probleme e36

[giuliomak]

1.atunci cand pornesc motorul imi oscileaza turatia intre 1300 si 600 timp de 10-15 secunde dupa care se stabilizeaza la 900..de la ce sa fie oare?
2.cine imi poate spune ce cod are furtunul de vacum din poza?

[bmw_4ever]

Originally Posted by giuliomak

1.atunci cand pornesc motorul imi oscileaza turatia intre 1300 si 600 timp de 10-15 secunde dupa care se stabilizeaza la 900..de la ce sa fie oare?
2.cine imi poate spune ce cod are furtunul de vacum din poza?

aceeasi problema am avut si yo la un e36 motor 1.6 la fel oscila turatia...problema la mn a fost furtunu care vn d la filtrul d aer in motor era crapat foarte rau pe dedesubt.Lam dat jos lam acoperit bn bn cu banda izoliera si gata problema!!vz poate tot asta e si la tn.

[giuliomak]

kiar nu stie nimeni ce cod are furtunul ala?

[giuliomak]

Originally Posted by bmw_4ever

aceeasi problema am avut si yo la un e36 motor 1.6 la fel oscila turatia...problema la mn a fost furtunu care vn d la filtrul d aer in motor era crapat foarte rau pe dedesubt.Lam dat jos lam acoperit bn bn cu banda izoliera si gata problema!!vz poate tot asta e si la tn.

ms mult o sa ma uit si acolo..

[[yRy]]

incearca sate uiti pe site`ul asta.
http://www.realoem.com/bmw/

aici gasesti toate piesele de pe orice model bmw, implicit codurile lor. legat de problema ta, am impresia ca ala e un fel de autrosoc, care zic unii nu e nimic anormal. si al meu face la fel, dar zice lumea ca aia nu e nici o probleme. totusi am gasit pe net ceva legat de sonda lambda. cauta pe yuotube "318 is lambda problem".
sper sa-ti fie de folos

[316i]

Originally Posted by giuliomak

kiar nu stie nimeni ce cod are furtunul ala?

Ala e un banal furtun de vacuum care-l cumperi la metru din orice magazin cu piese de dacie. Si la Bavaria daca il comanzi tot la metru vine si e vreo 200mii/metrul pentru care astepti o saptamana.

[giuliomak]

l-am cumparat acum 2 sapt de la 1 magazin "dacia" cu 2 lei

[bmw_4ever]

Originally Posted by giuliomak

l-am cumparat acum 2 sapt de la 1 magazin "dacia" cu 2 lei

si ai rezolvat problema???

[giuliomak]

Originally Posted by bmw_4ever

si ai rezolvat problema???

furtunul ala l-am schimbat pt k era imbatranit,nu din alt motiv..
ce-a cu relantiul nu..

[da_joint]

se da jos frumos regulatorul de relantii si se curata bine cu benzina sau cu un spray de carburatoare.daca dupa aceasta operatie tot mai face figuri e clar ca are inceput de sfarsit si tre' schimbat.

[Sparkle_81]

Originally Posted by da_joint

se da jos frumos regulatorul de relantii si se curata bine cu benzina sau cu un spray de carburatoare.daca dupa aceasta operatie tot mai face figuri e clar ca are inceput de sfarsit si tre' schimbat.

+1 .Simplu si eficient

[lucian gabriel]

sal poate ma ajuta si pe mine cineva .... bmw meu de la un timp a cam loato razna urca in ture dar revine mai greu de la ce sa fie bmw e 36 320 vanos

[Adi91]

exact aceiasi problema o am si eu acuma la e36-le meu 318i ... imi oscileaza relantuila de la 700 pana la 1300 cam 10, 15 secunde ... a fot cateva zile in care mi sa si oprit singura ( adica dupa ce porneam ... oscila 2 secunde si se oprea ) ... nu stiu ce sa ii fac nici eu...

[vladigrec]

aceeasi problema o am si eu la un e36 2.0i vanos

[PowerBmw]

se pare ca majoritatea avem aceasi problema, cum dam acel regulatorul de relantii jos si care e ...pt ca uni din noi chiar nu se pricep sunt la staiu de cunoastere ( vorbesc de mine)