Calculator w124

[only_4dan]

in zilele astea am schimbat amortizorul ala de vibratii si bujiile dar masina merge tot mai rau parca
parca ar merge in trei pistoane si mai da si rateuri
masina merge fffff nasol in momentul de fata
testerul zice ca odata nu merge debitmetrul, odata sonda lambda dar interesant ca isi dau drumul cand au chef si functioneaza la parametri normali
parca se tureaza cate-odata merge mai sa nu moara si apoi se tureaza ca sa nu se opreasca motorul
uni au zis ca ar fi ceva regulator de presiune de benzina.......

[amg_0001]

Originally Posted by only_4dan

in zilele astea am schimbat amortizorul ala de vibratii si bujiile dar masina merge tot mai rau parca
parca ar merge in trei pistoane si mai da si rateuri
masina merge fffff nasol in momentul de fata
testerul zice ca odata nu merge debitmetrul, odata sonda lambda dar interesant ca isi dau drumul cand au chef si functioneaza la parametri normali
parca se tureaza cate-odata merge mai sa nu moara si apoi se tureaza ca sa nu se opreasca motorul
uni au zis ca ar fi ceva regulator de presiune de benzina.......

CEAU am citit mesajul tau si eu cred ca este ceva la partea de vacum . in regulatorul de benzina ai intrare + iesirea catre injectie si la partea opusa cu intrarea este cuplat un furtun subtire de vacum . Parerea mea este sa incerci sa controlezi toate cuplajele de la furtunurile subtiri de vacum care au legatura directa cu motorul .Eu miine dimineata am sa ma consult cu colegii mei si am sa-ti scriu la ce concluzie am ajuns .Simtoma de oscilare a turatiei motorului poate fi influentata de acel furtun de vacum care intra in regulatorul de benzina .este situat direct pe conducta care vine de la pompa electrica . Miine vin mai devreme acasa si iti voi scrie pe mesenger la ce concluzie am ajuns . Am sa consult si manualul de reparatii sa vedem ce rezultate da acolo simtomele descrise de tine . O zi buna ---ne auzim miine

[only_4dan]

mersi mult!!!
raman dator

[ulyse]

sal am si eu o intrebare am gasit un mercedes 124 an 86 motor 2000 benzina pe carburator e alb are trapa masina arata bine tu ce zici merita
vrea 2900 euro

[paunionutz]

Originally Posted by ulyse

sal am si eu o intrebare am gasit un mercedes 124 an 86 motor 2000 benzina pe carburator e alb are trapa masina arata bine tu ce zici merita
vrea 2900 euro

daca e in stare buna =merita, daca mai are probleme mai negociezi. da mai multe detalii. cum merge motorul, cutia cate viteze, bate troncane, uita-te la el mai bine.are optiuni

[only_4dan]

problema cu masina mea sa rezolvat, acum merge ca o "albinutza"
am schimbat distributia, toate firele de la motor inclusiv cele de la debitmetru, amortizorul de vibrati de la motor, si debitmetrul
se pare ca si o "dioda" din calculatorul masini sa ars pe care am inlocuito
pana acuma masina merge bine speram sa nu apara ceva pe parcurs

[KTL_168]

salut, am vazut pe aici discutia voastra... am si eu un w124, am fost cu el la reprezentantza si mi-au zis ca e calculatorul picat, m-am uitat si la sigurantele mai sus precizate de voi si par in regula... alta solutie ar mai exista? chiar nimeni nu poate repara aceste calculatoare? daca aveti o idee, spuneti-mi si mie va rog ca nush ce sa mai fac... mi-au cerut 77 milioane sa o fac, ce parere aveti? merita? astept un raspuns de la voi ca eu nu prea sunt in tema cu partile astea tehnice.

[totcevrei]

si eu am aceeasi problema. Am un w124 din 94 motor 2000 benzina 136 cai. Am fost cu ea la NRG auto si la reprezentanta Mercedes din Bucuresti si ambele mi-au spus ca am calculatorul stricat (ECU). Nu mai da semnal catre una dintre bobine, motiv pentru care motorul merge doar in doua pistoane. Mi-au spus ca la ei costa 77 mil nou. Am dat calc lui Mihai 0744319270 si astept sa vad daca se poate repara. Intre timp am gasit o firma in Anglia care se ocupa cu reparatii de ECU-uri si le-am trimis un e-mail si iata ce mi-au raspuns:
Hi there,

We can remanufacture your unit if you send it in to us.

Address:
ECU Testing
23A Church Street
Eastwood
Nottingham
NG16 3HP

Tel: 01773 535638 9am-6pm Monday-Friday & Saturdays 10am-4pm

Please make sure you include your name, address and telephone number with
your unit when you send it. The typical cost of remanufacturing this type of
unit is £495 +vat, all rebuilds come with a 2 year warranty. We recommend
you send your unit Via Royal Mail Special Delivery or another equivalent
courier service. The rebuild would normally take around 10 - 12 days to
complete, you can pay via credit/debit card or PayPal once the rebuild is
complete.
If you want to prioritise your unit then please fill in, print and then
submit this test form: www.ecutesting.com/ecu_test_form.html remember to
include the printed copy with your unit.

Kind regards
Roger


Daca stie cineva unde se gasesc calc inRomania si cine stie sa le repare va rog sa lasati pe forum.
Nr meu: 0767.504.263 Bogdan

[ulyse]

nu e adevarat stiu pe cineva care are un 124 pe benzina e 230 din 95 avea aceasi problema si a schimbat debilmetrul

[KTL_168]

poi, da-ne si noua un nr de tel, ceva... sa luam legatura, poate rezolvam cumva... te rog frumos. orice indiciu poate fi de folos...

[dangrig]

Din cate stiu eu motorul 2.0 16valve de 136 ca are probleme cu calculatorul ala.

Am vazut mai multe masini cu acest motor care stau de cateva luni nemiscate din cauza calculatorului.

Bafta