A venit iarna! Cum va porneste? (mondeo 2.0 tdi )

[RA_2fast4u]

So.. a venit iarna ... ati observat ceva schimbari notabile la pornire?

Eu am un 2.0 tdi din 2001 si de cand cu frigul asta ma cam ingrijoreaza.. cand il pornesc imi face 2 chestii ciudate. 1) relantiul nu e stabil.. culmea e ca nu chiar la inceput ci dupa putin timp cand incepe sa scada relantiul inspre normal.. motorul parca vrea sa moara dar il stabilizeaza relantiul.. si asta cauzeaza sus jos-uri la turatie... asta o tine asa cateva min pana cand se incalzeste si dupa aceea nu mai are nici o problema. dar, 2) in timpul asta scoate si destul de mult fum.. alb.. dar si asta dispare dupa ce se incalzeste (si nu sunt doar aburi.. cred.. ) alte simptome.. nu are .. parca un consum mai mare.. dar e iarna.. si am si eu talpa mai grea :"> .. eu altceva in afara de ceva senzor de la soc sau ceva de aer nu ma prea gandesc ce ar putea fi.. ati mai patit careva? e normal.. nu e normal.. ceva idei ?

[Maskatu]

Originally Posted by RA_2fast4u

So.. a venit iarna ... ati observat ceva schimbari notabile la pornire?

Eu am un 2.0 tdi din 2001 si de cand cu frigul asta ma cam ingrijoreaza.. cand il pornesc imi face 2 chestii ciudate. 1) relantiul nu e stabil.. culmea e ca nu chiar la inceput ci dupa putin timp cand incepe sa scada relantiul inspre normal.. motorul parca vrea sa moara dar il stabilizeaza relantiul.. si asta cauzeaza sus jos-uri la turatie... asta o tine asa cateva min pana cand se incalzeste si dupa aceea nu mai are nici o problema. dar, 2) in timpul asta scoate si destul de mult fum.. alb.. dar si asta dispare dupa ce se incalzeste (si nu sunt doar aburi.. cred.. ) alte simptome.. nu are .. parca un consum mai mare.. dar e iarna.. si am si eu talpa mai grea :"> .. eu altceva in afara de ceva senzor de la soc sau ceva de aer nu ma prea gandesc ce ar putea fi.. ati mai patit careva? e normal.. nu e normal.. ceva idei ?

sall 2fast... la mine nu face figuri relanti-ul ( a mea e pe benzina la 2,4...) si dac iti vine sa crezi porneste mai rpd acum pe frigurile astea decat pornea asta vara ...cand o pornesc sta in 1200 cam asa si pana se incalzeste motorelu(2-3-4 minute) ajunge la un 900 constant.. cat despre fum... scoate ceva deh, dar e si mult abur. e normal sa scoata fum ca e si frig rau afara probabil ai ceva la socu automat...mai stiu pe cineva care a patit asa tot cu o masina cu soc automat si pana nu ia skimbat kestia aia... nu mai stiu cum ii zice (stabilizatoru ala de la soc ).. pana nu i-a skimbat ala facea intruna asa (avea fluctuatii la turatii si se oprea motorul din senin.. nu statea in relanti)

[RA_2fast4u]

mie nu mi s-a intamplat sa imi moara. si nici nu fluctueaza relantiul numai primele minute de la pornire. pana cand ajunge la turatia normala.

any way.. pana la urma tot pe tester ajung cu ea vad ca..

[Maskatu]

Originally Posted by RA_2fast4u

mie nu mi s-a intamplat sa imi moara. si nici nu fluctueaza relantiul numai primele minute de la pornire. pana cand ajunge la turatia normala.

any way.. pana la urma tot pe tester ajung cu ea vad ca..

ai face bine.... poi vine iarna si e nasol sa ai prob dastea

[Baddboy]

desfunda injectoarele

[Maskatu]

Originally Posted by Baddboy

desfunda injectoarele

mai bine ai baga benzina eFix de la rompetrol ... iti curata injectoarele si motorul tau se va simtii mult mai bine

[RA_2fast4u]

Originally Posted by Maskatu

mai bine ai baga benzina eFix de la rompetrol ... iti curata injectoarele si motorul tau se va simtii mult mai bine

o sa tin minte.. o sa bag eFix .. si cu asta o sa imi curat si rezervoru ) nu de alta da trebuie sa il golesc ))


injectoarele.. cum le desfund? pot sa o fac eu sau sa ma duc pe la service cu ea?

[Maskatu]

Originally Posted by RA_2fast4u

o sa tin minte.. o sa bag eFix .. si cu asta o sa imi curat si rezervoru ) nu de alta da trebuie sa il golesc ))


injectoarele.. cum le desfund? pot sa o fac eu sau sa ma duc pe la service cu ea?

nu ai vazut reclama de la rompetrol..?? Cu eFix cureti injectoarele... nu ai vazut ca se curatau sinngure de la benzina normal

[primejdie_06]

... nu stiu daca ai rezolvat problema ... ce are motorul tau este "simplu" ... una sau mai multe bujii incandescente sunt arse... motorul porneste dar nu in toate pstoanele de aici si relantiul instabil ... precum si fumul alb de pe evacuare ( motorina nearsa )

... cat priveste EFIX nu stiu cat de eficienta este ... cert este faptul urmator: daca incepi sa folosesti aditivi agresivi acestia vor dizolva depunerile din rezervor si de pe traseul de alimentare care se vor "ingramadi" in filtru , pompa si injectoare ... atunci sa vezi belea ... take care!

[NWZeu]

cum sa bage mah benzina ..... al lui e DIESEL
o metoda simpla de a desfunda injectoarele e sa ii dai putina "talpa" cand e motorul la temperatura optima ... insa e bine sa verifici si filtrul de motorina inainte sa nu aiba depuneri din jegu asta de motorina de pe piata.
Legat de bujii - daca vreuna este arsa va porni mai greu, insa odata pornit nu mai conteaza (are autoaprindere, da afara motorina nearsa, asadar nu ele dau fluctuatii), oircum cel mai bine e sa fie pusa pe un tester ca TDDI-uri au niste chichite.

[primejdie_06]

... daca una sau maxim doua bujii sunt arse motorul porneste dar dupa pornire se "balbaie" ... explicatia este simpla: camerele de ardere la care bujiile nu functioneaza au temperatura scazuta iar amestecul nu se autoaprinde decat dupa cateva zeci de secunde timp in care se incalzesc de la camerele vecine ... de altfel este experienta si pe propia-mi piele... daca sunt trei arse atunci motorul porneste foarte greu cat despre cazul cu patru ... nu se pune problema pornirii fara spray care personal cred ca este cea mai destructiva metoda de pornire a unui motor diesel

... pusul benzinei in motorina nu este o idee foarte rea, dimpotriva (atata timp
cat se respecta o proportie de maxim 1/10 la motoarele diesel clasice si 1/15 la motoarele diesel cu common rail)...

... si ca veni vorba de iarna ... CRACIUN FERICIT!!!

[RA_2fast4u]

Ma tot pregatesc.. de vreo luna sa ma duc undeva cu ea pe un tester ca sa vad exact ce are.. da nici cum nu ajung.. :/ ... sa nu o mai chinui ..


in legatura cu "talpa".. nu duce lipsa

[florinmag]

Salut. Am si eu un mondeo 2.0 tddi, 2001 cu aceleasi probleme la relanti. Cand ii rece motorul merge bine aprox 1 min dupa care turatia incepe sa scada si sa creasca brusc si scoate mult fum alb. Dupa cateva minute isi revine. Am fost cu ea la tester dar degeaba ca motorul era cald si mergea bine, astfel ca nu au gasit nimic defect. Eu banuiesc ceva senzor sau socul automat (daca are asa ceva). Daca stie cineva care-i problema sa ne anunte si pe noi. Mersi

[RA_2fast4u]

Originally Posted by florinmag

Salut. Am si eu un mondeo 2.0 tddi, 2001 cu aceleasi probleme la relanti. Cand ii rece motorul merge bine aprox 1 min dupa care turatia incepe sa scada si sa creasca brusc si scoate mult fum alb. Dupa cateva minute isi revine. Am fost cu ea la tester dar degeaba ca motorul era cald si mergea bine, astfel ca nu au gasit nimic defect. Eu banuiesc ceva senzor sau socul automat (daca are asa ceva). Daca stie cineva care-i problema sa ne anunte si pe noi. Mersi

exact ca la mine..

consumul cum iti e.. nu ti se pare ca a crescut?

[Dany87]

la fel face si a mea si am fost la un test motor la reprezentanta la ford in timisoara si nu mi-a gasit nimic.problema e ca la mine face asa de la inceputul veri si acum la un service particular si mi-a spus ca trebuie schimbat un injector.
tre sa vad daca merge si asa.