CLUB Fiat COUPE

[Livian77]

ms la fel boss, pana acu am rupt pe copiat...la tine nu prea merge la licenta , dar BAFTTAAAAAAAAAAAAAA

[Ianis]

numai zice ma asa o sa il iei pe merit nu pe copiat te astept cu o medie mare )

[mercurry70]

Salut! Sunt nou prin zona si detin un Fiat coupe 16 V turbo din 1996.
Masina este stock si dupa cum bine stiti raportul pret calitate si performanta este demential. Are 240 mii km, nu consuma ulei decat atunci cand te dai tare la ea , si functioneaza rotund, nu stiu cat de reali sunt dar banuiesc ca sunt suficienti am reusit si o cronometrare si am scos 7 s pana la 100 ceea ce ma bucura ca sunt mai tare decat faimosul scirroco de 200 CP(EX dupa care e innebunita toata lumea.
Ca si probleme:
-presiunea la ulei cand motorul este cald este undeva la 1,1 bar iar turatia putin sub 1000 si din ce am inteles normal ar fi sa stea pe la 1.5 bar minim. astept o confirmare si daca se poate si un remediu.
- o alta problema sunt conductele de AC care pleaca din radiatorul din fata masinii si care au ruginit si sau perforat ceea ce inseamna ca nu pot sa incarc instalatia cu freon si e enervant asa ca daca stiti si aveti de vanzare sunt interesat sa cumpar. Aceste conducte trec pe undeva prin partea dreapta pe la sub baterie.

Cam asta e ce ma deranjeaza in rest masinuta este la mine de 30 mii de km si in afara de consumabile si radiatorul de racire apa ca era ruginit nu am schimbat nimik la ea. Asta daca tot se discuta si de fiabilitate.
Momentan are in ea ulei selenia Gold. Ce puteti sa spuneti despre acest ulei ?


O sa incerc sa urmaresc forumul mai des si poate o sa ma prezint si eu la o intalnire.

Toate cele bune.

[ktalinu]

salut, bine ai venit!!! Am si eu un coupe 16v turbo, are 170000, si presiunea de ulei sta cam la fel, in conditiile in care uleiul trece de 120*, e adevarat, e o masina destul de fiabila, spun asta pt ca si eu am facut ceva km fara pb. legat de ulei baga 10-60 d la selenia, sau 15-50 motul. atata timp cat nu scade sub 1 e ok. ulei s.ar putea sa.ti pape pe la turbo ..
Mi.am adus aminte..unde gasesc un boost controller sa dau presiunea mai mica in turbo ca in brasov nu se gaseste. ceva nu f sofisticat chiar si second. ms

[Livian77]

kata e pe boost controler am dat 2 mil , dar nu am reusit sa-l montez daca vrei iti fac rost

[sadsmile]

Salut.Mi-am luat si eu un fiat coupe 20 vt adr nu de mult itmp am apucat sa il inscriu.Inca e in lucru masinuta.Ma intereseaza o toba care sa faca galagie cat de cat.Daca aveti careva sau stiti pe cineva care are v-as fi recunoscator.In rest masina am luat-o cu destule modificari:suspensie reglabila FK,supapa bov,filtru aer k&N,bara fata asemanatoare cu cea de pe modena.Si inca ceva:nu am gasit ulei selenia sa bag in el si momentan am castrol magnatec.Tot asa daca aveti careva sau puteti face rost ar fi ff bine.Ms anticipat

[motoucle]

A mea iar mi a facut figura cu uleiul... M am trezit de odata cu becul aprins si presiune 0. Seara cand m am dus sa o iau de unde o lasasem am avut presiune ok pana acasa (dar inca nu se incalzise motorul recunosc)

Am fost in service dar cum s cam in pana cu banii momentan nu am elucidat- o. A mers non stop 2 ore , presiune ok, dupa care niste variatii dupa care iar ok. Cica poate nu ar fi uleiul, poate i sonda, poate i alternatorul care imi baga variatii de tensiune. Pana nu fac rost de bani sa o las acolo sa vada exact ce si cum mi e cam tarsa sa ma deplasez cu ea. Daca nu e sonda si chiar e busit uleiul/sorb infundat si imi parlesc motorul?

Edit

Ah si sadsmile , facem schimb de tobe daca vrei , ti o dau pe a mea care e ruginita si face un zgomot interesant

[sadsmile]

Multumesc de oferta,dar nu prea ma tenteaza ca nu mai am de unde sa iti mai dau diferenta:P

[mercurry70]

Salutare!
Pentru motoucle : Din ce am mai citit eu cea mai nasoala varianta ar fi cea cu uzura cuzinetilor, apoi sonda, pompa de ulei... dar asta doar din ce am mai citit e important ca dupa ce elucidezi problema sa ne spui si noua care era buba.

Sadsmile felicitari pentru masinuta sa o stapanesti sanatos si poate pui si niste poze cu masinuta! De ce vrei tu sa o faci galagioasa...mai bine silentioasa si plina de putere


Si apropo pe aici pe forum din Buc nu e nimeni care sa se priceapa la genul asta de masinute si ma refer la mecanica 16 V T. As avea sa imi inlocuiesc o conducta de AC una din cele doua care intra in caroserie si care trec prin partea dreapta prinse pe lonjeron ( cum privesti masina din fata )

[sadsmile]

Salutare.Hai k pun si eu niste poze cu masinuta mea si sper sa va placa si astept sugestii cu ce as mai putea pune pe ea.Galagioasa tare nu vreau sa o fac ca oricum face zgomot delafiltrul de aer k&n si de la supapa BOV,dar am avut inainte un megane coupe si i-am pus o toba PowerFull pe ea si tare mi=a placut cum suna si am zis sa ii pun si la fiat una nu tare galagioasa.
P.S:Inca nu e gata:mai am de pus grila in spoiler,sa ii vopsesc eleronul si mai am o bara pe spate tot asa de vopsit si de montat:P

[denver]

ai luat-o din germania sau italia ? si eleronul e pus de tine sau era ?

[sadsmile]

Salut.Masina am luat-o din germania si fostul proprietar mi-a dat bara fata ca aia de modena,eleronul,si o bara spate pe care ink nu am pus-o sus ca tb vopsita.

[denver]

imi pare foarte cunoscuta , eu urmaream una la fel pe mobile.de interiorul mi-a sarit in ochi , dar avea acel eleron micut de fabrica , si de ceva timp a disparut

[sadsmile]

.Pai eu am cumparat-o tot de pe mobile dar anul trecut in august.Am dat pe ea 4600 euro acolo.Da mi-a dat si un set deroti pe 17 pe care din pacate le-am vandut ca nu imi intrau pe fata ca loveau in etriere,dar am mai recuperat 350 euro pe ele:P

[denver]

a da ? 4600 era masina respectiva )