Ajutor :(

[RicardoM]

Originally Posted by Nashu_Ovidiu

Nu am apucat sa o repar maine o bag in service,ce furtune crezi ca ar fi?

Furtunele de aer. Iti spun sigur ca e o mare problema cu furtunu de aer cel de dupa debimetru sau verifica senzorul de aer. Se mai rup bucati mici de material din filtru de aer si intra in el.


Senzorul e in capacul de la filtru de aer. Verifica si mufa

[Nashu_Ovidiu]

Originally Posted by RicardoM

Furtunele de aer. Iti spun sigur ca e o mare problema cu furtunu de aer cel de dupa debimetru sau verifica senzorul de aer. Se mai rup bucati mici de material din filtru de aer si intra in el.


Senzorul e in capacul de la filtru de aer. Verifica si mufa

Am fost ieri iN service si am dat EGR jos (nici o schimbare) debitmetru,la fel nici o schimbare m-am uitat acum pe un site pe www.ecu.ro (pentru cei care vor avea nevoie) sa nu fie de la pompa, ca la mine nu doar nu se tureaza dar consuma si 28% si plus imi da si motorina mai multa de imi iesie pe langa injectoare...
Am fost la 3 service-uri pana acuma si am auzit variante diferite nu stiu ce poate fi

[RicardoM]

Originally Posted by Nashu_Ovidiu

Am fost ieri iN service si am dat EGR jos (nici o schimbare) debitmetru,la fel nici o schimbare m-am uitat acum pe un site pe www.ecu.ro (pentru cei care vor avea nevoie) sa nu fie de la pompa, ca la mine nu doar nu se tureaza dar consuma si 28% si plus imi da si motorina mai multa de imi iesie pe langa injectoare...
Am fost la 3 service-uri pana acuma si am auzit variante diferite nu stiu ce poate fi

Ovidiu pompa se deregleaaza daca trage aer pe undeva sau daca ramai fara motorina. In conditiile astea nu se mai amorseaza si trebuie pusa pe banc. La Filaret te duce vreo trei milioane.

Cumva i-a dat cineva capacul jos? Daca da atunci asta este. Si mai incearca ceva: urca masina cu fundu pe o rampa si vezi cum se comporta. Daca isi revine e tot de la pompa. Am patit si eu la un Rover cu motor 2.5 de BMW.

[Nashu_Ovidiu]

Originally Posted by RicardoM

Ovidiu pompa se deregleaaza daca trage aer pe undeva sau daca ramai fara motorina. In conditiile astea nu se mai amorseaza si trebuie pusa pe banc. La Filaret te duce vreo trei milioane.

Cumva i-a dat cineva capacul jos? Daca da atunci asta este. Si mai incearca ceva: urca masina cu fundu pe o rampa si vezi cum se comporta. Daca isi revine e tot de la pompa. Am patit si eu la un Rover cu motor 2.5 de BMW.

Da-mi o adresa de mess te rog

[Alex_shaolin]

daca da motorina pe linga injectoare este setul de oringuri de la injectoare 99% si din aceasta cauza consuma f mult...si nu se tureaza deoarece merge inecata

[Nashu_Ovidiu]

Originally Posted by Alex_shaolin

daca da motorina pe linga injectoare este setul de oringuri de la injectoare 99% si din aceasta cauza consuma f mult...si nu se tureaza deoarece merge inecata

Maine am programare la reprezentanta va anunt sa vad ce-mi zice si ce-mi iese