Escort xr3i - EFI engines

[trixulica]

am un escort mk4 cu motor de mk5 modificat de mine (mecanicul meu la ideile mele ) dar nu prea trage multi miau spus ca camera de ardere e prea mare acum masina se duce la 240 k la ora dar nu trage la plecare trage doar dupa 3500 rpm stie cineva ce e de facut ?

[ondin]

Originally Posted by trixulica

am un escort mk4 cu motor de mk5 modificat de mine (mecanicul meu la ideile mele ) dar nu prea trage multi miau spus ca camera de ardere e prea mare acum masina se duce la 240 k la ora dar nu trage la plecare trage doar dupa 3500 rpm stie cineva ce e de facut ?

asa sunt ele proiectate maximum de cumplu peste 3000..nu le plac deloc turatiile mici..imediat dupa pornire e super nervoasa si pleaca imediat de pe loc, ca intra socul automat, dar cand ajunge la temperatura normala de functionare am vazut ca cere turatii ca sa isi intre in rol..asa este si la tine?
pune si tu poze sa vedem cum arata modificarea la motor..ca pe afara toata lumea le modifica dar la motor nu prea umbla multi..si spune-ne si ce modificari i-ai facut poate ii facem si noi up grade la al nostru

[slobikop]

si eu am observat ca de pe la 3000 isi da drumul la forta.
ondin---ai dat masinutza rosie?

[ondin]

nope..eu nu o dau pe degeaba cum vor unii..am inceput cu bani putini sa o transform si mai mult..gume noi de iarna..iluminat interior gen Las Vegas..semnale albe pe fatza..datorita unui bun amic din Cluj de aici de pe forum..imediat va primi si set complet de bucse..devine o adevarata regina..ii lipseau de asemenea cateva mici maruntisuri care nu conteaza foarte mult dar iti fac viata multa mai frumoasa gen lumina curtoazie fatza, gen ceas, etc. si acum le are pe toate...

[slobikop]

cum arata iluminatul ala?semnale pt a mea se gasesc oare?prin tara

[ondin]

pai arata asa cum a iesit masina din fabrica..eu sunt maniac..daca cumpar o masina si ii lipsesc 2-3 lucruri cat de mici eu trebuie sa le caut, cumpar si inlocuiesc neaparat..luminile astea sunt pozitionate deasupra de oglinda retrovizoare, acolo unde este si ceasul luminat discret negru pe fond verzui..exista luminile interioare pentru citit in spate dar trebuia sa existe si in fatza

nu avea stopul de ceata..acum e super necesar noaptea pe ceata asta ..la vara e in plan si un vopsit nou frumos nuanta mai deosebita putin de ce variante de rosu vezi zi de zi pe strazi..restul sunt surprize deocamdata..
cred ca se gasesc semnale si pentru masina ta..trebuie numai sa stii exact ce fel de model este..eventual sa atasezi aici o poza a celor vechi..

[trixulica]

Originally Posted by ondin

asa sunt ele proiectate maximum de cumplu peste 3000..nu le plac deloc turatiile mici..imediat dupa pornire e super nervoasa si pleaca imediat de pe loc, ca intra socul automat, dar cand ajunge la temperatura normala de functionare am vazut ca cere turatii ca sa isi intre in rol..asa este si la tine?
pune si tu poze sa vedem cum arata modificarea la motor..ca pe afara toata lumea le modifica dar la motor nu prea umbla multi..si spune-ne si ce modificari i-ai facut poate ii facem si noi up grade la al nostru

poze nu prea stiu cum sa pun dar incerc motorul a fost 1.6 carb acum e 1.6 efi si mai am de pus turbina pe el dar nu am facut rodajul masina trage grav dupa 3500 de ture
cutia de pe motor e cutia de pe mk5 din 94

[ondin]

very nice..black orange..killer rims..i want 4 my ride 2 ..deocamdata ma laud cu semnalele albe..deocamdata poze by night..dar toate pe rand..la timpul lor..nu trebuie sa fortzam nimic..smooth ride need time..

[ondin]

Originally Posted by trixulica

poze nu prea stiu cum sa pun dar incerc motorul a fost 1.6 carb acum e 1.6 efi si mai am de pus turbina pe el dar nu am facut rodajul masina trage grav dupa 3500 de ture
cutia de pe motor e cutia de pe mk5 din 94

asa arata si al meu ..stock..fara modificari majore..am schimbat doar regulatorul de presiune si filtrul de benzina..am obsevat la pozele 1,2 si 4, ca deasupra de corpul unde vin toate fisele este o piesa dreptunghiulara alba care ar trebui sa aiba o mufa cu 2 fire in capat.. tzie iti merge si fara? la mine daca scot mufa aia se opreste motorul..

[slobikop]

escortul meu e cumparat de aici de pe forum din vara.am bara ca de rs2000.botul escortului negru reprezinta cam la ce as vrea sa ajung.

[CJ19TZU]

dragutz escortul tau... dar nu ziceai ca ai motor de pe escort mk 5 parca? Tu ai motorul de pe mk 3&4, si anume CVH. daca era de pe MK 5, aveai ZETEC.... pls take a look

prima poza - motor zetec de 1.6 L 16v
a doua poza - motor CVH de 1.6 L 8v (XR3i - proprietate personala :P ) )

[CJ19TZU]

a treia poza - motor CVH de 1.6 L 8v (EFi - proprietatea ta ) )

[slobikop]

1.8 16v zetec dohc escort mk5b (personal)

[ondin]

are dreptate CJ19TZU ca doar e profesor in escorturi si are si el o mica bestie colorata ce face vw si alte masini sa-i priveasca des spoilerul spate..si nu numai pentru ca da bine pe masina .. dar si pentru ca fuge de draci are ..dar cred ca zetec-urile sunt mai mult de 1.8 .. mai gurmande putin si normal si cu un mic plus de putere..daca au masinile astea ale noastre ceva de super invidiat pentru ceilalti posesori de alte marci sunt aceste motoare grozave..si gandite si puternice..

[trixulica]

Originally Posted by CJ19TZU

dragutz escortul tau... dar nu ziceai ca ai motor de pe escort mk 5 parca? Tu ai motorul de pe mk 3&4, si anume CVH. daca era de pe MK 5, aveai ZETEC.... pls take a look

prima poza - motor zetec de 1.6 L 16v
a doua poza - motor CVH de 1.6 L 8v (XR3i - proprietate personala :P ) )

motorul e de pe un escort din 95 daca te uiti mai bine difera foarte mult poza ta cu cvh tau fata de cvh ul meu si mk5 mai a vea motoare cvh in timp ce avea si zetec la mine blokul motor e de zetec de 2.0l de pe mondeo din 97
si chiuloasa e de pe 1.6 cvh efi asa ca mai gandestete iar poza ta e de pe motorul cu kajetron