Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > MASINA MEA > BMW > Zona tehnica BMW

Zona tehnica BMW Zona tehnica, secrete, tips&tricks BMW

Reply
 
Thread Tools
Old 29-01-13, 15:56   #1
Lymbutza

Stage 5
 
Lymbutza's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 1,291
Default Problema Contact E36

Parcat masina in fata porti , invartit inapoi de cheie si nu sa intamplat nimic !

Am mai incercat de vreo 3 ori , la fel nu se oprea . Pana la urma am bagat in viteze si am omorata din ambreiaj , motorul sa oprit dar masina se comporta ca si cand ar avea contactul pus in pozitia 2 , merge aeroterma si se aprinde becu de ulei si becu de baterie .

Contactul mecanic pare sa functioneze , adica imi blocheaza si deblocheaza volanul .

Acum nu stiu ce sa fac , sa ma apuc sa schimb contact , chei , ews , incuietori etc , rahat la tava , nu o fi dracu atat de negru .

Eu personal cred ca tre sa fie o problema electrica cva , teoretic eu zic ca functioneaza butucul .

P.S. Masina porneste !

Orice parere , sfat , opinie , injuratura sau remarca e bine primita ) .
__________________
BMW E36 318i 1997
Lymbutza is offline   Reply With Quote
Old 29-01-13, 20:38   #2
mihai86b

Stock
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 7
Default Re: Problema Contact E36

dai jos panoul de sub bord de la sofer. Contactul este compus din 3 parti, este butucul in care invarti cheia, apoi este ansamblul ala de pe coloane de directie si electroswitch-ul din capatul acelui ansamblu. Electroswitch-ul ala este o piesa d eplastic. Pe ansamblul d epe coloana de directie o sa gasesti doua gaurele pline cu ceva material gen plastilina sub care se afla doua surubele. Acele surubele tin contactul electric prins pe mecanism. Gasesti surubele, le slabesti si scoti mecanismul. Apoi cu surubelnita in switch-ul ala poti sa comuti pe orice treapta vrei tu, poti porni sau opri masina. Mie mi s-a intamplat la fel ca si tie. Ansamblul ala de pe coloana de directie are o tija care vine infipta in switch-ul electric, acea tija ramane blocata pt ca are o varsta si probabil nici lubrifiere nu prea mai are, sau ai facut o miscare brusca, el avand si ceva uzura. Tragi usor de el inspre inafara si daca nu se desprinde inseamna ca nu este rupt. Daca ramai cu el in mana trebuie sa cumperi alt ansamblu. L amine nu era rupt asa ca am luat un clestisor cu varful lung si am incercat sa invart de acea tija in ambele sensuri, intr-un sens nu a permis pea mult rotatie asa ca am incercat si in sensul opus.Intr-un final a sarit la loc, si n-ammai avut probleme cu el de doiani deja. Cred ca trebuie sa ai cheia scoasa din contact cand faci asta. Cand incerci sa o pornesti trebuie pus ain contact, pt ca dacac ai cip trebuie sa-l vada. Succes.
mihai86b is offline   Reply With Quote
Old 01-02-13, 20:33   #3
CLR36

Stage 3
 
CLR36's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 89
Default Re: Problema Contact E36

Incearca cu alta parte electrica de contact.Am mai intalnit problema, am schimbat piesa din figura de mai jos si am rezolvat.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	7ced_1_15073_1.JPG
Views:	83
Size:	7.5 KB
ID:	2676689  

Last edited by CLR36; 01-02-13 at 20:35.
CLR36 is offline   Reply With Quote
- Copyright 2026 4Tuning -