Discutii despre 1.4 Turbo
 

Am zis sa deschis acest thread la rugamintea unor prieteni pt a veni in ajutorul celor care mai doresc info despre masina sau motor.
O sa postez si niste pdf uri cu r5gtt(motor,caroserie,electrica) cum sa o modificati ,reparati sau sa aflati ce este acolo.
Ofer info si despre cum sa modificati pt mai multa putere si in functie de buget ca aici este marea problema:D.
Pt info postati intrebarea si incerc sa va raspund cat pot de repede.

Re: Discutii despre 1.4 Turbo
 

Salut. Pt. un Alpine turbo se obtin performante superioare daca se folosesc interne de GTT, si o axa de Alpine aspirat? Ce turbina trebuie folosita, unde si cum se poate face jetarea carburatorului (de GTT) pt un target de 200 de cai. Multumesc.

Re: Discutii despre 1.4 Turbo
 

Motorul de Alpine Turbo, axa de aspirat, carb de GTT (cu jeturi de gr A), intercooler de 21, 1.3 bar => ~170cp
Motor R5GTT + ECU Sierra Cosworth 2WD + 1 bar => ~170 cp
Asta practica.

Acum teorie.
R5AT + axa aspirat + ECU sierra + 1-1.3 bar => 200cp

Re: Discutii despre 1.4 Turbo
 

Cu ECU de Cosworth m-ai pierdut. Poti sa dezvolti putin .... se trece pe injectie de benzina sau cum...

Re: Discutii despre 1.4 Turbo
 

Da, treci la injectie. Ceva asemanator R5 Turbo 2.

Re: Discutii despre 1.4 Turbo
 

Trecerea pe injectie e cam SF si totodata cam inuman ca si investitie. Cat se poate obtine din Alpine turbo pe carburatie, cu o aprindere Renix 209 sau ceva superior? Ce interne se pot utiliza, axa cu came, turbina etc. Din ce am vazut intr-o revista 4T, unde era prezentat SGM-u, pentru a ajunge la 130cp s-au facut urmatoarele: Chiulasa Alpine, carb Solex 32 DIS (modificat pt 1,5 bari), vibrochen si volanta usurata, axa cu came 282 grade (cred ca este de Alpine aspirat), turbina KKK, intercooler Golf 2, radiator ulei, aprindere GTT, baie de ulei cu antival, doua pompe de benzina (7 bari).

Re: Discutii despre 1.4 Turbo
 

eu am avut gtt cu axa piper 300 carb jetat de mine personal pt 1.5(dar a tinut si 1.8 bari)volanta usurata, turbina T3 hibrida si a scos 206 cai(pe acelasi setup dar cu 1.8 a scos 247 la roti)doream sa montez chiulasa de alpine turbo pt a fii mai decomprimat motorul si intentionam in viitor sa montez injectie cu megasquirt si acareturile aferente(turbina mai mare, mi se recomandase axa de turbo 2)

Re: Discutii despre 1.4 Turbo
 

Carburatorul pe care l ai cumparat de la Tauru este deja jetat pe 1.5 bari(carb a fost facut de mine si de tauru).

Re: Discutii despre 1.4 Turbo
 

Inca nu am intrat in posesia lui, urmeaza .... astept pana cand e gata. Stiu ca e pt 1.5 dar eram curios cum se modifica pt presiunea asta. Tu la puterea aia de 200+ cp aveai internele stoc sau forjate. Se merita sa cumpar set Tarabusi sau exista ceva calitativ mai bun, pretul fiind asemanator. Multumesc.

Re: Discutii despre 1.4 Turbo
 

Interesante discutii aici :D

Re: Discutii despre 1.4 Turbo
 

Umbla vorba prin targ, ca Alpinul Turbo (care masurat are RC undeva in jur de 7.6:1, nu 8.6:1 cum se gaseste pe net) ar duce pana la 2 bari cu internele stock. De GTT nu stiu ce sa spun, mai ales ca nu este crossflow si are RC mai mare.

Later Edit

Uite R5AT cu carb R5GTT gr A, intercooler 21, axa de aspirat si 1.3 bar

https://www.youtube.com/watch?v=fOA9C...eature=related

Re: Discutii despre 1.4 Turbo
 

setul era stock...

Re: Discutii despre 1.4 Turbo
 

interesant filmuletul...

Re: Discutii despre 1.4 Turbo
 

setul stock tine destul de mult(cel de fabrica) ,daca nu ai incredere poti opta pt ceva forjat...
http://www.cgbmotorsport.net/ aici au si stock si forjate la preturi foarte bune, iar despre tarabusi ca firma nu am auzit...

Re: Discutii despre 1.4 Turbo
 

Am aici o poza cu sistemul de la sierra, intrebarea este daca e potriveste chiulasa aia pe motorul de alpine ? sau cel din poza este motorul intreg de Sierra ? poate ne lamureste userul t@uru care a postat acea poza si mai cateva...