probleme vanos 320 i 1994

[B 92 TJE]

E putin galagios are un carait daca pot sa spun asa si am cautat chit de reparati de vanos si nu am gasit in romania.Are cineva idee unde as putea gasi?

[mariowat]

se poate comanda doar in SUA si costa undeva la 50e sant doar niste garnituri

[B 92 TJE]

acolo am gasit si eu da in rom nu face nimeni?doar este tara tuturor posibilitatilor:P

[alex_maniacu_91]

La noi nu o sa gasesti un kit de reparatie. Trebuie sa iei piesele separat. Ce se strica cel mai des la vanos este patina care intinde lantul, care costa cam 320 ron (iti mai trebuie si un "plastic" de ghidaj al lantului care la 2.5 24v este 85 de ron).

Mai exact, piesa 12 si piesa 14 de mai jos:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...41&hg=11&fg=25

[mariowat]

intinzatoarele 12 si 14 le schimbi degeaba am schimbat eu la unu si nu a mers tot asa facea

[B 92 TJE]

eu am studiat putin fenomenul am desfacut vanosul dar nu am gasit garnituri sa cumpar si le_am dat pe alea jos si am bagat putina banda de teflon si am pus oringurile inapoi adica o compresie mai buna de mers merge mai bine trage mult mai bine dar tot mai are caraitul ala mai putin ce e drept

[GaLu_Bv]

salut,in legatura cu problema de la vanos...am si eu aceleasi crancanit....am schimbat garniturile de la vanos si tot se aude crancanitu ala...uni zic ca e bine sa se auda.....altii zic ca nu...unii zic ca nu are nimic...alti zic ca da.....si nu pre agasesc pe nimenic are sa majute...ai vreo idee sau vreun sfat daca ai reusit sa scapi de acel crancanit?



ms

[B 92 TJE]

tot mai caraie putin da cand e mai turata da nu e deranjant

[pitzy-850]

Problema asta o am si eu. Cand e motoru rece si il turez peste 3000 se aude ca si cum ar bate lantul in capac, si se mai aude iar tare cand il incing un pic.
Aa fost la un mecanic care se pricepe in special la bmw si mi-a recomandat sa schimb lantul, intinzatorul si patina, si mi-a zis ca daca tot le schimb pe astea sa iau si lantul mare si garnitura de chiuloasa ca sa fac o treaba klumea.
Mentionez ca am 2.5 vanos.

[DanielSRE]

Originally Posted by pitzy-850

Problema asta o am si eu. Cand e motoru rece si il turez peste 3000 se aude ca si cum ar bate lantul in capac, si se mai aude iar tare cand il incing un pic.
Aa fost la un mecanic care se pricepe in special la bmw si mi-a recomandat sa schimb lantul, intinzatorul si patina, si mi-a zis ca daca tot le schimb pe astea sa iau si lantul mare si garnitura de chiuloasa ca sa fac o treaba klumea.
Mentionez ca am 2.5 vanos.

nu rezolvi absolut NIMIC cu schimbatul de lant,patina,intinzator,iti spun din experienta.

[GaLu_Bv]

nu e de la lant fratilor si nici de la patine
eu am schimbat toate intinzatoarele si oringurile alea 2 cea de cauciuc si cea de teflon....se gasesc la mine in Brasov..... si lantul cel mic l-am schimbat....
si acum nu se mai aude nimic e ceas....dar in 3.000 rpm se aude vanosul....crancane asa zici ca e de la lant....dar daca asculti atent in capul vanosului acolo se aude e din el....am desfacut azi unu
si o sa pun poze sa vedeti ce are in interior
si cum se rezolva problema........peste tot unde am cautat nimeni nu zice nimic cum se desface ce anume se schimba,dar in kit-ul Dr. Vanos vine si un inel de otel sau oring cum vreiti sa ii ziceti ce se moteaza in interiorul vanosului ca sa nu mai aibe joc....la mine axul de la vanos are joc de vreo 2 mm stanga dreapta si de acoloi e....si am gasit piesa si voi pune si poze poate ne putem ajuta

[the_rifle]

Imposibil sa nu se gaseasca piese pe original de la BMW. ABSOLUT TOT !
Poate vb de kitul de anulare al vanosului care e drept se gaseste pe state...

www.Realoem.ro da si preturile in lei...

[GaLu_Bv]

nu stiu ce sa zic...eu am cautat si am tot gasit dar nu la noi...si toata lumea zicea la fel....acum fiecare cum se descurca


bafta

[pitzy-850]

Originally Posted by GaLu_Bv

nu stiu ce sa zic...eu am cautat si am tot gasit dar nu la noi...si toata lumea zicea la fel....acum fiecare cum se descurca


bafta

Adica ai pus acea piesa de otel pe post de garnitura ca sa nu mai aiba vanosul joc. Am inteles bine? deci schimbul de lant patina si intanzator este inutil.?

[GaLu_Bv]

nu nu...acea piesa se afla in interior asa e de fabrica....dar in timp se formeaza un joc mic....sau mare....si incepe sa croncane zici ca e lant sau patina sau ceva care roade asa se aude....si cand am dat jos vanosul....avea joc in ax cam 2 mm stanga dreapta....si in acel inel e jocul....acel inel mai trebuie sa il caut si ca vad unde in gasesc ca e dintr-un material foarte special cum ar fi camasa de rulment.....e un otel special....jocul se face din lipsa uleiului sau a uleiului prost calitativ....sau cand ii dai cheie te urci direct si dai in ea....acel inel mai trebuie....