| Zona tehnica BMW Zona tehnica, secrete, tips&tricks BMW |
09-05-13, 00:55
|
#1
|
 Stage 4
Join Date: Feb 2012
Posts: 280
|
Problema clima
Salut, am un BMW E46 320d din 1998 de 4 luni. De o luna masina a stat pe tusa, deci nu am folosit clima deloc. Azi, am mers pt. prima data cu masina, am facut vreo 4-5km si a functionat perfect am oprit, iar dupa 30 min am mers iar cu masina, clima OK, ma opresc la un magazin, las motorul pornit, cand vin inapoi intru in masina si ba dadea rece ba nu dadea, tot asa, m-am dat jos din masina, si se auzea ceva motoras care se tot pornea si se oprea. M-am urcat in masina si am zis sa o accelerez putin, cand am accelerato, surpriza, a puscat ceva si a iesit ca un fum, abur etc., deci a iesit freonul si mirosea ceva in genul plasticului ars iar apoi am verificat furtunele cele doua care unu trebuie sa fie cald si unul rece iar ele erau amandoua calde, chiar fierbinti. Ce ar putea fii? Va multumesc!
P.s: Imi cer scuze daca am scris aiurea, am scris povestea exact cum a fost. 
|
|
|
|
09-05-13, 06:09
|
#2
|
 Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Problema clima
Quote:
Originally Posted by vlad.pop
Salut, am un BMW E46 320d din 1998 de 4 luni. De o luna masina a stat pe tusa, deci nu am folosit clima deloc. Azi, am mers pt. prima data cu masina, am facut vreo 4-5km si a functionat perfect am oprit, iar dupa 30 min am mers iar cu masina, clima OK, ma opresc la un magazin, las motorul pornit, cand vin inapoi intru in masina si ba dadea rece ba nu dadea, tot asa, m-am dat jos din masina, si se auzea ceva motoras care se tot pornea si se oprea. M-am urcat in masina si am zis sa o accelerez putin, cand am accelerato, surpriza, a puscat ceva si a iesit ca un fum, abur etc., deci a iesit freonul si mirosea ceva in genul plasticului ars iar apoi am verificat furtunele cele doua care unu trebuie sa fie cald si unul rece iar ele erau amandoua calde, chiar fierbinti. Ce ar putea fii? Va multumesc!
P.s: Imi cer scuze daca am scris aiurea, am scris povestea exact cum a fost. |
Ti s-a facut presiune pe instalatie,vezi pe unde a iesit freonul.Si cel mai important de ce a puscat,verifica daca iti functiona ventilatorul de la radiatorul de clima,ala tre sa porneasca odata cu clima,sunetul acela de motoras care tot pornea si se oprea e OK,ala era ambreiajul magnetic de la compresor,e bine daca porneste si cand are presiune el decupleaza,in caz ca nu iti decupleaza singur,asta se intampla,creste presiunea si pusca .Trebuie sa verifici bine pe unde a puscat iar apoi la unu care se pricepe la instalatii de A.C sa o duci sa vada ce nu e in regula,ori cu compresorul,ori cu alte componente
__________________
TurboMania
|
|
|
|
|
09-05-13, 16:37
|
#3
|
Stage 4
Join Date: Feb 2012
Posts: 280
|
Re: Problema clima
Se poate sa se fii infundat pe undeva instalatia? Compresorul functioneaza, adica se porneste, iar se opreste si tot asa.
|
|
|
|
|
09-05-13, 18:29
|
#4
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Problema clima
Quote:
Originally Posted by vlad.pop
Se poate sa se fii infundat pe undeva instalatia? Compresorul functioneaza, adica se porneste, iar se opreste si tot asa.
|
Ar mai fi senzorul de presiune,insa ala daca e dus si nu citeste preriune nu ii da curent compresorului si nu porneste deloc.Eu am mai patit ca tine sa imi puste freonu dar la mine,aveam un por la o conducta,a fost sudata si mi-a puscat sudura,totusi sunt 20 de bari presiune pe instalatie.Ai depistat pe unde ti-a iesit freonu?Poate pe la o imbinare,oring,etc.Acum banuiesc ca nu mai cupleaza daca nu mai ai freon...
|
|
|
|
|
09-05-13, 19:23
|
#5
|
Stage 4
Join Date: Feb 2012
Posts: 280
|
Re: Problema clima
Freon mai am, dar nu stiu cat, compresorul cupleaza, nu am apucat ca nu am avut timp sa dau plasticele jos, m-am uitat asa in mare...
|
|
|
|
|
12-05-13, 09:23
|
#6
|
 Stage 3
Join Date: Nov 2006
Posts: 83
|
Re: Problema clima
Quote:
Originally Posted by BaiatBun
Ti s-a facut presiune pe instalatie,vezi pe unde a iesit freonul.Si cel mai important de ce a puscat,verifica daca iti functiona ventilatorul de la radiatorul de clima,ala tre sa porneasca odata cu clima,sunetul acela de motoras care tot pornea si se oprea e OK,ala era ambreiajul magnetic de la compresor,e bine daca porneste si cand are presiune el decupleaza,in caz ca nu iti decupleaza singur,asta se intampla,creste presiunea si pusca .Trebuie sa verifici bine pe unde a puscat iar apoi la unu care se pricepe la instalatii de A.C sa o duci sa vada ce nu e in regula,ori cu compresorul,ori cu alte componente
|
Quote:
Originally Posted by BaiatBun
Ar mai fi senzorul de presiune,insa ala daca e dus si nu citeste preriune nu ii da curent compresorului si nu porneste deloc.Eu am mai patit ca tine sa imi puste freonu dar la mine,aveam un por la o conducta,a fost sudata si mi-a puscat sudura,totusi sunt 20 de bari presiune pe instalatie.Ai depistat pe unde ti-a iesit freonu?Poate pe la o imbinare,oring,etc.Acum banuiesc ca nu mai cupleaza daca nu mai ai freon...
|
Salut,
1. Este foarte posibil sa fi pierdut agentul frigorific.
2. Este posibil sa confunzi functionarea compresorului cu rotirea fuliei.
3. In instalatia de A/C auto NU exista presiune de 20bari.
4. Daca presiunea este mica compresorul nu porneste.
5. Functionarea ventilatorului este strict legata de functionarea compresorului.
Daca vrei mai mai multe informatii 0749.500.800
__________________
"Lasitate inseamna nu numai sa eviti sau sa fugi, tot lasitate e si daca nu iti pasa." - Octavian Paler
|
|
|
|
|
12-05-13, 09:34
|
#7
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Problema clima
Quote:
Originally Posted by g3an1_85
Salut,
1. Este foarte posibil sa fi pierdut agentul frigorific.
2. Este posibil sa confunzi functionarea compresorului cu rotirea fuliei.
3. In instalatia de A/C auto NU exista presiune de 20bari.
4. Daca presiunea este mica compresorul nu porneste.
5. Functionarea ventilatorului este strict legata de functionarea compresorului.
Daca vrei mai mai multe informatii 0749.500.800
|
Asta ma mira si pe mine,daca i-a puscat undeva,clar nu mai are presiune in instalatie si senzorul neavand presiune nu da drumu la compresor,insa el zice ca ii cupleaza compresorul.Despre presiune eu am a/C manual,cand am incarcat cu freon asa mi-a zis ala ca se creaza presiune de pana la 20 bari pe instalatie si ca stie el pe unu caruia i-a puscat un furtun cu masina oprita lasata in canicula,acuma nu l-am contrazis,poate doar m-a aburit ,nu stiu.
|
|
|
|
|
12-05-13, 14:07
|
#8
|
Stage 4
Join Date: Feb 2012
Posts: 280
|
Re: Problema clima
La mine cred ca problema este de la electroventilator, care, nu mergea, mi-a si fiert apa din cauza asta. Si am ajuns la concluzia asta, ca nu mi-a racit radiatoarele si a puscat ceva pe la instalatie...
|
|
|
|
|
12-05-13, 14:12
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Problema clima
Quote:
Originally Posted by vlad.pop
La mine cred ca problema este de la electroventilator, care, nu mergea, mi-a si fiert apa din cauza asta. Si am ajuns la concluzia asta, ca nu mi-a racit radiatoarele si a puscat ceva pe la instalatie...
|
Foarte posibil,daca nu merge electroventilatorul ala la radiatorul de clima face presiune
|
|
|
|
|
12-05-13, 14:13
|
#10
|
Stage 4
Join Date: Feb 2012
Posts: 280
|
Re: Problema clima
Exact, asta am zis si eu, si pe undeva cred ca a puscat ceva conducta/furtun. Si eu am un singur electroventilator, si pt. apa si pt. clima.
Last edited by vlad.pop; 12-05-13 at 14:15.
|
|
|
|
|
12-05-13, 14:39
|
#11
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Problema clima
nu e mare branza,trebuie in primul rand facut electroventilatorul sa vezi de ce nu merge,alimenteaza-l pe direct sa vezi daca e bun,apoi trebuie sa verifici pe unde a puscat sa remediezi si la urma bagi iar freon
|
|
|
|
|
12-05-13, 14:42
|
#12
|
Stage 4
Join Date: Feb 2012
Posts: 280
|
Re: Problema clima
E defect modulul de la electroventilator, trebuie schimbat, momentan, provizoriu e legat pe direct.
|
|
|
|
|
12-05-13, 14:55
|
#13
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Problema clima
Quote:
Originally Posted by vlad.pop
E defect modulul de la electroventilator, trebuie schimbat, momentan, provizoriu e legat pe direct.
|
Esti pe drumul cel bun.
|
|
|
|
|
|
