Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?

[dolb]

exact o masina de familie! asta incercam sa demonstram ca nu avea cum sa prinda 200 ( doar cu putin noroc de o inclinare mare)

[13RvR]

Eu ma repet ... sunt curios de datele tehnice (motor, cutie viteza) ale celui care a prins 200 si peste cu Loganul ... astept cu interes ~ (poate imi cumpar Logan)

[ruller]

lool esti nebu razvan???
nu iti lua logan ...=)) sper ca ai zis de caterinca..
asa zic si eu mai mult de 170 nu ia loganu...acuma na..

[dolb]

Originally Posted by ruller

lool esti nebu razvan???
nu iti lua logan ...=)) sper ca ai zis de caterinca..
asa zic si eu mai mult de 170 nu ia loganu...acuma na..

hai mai nu fi rau .. ia 180 cu mici erori la bord ) .. sa va zic de ce nu ia logan 200 ?? ( pai nu pt ca nu ar avea cai: sunt suficienti).. dar pana mea aerodinamica = SUX !! asa ca lasati photoshopu si povestile pescaresti si apucati-va de condus adevarat

[siadimet]

zici ca vii pana la urma la buzau pe 2 septembrie sa vedem cum sta treaba cu golful ala?

[siadimet]

sau cu astra.din 75 de cai nu faci tu 120 cu nici un cip.astra 1,7 dti se duce la aproape 100 de cai cu cip stage 3.ca sa-i faci 120 de cai trebuie sa-i pui alta turbina.dupa ce-i pui o turbina mai mare si-i rescrii softul,te duci la dino.daca are 120 de cai,iti notezi pe diagrama nr de km care ii are masina si incepi din momentul ala sa numeri km facuti.cand ajungi la 10000 O VINZI REPEDE!

[siadimet]

Originally Posted by dolb

ma io nu stiu cum ati prins voi 200 cu loganashu vostru .. de familie ! .. ca io d'abia i-am dat la opelashu meu (sport .. chip tuning) aceeasi viteza si sincer.. nu se compara o aspirata de 90 cp cu un turbo de 120 . a si sa nu uit siadimet cred ca esti prea multumit de loganashu tau de imi zici ca ma lasi in urma ! ( iti reamintesc e VW .. golf 1900 cmc 90 cp TDI !! ( aspirata vs. turbo)

ai sa mai vezi imaginea asta si daca te dai cu mine.

[siadimet]

cei 90 de cai ai mei trag fix 1025 de kg.turbo-ul tau?la masina mai conteaza si kilogramele,nu numai caii putere.tdi-ul de 90 de cai are si un lag mare,simtit din plin la schimbarea treptelor de viteza.daca nu-l ajuti cu un cip,nu ai ce sa cauti cu el sa te dai cu mine.stock are13 sec de la 0 la 100.loganul de 1,6 stock are 11,5.asta inseamna 2 masini pana la 100 si inca una pana la 130,cat ia max pe 400 de metri.dar poate ne vedem si voi avea ocazia sa recunosc ca m-am inselat.si inca ceva!soferul conteaza mult la masinile cu putere mica.asa ca,pregateste-te bine,pt ca eu voi fi pregatit.

[B-64-MVP]

Originally Posted by dolb

nici loganu ala 1.6 ,, 16 valve 107 cp - preconizat sa apara - nu cred ca va prinde 200 !!

aici deja cred ca esti rautacios...vrei sa zici ca un megane nu prinde 200???? ma faci sa rad....e acelasi motor de pe magane si e mai usoara ca el.......

[B-64-MVP]

Originally Posted by siadimet

ai sa mai vezi imaginea asta si daca te dai cu mine.

tot respectu pentru postul lui siadimet !!!

[B-64-MVP]

aaaa si inca ceva pt toti care isi dau cu parerea pe aici......adik cei care nu poseda logan......eu zic sa nu mai vb fara sa vedeti, vorbiti numai din auzite......

[sil4tuning]

Originally Posted by Cr1Sty_xxl

mai daca tot e loganu masina "perfecta"(careprinde 250 la urcare incarcata cu 5 saci de ciment si bagaje si cu ink 4 prieteni a cate 100 Kg fiecare) se poate sa spuneti voi posesori acestuia superbe masini si alceva de bine inafara de faptu ca ia 250..si inca mai avea pedala..??? asa de curiozitate..ca am vazut cum prinde 250..mai spuneti si voi alceva..nu numai atata viteza..

mai keke .... tu chiar nu ai realizat ca de dobitoc poti fi si fara sa iti dai seama postezi in continuare ?
multi toma din astia am vazut si eu ....si la oamenii le e frica peste 130 140 ...
ce plm tot o scalzi in 250 ? esti cumva daltonist ? tu ce M6 ai ?

[Cr1Sty_xxl]

Originally Posted by sil4tuning

mai keke .... tu chiar nu ai realizat ca de dobitoc poti fi si fara sa iti dai seama postezi in continuare ?
multi toma din astia am vazut si eu ....si la oamenii le e frica peste 130 140 ...
ce plm tot o scalzi in 250 ? esti cumva daltonist ? tu ce M6 ai ?

hehehe...sa trezit si asta adormitu ..hai sa vb in continuare..))) looool hai sa facem un topic care e Pro si Contra loganului...sa vedem atunic mai lake... ca ma enerveazi in plm normal ca daca ai logan vai cea mai tare masina e loganu..sunt destui de multi care se pricem foatre bine la masini si stiu ce poate loganu..nu ce ziceti voi...ca prinde 210 cat a zis unu de aici...sincer am mers si cu loganu nu e kiar asa de daramat..am mers cu 120 si mergea bine..da la 210..e iar aberatie...

[Feryan]

Originally Posted by siadimet

cei 90 de cai ai mei trag fix 1025 de kg.turbo-ul tau?la masina mai conteaza si kilogramele,nu numai caii putere.tdi-ul de 90 de cai are si un lag mare,simtit din plin la schimbarea treptelor de viteza.daca nu-l ajuti cu un cip,nu ai ce sa cauti cu el sa te dai cu mine.stock are13 sec de la 0 la 100.loganul de 1,6 stock are 11,5.asta inseamna 2 masini pana la 100 si inca una pana la 130,cat ia max pe 400 de metri.dar poate ne vedem si voi avea ocazia sa recunosc ca m-am inselat.si inca ceva!soferul conteaza mult la masinile cu putere mica.asa ca,pregateste-te bine,pt ca eu voi fi pregatit.

tare, poate zice ca tu l-ai modificat si d-aia il faci, las ca ma dau eu cu el, ca al meu e standard din multe puncte de vedere sa ii scot aerele de golf din cap

[Feryan]

Mor pe astia care si-au luat un opel sau un bmw cu 5000EUR din germania si vin sa faca misto de posesorii de logan din RO pt ei am o singura vorba... Cand o sa va permiteti voi sa dati 9000EUR pe un Logan si sa mai bagati inca 3000 in el atunci sa comentati. Pana atunci ciocu mic