VW PASSAT sau GOLF V

[viorel24]

Daca tot va pricepeti mai bine decat mine sunt interesat sa imi iau un Passat sau un Golf V ... As avea nevoie de unele sfaturi , comentarii , sugestii referitoare la aceste 2 masini ... Inca nu sunt hotarat intre cele 2 masini ce anume sa imi iau , dar sper ca sa primesc unele sfatiru utile din partea voastra .
Va multumesc anticipat ...

[coco 26]

daca vrei passat nou nu cc inaintea lui nu lua motor de 2.0 ca au probleme la injectoare......e un lot care e naspa

[dolb]

Originally Posted by coco 26

daca vrei passat nou nu cc inaintea lui nu lua motor de 2.0 ca au probleme la injectoare......e un lot care e naspa

esti mecanic? .. e vreo stire oficiala de la VW cum ca 2.0 TDI au probleme? ciudata treaba! ca din cate stiam 2.0 TDI sunt foarte reusite! oricand pun probleme multor motoare..si trag de rup asfaltu in 2.

ONTOPIC: am de vanzare un GOLF 5 , 2.0 TDI, 6 trepte, dublu clima , torpedou si cotiera refrigerate, tempomat, dvd + sub + everything .

[coco 26]

da stiu sigur chestia asta cu motoarele astea si daca nu ma insel s-au si scos

[dolb]

ciudata treaba ca vad ca inca se mai pun pe passat CC si pe golf 6 , aceste 2.0 TDI ! ca a avut nea ion de romania probleme ca el nu stie ca trbuia facuta o revizie si schimbata o distributie si el a calcat-o ca bou..e alta problema!

Eu am avut o singura data prb cu motorul asta.. atunci cand consuma ULEI .. insa problema s-a rezolvat folosind MOBIL 1

[coco 26]

cum zici tu...

[~ EWN ~]

o intrebare am si eu, de ce vrei passat sau golf? si la ce motorizari te-ai gandit?

Originally Posted by dolb

ca din cate stiam 2.0 TDI sunt foarte reusite! oricand pun probleme multor motoare..si trag de rup asfaltu in 2.

dolb dolb dolb ) ce reply ti-as da eu tie ) dar o sa o dam iar in off-topic asa ca ma abtin .

[dolb]

stiu stiu stiu... i like bmw

[turbogrizzly]

motorul de 2.0 tdi e foarte performant (140 cp si un cuplu uimitor...am atins 220km/h cu un audi a6 2006...masina care cantareste 1800kg)...probleme legate de consumul de ulei sunt cunoscut la multe motoare common rail. cat despre problemele la injectoare apar la noi in romania caci in loc de motorina noi avem la pompe tractorina...

iar ontopic....alege golf 5 daca esti o fire mai sportiva. daca preferi confortul si ai nevoie de spatiu mult...alege passat-ul....oricum ambele sunt foarte reusite si cel mai bine vandute din gama vw

[dolb]

eu m-am dus mult mai sus cu golful.. un 230 si crede-ma ... simti bine cand treci pe langa un copil frustrat ca are 525D .. plus ca demarajul e ametitor!

recomand motorina de la rompetrol EFIX euro4! nu am prb cu injectoarele si nu am auzit de asa ceva!

[viorel24]

Pentru Passat ma gandesc la un 1.9 TDI sau 1.8 5V
Iar pentru Golf tot la 1.9 TDI sau un 2.0 SDI
Din cate stiu motoarele TDI sunt printre cele mai rezistente , iar ca anduranta ele rezista peste 500.000 de km . Daca gresesc sper sa ma corectati ...

[Andrei-HAM]

Salut! Sfatul meu e sa nu-ti cumperi nici una nici alta. Eu am golf 5...am facut 170000 de km cu el in 4 ani...nu ca nu e o masina buna Doamne fereste doar din start nu a fost proiectata pentru tara noastra...si de aici probleme.
O data la 40-45 de mii vei schimba bucsele de bascula(180 ron bucata)
La iesire din garantie se va strica ceva...in jur de 300 de euro am patit-o eu cu EGR-ul, un prieten cu o electrovalva (tot ceva la motor - la km diferiti dar la o luna de la iesirea din garantie si nu e singurul caz de care am auzit )
Vei avea fel si fel de mici probleme care nu sunt dezastruoase (cel putin pt un om rezonabil) : geamuri care nu se inchid, zgomote la directie care apar si dispar singure, ulei si consum putin ridicat in oras (motorul de 20 rupe cu orice alta motorina decat Petrom/OMV dar sa nu-l tii mult in oras ca-l sufoci).
Turbina e facuta in Romania. Mi-e mi-a picat la 150000, la celalat tip la 38000(avea soft, eu nu).
Porneste de noua ca dracu cand e rece.
Passatul l-am vazut si e cam o pacaleala. Problema cu injectoarele nu e un mit ci o realitate (pe Passat sunt injectoare Piezzo care la 80000 intr-o luna cam pica toate 4 buc x 400/500 euro bucata). Pare o masina de lux dar are mai mult plastic decat loganul...e si intr-un segment de piata care nu stie exact ce vrea. Nu-i nici Renault nici Audi.

[dolb]

acuma fiecare cu "fitele" lui mie imi porneste bine dimineata! ... de picat nu mi-a picat nimic! intr-adevar ceva zgomote se mai aud cateodata dar sunt sigur de unde vin zgomotele si cred ca daca strang cateva surubele si trag cateva nituri ... nu or sa mai fie probleme ! eu am fost destul de multumit de masina .. singurul motiv pt care o dau e fitza ca vreau mercedes dar daca n-as avea fita asta as alege mai repede golful meu decat un c220cdi din 2005 ( care il mai am in garaj )

Fiecare cum ii place si cu norocul lui!

[Andrei-HAM]

Nu-s fitze ca nu mi-am luat vreun Aston Martin...ideea e ca nu prea e pt Romania. Au facut o masina cam complicata si cu bani mai putini...cam de aici e si diferenta la un Audi. Daca erai in Germania pe drumuri bune si cu motorina ca lumea nu era o problema dar la noi...Omul a cerut un sfat si eu unul dupa ce am mers o droaie de km cu el nu l-as recomanda...Iti da satisfactii ca masina mai mult decat te astepti dar te arde la intretinere cand ti-e lumea mai draga.

[dolb]

EGR-ul nu se strica din cauza romaniei.. ci se strica din cauza celui ce conduce masina! .. daca mergi cu masina mereu subturat ( ca asa crezi tu ca intretii motorul ) normal ca se duce drq... daca mergi cu masina mereu numai talpuita... iara..se duce drq EGR.. daca bagi motorina ca ti-a adus nea gicu cu 2.5 lei iara.. EGR belit. Cu riscul de a ma repeta... nu da neaparat vina pe tara noastra! de multe ori ... soferul e de vina! ca asa sunt loganuri cu droaiele( care stii ca's facut pt romania ) si li se duc EGR-u si turbo la greu! de ce? pt ca oamenii merg cu ele subturat ( ca sa nu strice motoru domneee)