Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > Discutii generale masini

Discutii generale masini Discutii generale despre masini : Colt Legislativ, Taxa Inmatriculare, Intrebari-Raspunsuri, Recomandari, Accidente

Reply
 
Thread Tools
Old 12-01-08, 13:57   #1
Cristty
PARTICIPANT CURSE

Stage 5
 
Cristty's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 823
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[Fiat]
Default Cilindree Mazda RX-8

Care este defapt cilindreea motorului de pe mazda RX-8.Pe internet in multe cazuri apare ca are avea 2616 cmc in alte cazuri ca motorul este de 1300 cmc?Cati cmc scrie in talon ca are defapt mazda rx-8?si cum este corect spus ca are? Cati cmc are defapt motorul de pe RX-8?
Va multumesc si as sprecia daca s-ar pronunta doar pesroanele care chiar stiu ceva.

Last edited by Cristty; 12-01-08 at 14:00.
Cristty is offline   Reply With Quote
Old 12-01-08, 15:08   #2
EaGle
Banned

Stage 5
 
Join Date: May 2007
Posts: 4,126
Default Re: Cilindree Mazda RX-8

1308cm3 (654cm3 x 2) pentru ca Mazda are motor rotatoriu, nu este motor normal. Las pe cei mai priceputi sa explice...
EaGle is offline   Reply With Quote
Old 12-01-08, 15:25   #3
shadow

Presedinte AfterDark Racing

Stage 5
 
shadow's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Posts: 1,876
Member of:
[Moderators]
[AfterDark Racing]
[PARTICIPANT CURSE]
[Honda]
Default Re: Cilindree Mazda RX-8

Din cate stiu eu primele versiuni de RX-8 au avut motor de 1.3, iar versiunile actuale au 2.6.
shadow is offline   Reply With Quote
Old 12-01-08, 15:46   #4
Cristty
PARTICIPANT CURSE

Stage 5
 
Cristty's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 823
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[Fiat]
Default Re: Cilindree Mazda RX-8

Quote:
Originally Posted by shadow View Post
Din cate stiu eu primele versiuni de RX-8 au avut motor de 1.3, iar versiunile actuale au 2.6.
Te contrazic un pic un motor cu cilindreea de 2600 cmc rotativ ar insemna undeva pe la 5200 ( echivalentul unui motor normal )

Am citit si pe forumul mazda si pe inca cateva site-uri si cred ca am aflat de ce e aceasta nelamurire.

Motorul propriuzis are o cilindree de 1.3.Fiind un motor rotativ pe un autoturism acesta este luat in calcul de catre autoritati da fiind unul de 2.6.Adica taxele le vei plati ca pentru un motor de 2.6 din cuaza emisiilor de noxe si a puterii.

Acum sa vad cate pers imi sustin ideea ( nepersonala fiind aceasta )

Citat de pe forumul mazda

"1.3
Are 2 rotoare (a nu se confunda cu cilindri) de 635cm3 (parca) fiecare. E incadrata insa la 2.6 din cauza puterii, consumului si emisiilor. Deci vama te va costa cit pentru una de 2.6."
Cristty is offline   Reply With Quote
Old 12-01-08, 15:55   #5
Cristty
PARTICIPANT CURSE

Stage 5
 
Cristty's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 823
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[Fiat]
Default Re: Cilindree Mazda RX-8

Am vazut filmuletul facut de cei de la Top Ghear cu RX-8 si ei zic ca tto de 1.3 ar fii motorul."destul de rapida pentru un motor de 1.3"
https://www.youtube.com/watch?v=QRiPSlx8PxA
Cristty is offline   Reply With Quote
Old 08-12-09, 18:07   #6
zzzoli24

Stock
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 6
Default Re: Cilindree Mazda RX-8

intr-un final cum e cu motoarele rotative.
de exemplu la un rx7 ce cmc ar zice cei de la rar in cazul unei inmatriculari in romania.(inmat.in romania probabil asta e exclus ca ar considerao non euro)
zzzoli24 is offline   Reply With Quote
Old 08-12-09, 19:19   #7
Th3W34p0N

Stage 4
 
Th3W34p0N's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 207
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[VW]
[OverSpeed Tuning Club]
Default Re: Cilindree Mazda RX-8

La motoarele rotative cilindreea reala este de 1300 cm3. Dar pentru ca cei de la RAR nu au fost de acord ca taxele pentru o masina de 240 CP sa fie cat la o masina cu motor de 1.3 litrii, acestia au considerat ca motorul are 2600cm3.
__________________

www.overspeedtc.ro
E-mail: dan[ @ ]overspeedtc[ . ]ro
MY BRUTE
Th3W34p0N is offline   Reply With Quote
Old 08-12-09, 20:57   #8
NEo007

Stage 5
 
NEo007's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 1,562
Default Re: Cilindree Mazda RX-8

Eu am vazut si ceva discutii unde se zicea ca se platesc asa taxe mari si e considerat de 2.6 pt ca camera de ardere a celor doar rotoare ar fi echivalenta cu marimea camerlor de ardere de la un motor Otto de 2.6. Nu dati cu bata, asa mai citit.. Oricum e aiurea. Asta era toata frumusetea, motor mic putere mare.. cu 2.6 asta.. au stricat
NEo007 is offline   Reply With Quote
Old 08-12-09, 21:11   #9
dobro_c

Stage 5
 
dobro_c's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 441
Member of:
[Kamikaze Racing Team]
Default Re: Cilindree Mazda RX-8

s-a mai discutat mult si bine pe tema... in fine, motorul wakel este un motor revolutionar, foarte pretabil pt modificari, deci foarte rezistent. ideea de functionare este aproximativ ca motorul in 2 timpi, adica ca sa va faceti o idee ganditi-va ca intr-un motor otto de 1.6 l niciodata nu o sa fie mai mult de 800 ml benzina la un moment dat, deoarece intotdeauna sunt doua pistoane sus si doua jos, dar motorul wankel de asta este asa de smecher pt ca tot timpul o sa fie benzina in camerele de ardere din ambele rotoare...
si de aceea se echivaleaza cu un motor de 2.6 avand un consum destul de ridicat si cel mai important este consumul de ulei, ca ungerea este direct in camera de ardere. sper ca m-am facut inteles, relativ

aici aveti un filmulet despre cum functioneaza:
https://www.youtube.com/watch?v=oGrD7...eature=related
dobro_c is offline   Reply With Quote
Old 13-12-09, 13:10   #10
akaR6

Stage 4
 
akaR6's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 240
Default Re: Cilindree Mazda RX-8

este intradevar genial motorul dar are si mici dezavantaje...mananca ulei mult...din cauza lubrifierii rotoarelor
akaR6 is offline   Reply With Quote
Old 13-12-09, 13:34   #11
cmzcs

Stage 4
 
cmzcs's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 254
Default Re: Cilindree Mazda RX-8

+ mai ai un dezavantaj mare motorul nu merge mai mult de 100.000km si nu merge facut[segment] altul nou [motor] in rest sunt beton masinile.
cmzcs is offline   Reply With Quote
Old 13-12-09, 13:52   #12
NEo007

Stage 5
 
NEo007's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 1,562
Default Re: Cilindree Mazda RX-8

Daca ati fost sau stiti oameni cu RX8 va dati seama exact cum e motorul asta. In primul rand, nu consuma foarte mult ulei. Daca ii dai non stop consuma..dar la mers normal combinat cu mers sportiv nu consuma asa mult ulei. Cunosc pe cineva ce compleateaza 1L la 3-4000 km. Sunt unele TDI-uri care consuma mult mai mult. Si iarasi.. chestia aia cu 100.000 km nu e neaparat valabila. Cauta pe forumuri afara sa vezi ca sunt multe RX8 cu peste 100.000 km si nu au nici nici o problema. Oricum, motorul nou la reprezentanta cu tot ce trebuie e cam 4500E.

Principalul dezavantaj pe care il vad eu e doar consumul raportat cu ce performante ofera masina. La mers tare consuma imens. Poate de aia nici nu au computer de bord, s-au gandit ca ar fi motiv de panica
NEo007 is offline   Reply With Quote
- Copyright 2026 4Tuning -