Am si eu o intrebare: La schimbarea lichidului de racire din chiuloasa, unde se gaseste surubul de aerisire, pe unde se scoate aerul din retea dupa ce se introduce noul lichid? Nu-l gaseste tata de nici o culoare.
Din ce mi-a zis e legat de purjare.
la modelul 1.4 MK6...la inlocuirea lichidului de racire...se toarna lichid in vasul de expansiune pana la maxim....se porneste motorul si se tine turat la cca 3000rpm 2-3 minute....apoi daca mai trebuie lichid,se complecteaza pana la nivel maxim.
Nu are buson de aerisire.
Atasez si o imagine din manual.
Multumesc mult, si eu banuiam la fel, ca la megane-ul clasic pe care-l avea la fel se facea, se completa in vasul de expansiune dupa ce se tura motorul ca sa scoata din aer.
Am sa-i dau link cu pagina atasata ca sa citeasca el.
Stima!