anul 2011:sfarsitul pt e30?

[mowgli]

eu vad anul 2011 precum Sarah Connor apocalipsa in Terminator 2.adica sfarsitul masinilor non-euro.ma ingrijoreaza subiectul asta.Sunt mare fan bmw e30 si posesor si vreau sa stiu ce pareri aveti voi legate de acest subiect.Stiu ca sunteti multi care aveti e30 si vreau sa stiu daca si voi va faceti griji ca...VINE SFARSITUL!!! Tind sa cred ca guvernul nu va putea face asta, sau daca da, vor fi solutii.nu ca la taxa de prima inmatriculare unde conteaza masina cum a iesit din fabrica.eu tind sa cred ca "eliminarea" masinilor se va face pe baza unor teste de noxe.mi se pare imposibil sa forteze statu sa aruncam masinile in care unii am investit poate si +10.000e.Ce se intampla cu cei care au m3?un model foarte rar, costisitor si pretuit in acelasi timp.Am scris mult?DA!!! dar e o probleme ce merita comentata

[my life]

om trai si om vedea ,in doi ani se pot intampla multe,si portite o sa existe (gandestete la auto de colectie) singura conditie probabil o sa fie ca masina sa fie impecabila si cine isi permite si vrea sa bage bani o sa-si faca tamblaua.

[Cipilica]

Momentan legislatia noastra nu prevede montarea catalizatorului sau schimbarea cu unul mai bun deci implicit cresterea normei euro. Cand o sa interzica masinile non-euro automat vor fi obligati sa faca si ceva in acest sens, altfel ne priveaza pe noi (cetatenii acestei tari) de niste drepturi, adica ingradirea drepturilor omului. Si chiar sunt curios care o sa fie treaba atunci pentru ca multi ursi sunt echipati cu catalizatoare. Asta-i punctul meu de vedere.

[mowgli]

Asa este.Si nu numai ca e30 e echipat cu catalizator dar du-l unu din germania care are euro2 trecut in talon, du-l laun test de noxe.Va iesi euro2.Deci nu mi se pare corect sa imi ia astia masina.Oricum nu e corect nici cu taxa.Adica din cate inteleg e o taxa de mediu corect?buuunn.pana aici e de inteles si sunt de acord.Dar ce nu inteleg de ce dracu o pun iei non-euro daca masina are catalizator nou cu care scoate noxe de euro2?Adica ce-mi pasa mie cat o poluat acuma 20 de ani?Acuma conteaza nu?Poate am 5 catalizatoare si se incadreaza la euro4 (zi si eu asa), asta ar trebui sa conteze, ca acuma ,in 2008, ea polueaza cu mult mai putin decat in '88.asta ar trebui sa conteze daca tot se lauda ei ca e taxa de mediu.Curios mi se pare faptul ca daca ai o pisica care iese euro3 la testu de noxe si din fabrica este euro 2, r.a.r. nu o incadreaza la euro3.Dar daca masina e euro2 din fabrica si pica la testul de noxe te baga la euro1 sau non-euro.De aici o singura concluzie pot sa trag:si anume ca taxa de mediu e o mare tzapa si cei de la r.a.r. fac tot posibilu sa scoata cat mai multi bani de la simplii cetateni.Stiu un bmw e39 din '00 care a iesit euro2.E strigator la cer.

[Darkside_89]

cuuuuuuum frate sa fie sfarsitul pt eternul si veshnicul bmw ursuletz..pai eu ma cac pe ele gunoaie cielo si logan si kia ceed si ford fiesta si toata masinile astea de pizde kre incearca guvernu sa ni le bage pe gat sa renuntam la masinile mai vechi...nu frate...ursuletz rullz!!!!!!!!!indiscutabi

[mowgli]

cum a mai zis cineva.imi duc ursu la casat daca am in porbagaj vreo 4 politicieni de top.daca nu, ii astept cu bata sa mi-l ia.

[iMAGiNE]

Va sustin baieti, poate la anul imi iau si eu urs si vedem cum o sa stea treaba...

[mowgli]

nu prea au cum sa ne ia masinile.daca sunt ok din punct de vedere tehnic...

[dydy-andrey]

eu ma arunc de la parter

cum adica sa se scoata? tocmai masina mea preferata si tocmai in 2011 cand dau eu de permis...

[mowgli]

Originally Posted by dydy-andrey

eu ma arunc de la parter

cum adica sa se scoata? tocmai masina mea preferata si tocmai in 2011 cand dau eu de permis...

pai asa.nu ai vazut la stiri si pe net.in 2011 circulatia pe strazi a masinilor non-euro va fi interzisa.cel putin asa suntem amenintati.sper totusi ca pana atunci vom fi si noi ca nemtii, sa avem posibilitatea de a ne monta catalizatoare pentru euro 2 sa nu avem probleme cu iubitzii nostri ursuletzi.

[BMnWA]

asta e o problema dupa care vin si multe discutii contradictorii. O cale simpla este schimbarea motorului cu unul euro 2 , omologat si gata , eventual schimbat la loc pana la urmatoarea inspectie. Oricum piata non euro nu este majoritara pe bmw-uri din 80 . Sunt miloarde de dacii care pana in jur de anii 2000 poate si mai sus sunt cu mumu euro. Sunt multe de discutat pe tema asta dar timpul ne va pune in fata faptului si vom vedea atunci ce se va intampla.

[bmwowners]

Nu va imaginati ca incepand de la 1iaunuarie 2011 daca se va aplica legea toate masinile non-euro vor disparea sau vor fi ilegale. Statul nu are voi sa vina sa iti ia masina fiind proprietate personala. Cel mai probabil nu vor mai putea fi inmatriculate pe nume nou in cel mai rau caz. Adik daca nu ai urs inmatriculat pana in 2011 atunci cand il cumperi si vrei sa iei numerele tale ca ai schimbat proprietarul nu le vei primii sau ceva in genul asta dar stati linistiti ca nu vor disparea asa din senin sute de mii daca nu milioane de masini non-euro care sunt in romania (ganditi-va doar la batranele dacii cate sunt....)

[dydy-andrey]

de disparut, nu dispar, dar nu mai poti circula cu ele...

deh, asta`i Romanica

[BMnWA]

ar fi culmea daca ar scoate toate non euro din romania atunci ar posta romania ceva tara europeana care are masinile cele mai noi si cu o medie de euro cea mai mare )

[hohlotto]

as vrea sa vad ca vine careva politician sau gabor sa imi ia ursuletul.cvred ca nici masa nu lar mai recunoaste.ursuletul e pt bmw o masina vesnica ca si cobra pt mercedes.astea nu vor disparea niciodata.care e primul care vine sami ia ursul? bata e deja pregatita la fel si sprayul paralizant