intrebare despre bobine

[cristy_dre2003]

am un e36 m50b20 care face unele figuri cum ar fi: nu se tureaza, parca merge in 3, 4 pistoane cand accelerez brusc si da rateuri in admisie. aud pe multi ca problema ar fi din bobine. nu am gasit sa iau de proba decat de pe un motor m52b20. intrebarea este:merg puse la m50b20?

[bebe no1]

merg puse si daca vrei sa le ti trebuiie sa le adaptezi o prindere pt ca nu cad pe gaurile celor vechi pus ca alea de m52 au 2 gauri de prindere pe cand alea tale au 4 .dara parca unele din ele merg prinse de o singura gaura da nu mai imi aduc aminte bine.

[cristy_dre2003]

Originally Posted by bebe no1

merg puse si daca vrei sa le ti trebuiie sa le adaptezi o prindere pt ca nu cad pe gaurile celor vechi pus ca alea de m52 au 2 gauri de prindere pe cand alea tale au 4 .dara parca unele din ele merg prinse de o singura gaura da nu mai imi aduc aminte bine.

le iau doar de proba. daca e sa fie din bobine o sa cumpar unele de m50. treaba e sa stiu sigur ca e sau nu din bobine. multumesc de raspuns

[gxg_85]

Originally Posted by cristy_dre2003

le iau doar de proba. daca e sa fie din bobine o sa cumpar unele de m50. treaba e sa stiu sigur ca e sau nu din bobine. multumesc de raspuns

merg puse.e destul o singura piulita sa se potriveasca.iti poti da seama fara sa schimbi bobinele daca is defecte.pornesti masina si scoti mufa de la bobina pe rand la fiecare piston si vezi daca se schimba mersul motorului.daca se schimba cand o scoti inseamna ca e buna.

[cristy_dre2003]

Originally Posted by gxg_85

merg puse.e destul o singura piulita sa se potriveasca.iti poti da seama fara sa schimbi bobinele daca is defecte.pornesti masina si scoti mufa de la bobina pe rand la fiecare piston si vezi daca se schimba mersul motorului.daca se schimba cand o scoti inseamna ca e buna.

daca scot mufele de la fiecare bobina se vede ca merg toate. dar totus unii spun ca ar putea sa fie din bobine. oricum nu ma costa nimic sa le schimb pentru proba

[gxg_85]

Originally Posted by cristy_dre2003

daca scot mufele de la fiecare bobina se vede ca merg toate. dar totus unii spun ca ar putea sa fie din bobine. oricum nu ma costa nimic sa le schimb pentru proba

poti face o proba daca nu .... senzor arbore cotit de obicei cand da rateuri cam ala e problema.daca nici asa pune un tester pe ea.acolo sigur iti da ce are.

[cristy_dre2003]

Originally Posted by gxg_85

poti face o proba daca nu .... senzor arbore cotit de obicei cand da rateuri cam ala e problema.daca nici asa pune un tester pe ea.acolo sigur iti da ce are.

o sa incerc. mai e ceva, niciodata de cand am luat masina nu a pornit normal sa zic. am mai avut un 318 m40b18si pornea frumos am mai auzit alte bmw-uri cum pornesc si al meu porneste cam"tras de par". nu in sensul ca greu dar parca pentru 2 secunde merge in 3, 4, 5 pistoane.

[alexiguana]

poi referitor la bobine..si al meu tot la fel face...intrerupe in turatii mici si rareori da rateuri pe admisie,am schimbat pompa de benzina k mi sa spus k e de la ea..am luat una noua din magazin..in fine chestia este k altceva nu imi face.decat intrerupe pe moment si cand se incalzeste nu trage cum trage cand e rece..parca nu are nervul d moment..am un e36 320i din 92 fara vanos

[alexiguana]

dar nu imi raspunde si mie nimeni?

[cristy_dre2003]

nu am gasit rezolvarea la problema respectiva. e prea frig ca sa mai repar la masina. si ca sa schimb piese de pe alt motor nu am gasit decat pe cineva cu motor m52 si se cam sustrage de la ajutorul unui "frate". daca rezolv ceva postez aici

[cristy_dre2003]

intre timp a murit o bobina complet si am schimbat-o. problema insa a ramas. azi am fost la tester si a gasit urmatoarele probleme: debimetru si bobina de la cilindrul 1. bobina care am cumparat-o se vede ca merge(cand scot fisa de simte ca nu mai lucreaza), si este pusa pe cilindrul de langa volanta. meseriasul zisa ca cilindrul 1 e langa distributie si asa stiu si eu dar altii zic ca e langa volanta si mai zisa sa fac test de compresie. revin cu noutati (nu prea curand).

[Sparkle_81]

Originally Posted by cristy_dre2003

......
meseriasul zisa ca cilindrul 1 e langa distributie si asa stiu si eu dar altii zic ca e langa volanta si mai zisa sa fac test de compresie
.....

Pentru lamuriri !

[SiloS@1300]

Numai la motorul de Dacie cilindrul 1 este langa volanta! :P

[franz34sm]

eu zic sa verifici compresia la fiecare piston sau cilindru. s-ar putea sa fie zgariat un cilindru sau un piston crapat si din cauza asta sa n-ai compresie.

[cristy_dre2003]

am facut testul de compresie... am compresie pe fiecare piston mai slaba decat un vant de pensionar. nici acul la manometru nu se misca...