Exista un acord de la sfarsitul anilor '80 intre producatorii germani (DaimlerChrysler, VAG, BMW) sa limiteze masinile produse intr-un anumit numar de exemplare anual la 250 km/h, ceea ce aduce mai multe foloase:
- masinile sunt teoretic mai sigure (nu fiindca n-ai muri si la 250 la ora in caz de accident, dar ff putine pneuri moderne suporta peste 250 un timp indelungat, iar discurile de frana nu rezista nici ele la multe franari peste 250)
- se limiteaza uzura motoarelor
- se limiteaza primele de asigurare, care la occidentali sunt o adevarata plaga
Evident, pentru cine nu-i multumit, mai exista si chiptuningul...
~Nautilus