| Zona tehnica Renault Zona tehnica, secrete, tips&tricks Renault |
22-01-13, 22:29
|
#211
|
 Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 1,730
Member of:
[DACIA]
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
|
|
|
|
22-01-13, 22:39
|
#212
|
|
Oltcit Driver
Stage 5
Join Date: Feb 2008
Posts: 6,455
Member of:
[Oltcit]
[4Rally]
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
Colectorul ala nu e cel mai reusit 
|
|
|
|
|
22-01-13, 23:29
|
#213
|
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 1,730
Member of:
[DACIA]
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
Ce recomanzi? Pentru amplasarea turbinei in compartimentul motor de Dacie.
|
|
|
|
|
23-01-13, 07:29
|
#214
|
 Stage 4
Join Date: Sep 2011
Posts: 188
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
noi la 1.7 t de pe masina lui Stefan am violat aripa interioara 
|
|
|
|
|
24-01-13, 11:38
|
#215
|
Stage 5
Join Date: Apr 2011
Posts: 1,030
Member of:
[DACIA]
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
Imi puteti spune si mie va rog, ce aprindere e asta? Ii lipseste autocolantul acela cu seria si nu imi dau seama exact daca este RE208 sau 209. Nu vreau sa fie 025 sau 036 ca n-am ce face cu ea. Merci mult baieti.
|
|
|
|
|
24-01-13, 12:44
|
#216
|
Stage 5
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,532
Member of:
[VW]
[DACIA]
[RENAULT]
[DreamWorks Club]
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
Quote:
Originally Posted by aditza579
Imi puteti spune si mie va rog, ce aprindere e asta? Ii lipseste autocolantul acela cu seria si nu imi dau seama exact daca este RE208 sau 209. Nu vreau sa fie 025 sau 036 ca n-am ce face cu ea. Merci mult baieti.
|
eu zic ca este o aprindere normala de aspirat...daca te uiti la stutul de vacum e drept nu are "piedica" aia...ca la 208 sau 209 ---->>> http://www.registrostoricoitalianor5...dix_Re_209.JPG
__________________
[size=1]Prea adevarat ca sa fie light ...
Cosmetica auto--Curatare chimica a interioarelor-- Tratamente vopsea--
Curatarea motorului--degresarea jantelor, indepartarea calaminei, polishari profesionale, reconditionari jante, vopsitorie!
https://forum.4tuning.ro/83-car-styli...e-chimica.html
CONTACT 0763096148
|
|
|
|
|
24-01-13, 13:31
|
#217
|
Stage 5
Join Date: Apr 2011
Posts: 1,030
Member of:
[DACIA]
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
Da, e posibil sa ai dreptate. De aia am si intrebat aici. Nu vreau sa iau o aprindere de aspirat ca nu am ce face cu ea. Merci inca odata si mai astept pareri.
|
|
|
|
|
22-02-13, 21:42
|
#218
|
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 1,730
Member of:
[DACIA]
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
Ce valori ar trebuii sa aiba fanta la segmenti, la motoarele astea? 
|
|
|
|
|
22-02-13, 22:01
|
#219
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 983
Member of:
[DACIA]
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
Am montat pe masina un motor de R5 Alpine Turbo cu ax came original, pistoane originale, turbina Garrett T25 si Solex 32 DIS. Practic nu am facut altceva decat sa fac sistemul suflat. Am scos masina la un mic test drive si turbina e setata la 1 bar. Senzatiile sunt maxime, evident, dar ma intrebam daca la presiunea asta nu ar trebui rejetat carburatorul (acesta fiind cat se poate de stock). Trebuie sau ramane asa?
|
|
|
|
|
23-02-13, 09:07
|
#220
|
|
Renault Driver
Stage 5
Join Date: Feb 2007
Posts: 813
Member of:
[RENAULT]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
Quote:
Originally Posted by BH 59 FIF
Am montat pe masina un motor de R5 Alpine Turbo cu ax came original, pistoane originale, turbina Garrett T25 si Solex 32 DIS. Practic nu am facut altceva decat sa fac sistemul suflat. Am scos masina la un mic test drive si turbina e setata la 1 bar. Senzatiile sunt maxime, evident, dar ma intrebam daca la presiunea asta nu ar trebui rejetat carburatorul (acesta fiind cat se poate de stock). Trebuie sau ramane asa?
|
daca nu mai cresti presiunea ,nu trebuie umblat la carb, desi eu unu recomand chiar si aici sa umbli un pic in el macar sa ai siguranta ca totusi vine mai multa benzina...
|
|
|
|
|
23-02-13, 15:34
|
#221
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 983
Member of:
[DACIA]
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
Multumesc pentru raspunsul prompt. Concret ce operatiuni ar trebui executate?
Edit: Am uitat sa mentionez ca si regulatorul de presiune e cel stock de 5GTT (mai precis e de 11 Turbo dar ma gandesc ca tot un drac e).
Last edited by BH 59 FIF; 23-02-13 at 15:48.
|
|
|
|
|
23-02-13, 15:41
|
#222
|
Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 1,846
Member of:
[RENAULT]
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
Salutare, vrea care ceva de pe http://www.cgbmotorsport.net ?
Eu vreau cateva piese si poate ne combinam mai multi si scoatem un discount + transport mai mic...
|
|
|
|
|
23-02-13, 15:47
|
#223
|
|
Oltcit Driver
Stage 5
Join Date: Feb 2008
Posts: 6,455
Member of:
[Oltcit]
[4Rally]
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
Eu pe oltcit am mers cu 1.1 bari dar era cam sarac amestecul,iti recomand si eu sa maresti jiclorul principal de benzina
|
|
|
|
|
30-03-13, 02:01
|
#224
|
 Stage 1
Join Date: Jul 2005
Posts: 17
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
Salutare.Ma poate ajuta si pe mine cineva cu un desen/cote la antivalul din baia de GTT.Am un Ph2 si nu am antival.Asa a venit masina din fabrica.M-am apucat de refacut motorul si as vrea sa rezolv si acest lucru.Cu ocazia reconditionarii o sa trec masina pe injectie cu electronica de G60.
|
|
|
|
|
19-04-13, 20:43
|
#225
|
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 1,730
Member of:
[DACIA]
|
Re: Discutii despre 1.4 Turbo
Ajunge downpipe'ul si traseul de evacuare de ~56mm interior??! S-au trebuie mai mare?
|
|
|
|
|
|
