aia de astra... 
|
|
|
|
|
23-05-06, 12:28
|
#13
|
|
PARTICIPANT CURSE
Stage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 3,297
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Opel]
[BMW]
|
Re: despre SFI
Quote:
|
Originally Posted by TARKAN
X-ray aveam si eu o curiozitate, cam cat ai bagat in masina aia? asa doar sa-mi fac o idee
|
Nu vreau sa te sperii ...
In ultimele 5 luni am bagat doar in motor " o astra din 1996 " !!! Sau o Tigra din 1996 !
O sa fac un Post la Masina mea dupa ce o termin si postez acolo si poze , si cheltuieli .. ca sa vada si lumea cam la ce se inhama atunci cand se incepe reonstructia unui motor ...
|
|
|
|
|
23-05-06, 19:05
|
#14
|
Stage 1
Join Date: May 2006
Posts: 16
|
Re: despre SFI
Aici imi permit sa te contrazic macar de data asta daca nu singura data, nu o sa termini niciodata masina aia,l mereu o sa fie INCA ceva de facut, asta in sensul bun, oricum ideea ca masina arata ca ai facut niste eforturi, dar de asta ma tem eu daca te bagi la o asemenea investitie e clar ca o faci doar de dragul pasiunii ca de scos banii inapoi pe masina cred ca sunt sanse slabe, tu s-ar putea sa reusesti pt ca stie lumea masina stie de ce e in stare si ce i-ai facut, dar daca nu s-ar pune problema la modul asta??
|
|
|
|
|
23-05-06, 19:07
|
#15
|
Stage 1
Join Date: May 2006
Posts: 16
|
Re: despre SFI
In alta ordine de idei fratilor am intrebat si eu ceva despre un 1.8 16v e chiar asa varza??? :P
|
|
|
|
|
|
