A venit iarna! Cum va porneste? (mondeo 2.0 tdi )

[RA_2fast4u]

aceeasi intrebare in legatura cu consumul ti-o adresez si tie

eu astept sa se faca mai frig ca acum nu mai face.. si o duc si eu ca am gasit un tester prin apropiere.

sa ne spui daca reusesti ceva

bafta

[florinmag]

imi consuma cam 9-10 litri in oras si 6-7 litri in afara. cam mult zic eu fata de ce scrie in cartea tehnica. nu cred ca acest consum se trage de la problema pe care o am. cunosc mai multi posesori de ford mondeo 2.0 TDDI si cam acelasi consum il au si ei.

[florinmag]

si mie mi-au zis mecanicii ca ar putea fi ceva injector, dar mie nu prea imi vine sa cred. daca ar fi un injector cu probleme ar fluctua relantiul tot timpul (cel putin la rece) dar la mine merge bine motorul si daca il pornesc la rece cam 1 minut dupa care incepe sa trepideze si sa scoata fum alb, iar dupa 3-4 min isi revine. probabil daca am pune testerul pe ea cand ii rece motorul am afla mai multe

[RA_2fast4u]

da stiu.. singura mea idee e ca ar fi ceva bug pe computerul de bord in portiunea cand scade relantiul. Nu stiu daca ai observat.. porneste undeva pe la vreo 1.100, 1.200 turatia .. cat timp sta aici sus nu are probleme, dupa aceea cum incepe sa scada pana la turatia normala (cam 800 ) are fluctuatiile acelea. deci ori e de la scoul automat, ori computerul de bord scade prea repede turatia...

consumul. asa il am si eu. afara undeva in jur de 7 ( am scos si 6 dar... greu ) ). drum cluj-ungaria am avut 6.6 pe ea. cam asta ar fi cel mai bun consum care l-am scos. insa pe oras... sub 10 daca merg pe centru nu scade.

[darkwolfy]

Motor 2000 cc , 145 horsi , benzina.
Problema : Da rateuri ( merge sacadat rau ) , la relanti, la acceleratie "oarecum" brusca, si in mers, la peste 2000RPM. De asemenea, cand merg incet, si franez, mototrul da sa se opreasca, si apoi se accelereaza singur , de la 900 RPM , la 1100 - 1400 RPM, si apoi revine la normal.
Curatat injectoarele, (puse pe stand, functioneaza normal), schimbat bobina de inductie.
Se poate vreo parere..., vreo idee ? ... A mai avut cineva probleme asemanatoare ? Sa fie de la sondele Lambda , de la debimetru , de la clapeta de acceleratie , sau pompa de benzina ?? .... sau toate " .

Multumesc.

[Stelian C-ta]

Salut, am si eu in tddi din 2001 si aceeasi problema cu pornirea iarna. Porneste normal dupa care sunt fluctuatii ale turometului timp de cateva secunde, apoi scoate un fum amestecat cu aburi si inecacios. Am citit forumul si am vazut ca majoritatea au dat drept cauza bujiile sau injector cv. Va zic eu ca la tddi este cam greu sa infunzi un injector, doar sa folosesti combustibil in loc de motorina sau sa mergi tot timpul cu motorul subturat.
Problema este pompa de inalta presiune(injectie), pistonasul de avans face figuri in ea. La mine face asa de doi ani si nu am schimbat inca nimic. Am inteles ca dak se monteaza alta va trebui rescrisa in computerul masinii, cat despre consum si mie mi se pare cam mare dar e tank de masina. Si inca cv;pe la 1800- 1900 turatii depinde cat de cald e motorul, cand accelerez si ajunge la 1800 smunceste cred ca tot din cauza pompei; avansu Lasati prostiile cu efixu si aditivii de curatat injectoare, nu sunt bune deloc...oricum toata motorina din tara noastra e de *** mai putin pretul.....eu pun ulei in motorina la un full pun 300ml ulei de doi timpi, face ungere creste puterea si parca mai reduce si consumul.

Sanatate

[valentin16]

Salut,
La cateva locuri de parcare distanta de locul unde parchez eu masina,este un Mondeo 2.0Tdi...un Ford ka si un Ford C-Max(cu motorizare diesel).
Atat Mondeo cat si Ford-ul Ka ,pornesc iarna chiar foarte bine....asta din ce vad si eu uneori dimineata.
Problema este la Ford-ul C-Max....dimineata cand vine proprietarul sa o porneasca (si ulterior sa plece in treaba lui) a devenit un stress al zonei....
dupa ce porneste...greu si cu huruieli/rontaieli teribile...se aud circa 2-3min niste zgomote/clantaneli/batai de numa-numa zici ca scoate 'piciorul' afara.
Proprietarul de la C-Max,dupa ce porneste motorul....se da jos din masina....si se departeaza circa 5-10 metri de masina....cred ca stie el de ce.

Despre masina personala(Fiesta 1.4 16V benzina),nimic de comentat....fie iarna sau vara ,porneste la fel.
Acum 3 ani(tot pe timp de iarna),cand a dat semne de oboseala bateria originala a masinii....am fost nevoit sa mai aman achizitionarea unui acumulator nou circa 2 saptamani,timp in care am observat ca si in timpul zilei pornirea se facea cu oarecare dificultate.
Dupa ce am cumparat acumulatorul....totul a reintrat in normal.

[RA_2fast4u]

Eu inca mai am mondeo-ul si pot sa spun ca nu mai prea sesizez sa aiba problema, desi nu pot sa spun ca am schimbat elemente importante. Am mai curatat niste senzori si a fost schimbate pompa de joasa (ma indoiesc ca are legatura). Mai face uneori unele fluctuatii, dar chiar zilele astea cand a fost frig ma miram ce usor porneste.

In ceea ce priveste consumul... ia destul de mult. Mai ales pe oras. Dar tinand cont ca o am de vreo 8 ani si nu mi-a facut mari probele (in afara de volanta care si-a dat duhul doar probleme minore, si nu dese) nu pot sa ma plang. Prefer consum de 10 in oras in loc de 9 si schimbat injectoare la fiecare 3 ani )

Iar cu smucitul pe la 1800, cam pe acolo intra turbina, cel mai probabil de acolo provine acel smucit.