Iubitori auto, vi se calculează cât veţi plăti pentru noxele emise în plus

[Cosmin Arsene]

Iubitori auto, vi se calculează cât veţi plăti pentru noxele emise în plus



Dacă acum două săptămâni guvernul calcula, grosso modo, că în 2009 va încasa din taxa pe poluare auto aproximativ 1,6 miliarde de lei, între timp reprezentanţii Ministerului Mediului au avansat în această idee, fiind în acest moment în faza cuantificării valorii ce va trebui plătită, din 2010, de posesorii de autovehicule pentru fiecare gram de CO2 emis peste nivelul de bază.

"Finalizăm traducerea legislaţiei germane pe acest domeniu şi suntem în discuţii referitoare la stabilirea valorii gramului de dioxid de carbon care este emis peste nivelul de bază, pe care-l vom considera punctul zero de unde începe taxarea pentru poluarea auto", a declarat ministrul Mediului, Nicolae Nemirschi.

Punctul acesta zero, cum este el numit, ar putea fi stabilit la nivelul de 150 grame de CO2 sau 176 grame, iar "tendinţa în Uniunea Europeană, care s-ar putea contura sub formă de Directivă în 2-3 ani, este pentru 120 grame de CO2”, a explicat ministrul de resort.

În privinţa valorii care va trebui plătită pentru noxele emise în plus, Nemirschi a spus că s-a gândit la acest aspect dar deocamdată nu vrea să facă publică această sumă.

Vă reamintesc că, la începutul lunii martie, Nemirschi susţinea că Ministerul Mediului intenţionează să scoată taxa de poluare auto care se plăteşte în prezent la prima înmatriculare a maşinilor în România şi să introducă în schimb o taxă anuală, în funcţie de gradul de poluare al autovehiculului.

Este, de asemenea, bine de ştiut că taxa de poluare auto ce a înlocuit de la 1 iulie 2008 vechea taxă de primă înmatriculare a suferit anul trecut mai multe modificări, ajungând să aibă, pentru o scurtă perioadă, în decembrie, o valoare triplă. Vă amintiţi protestele organizate din această cauză? Din 19 februarie 2009, actualul guvern a redus taxa de poluare auto cu o treime.

[marian_tgv]

mama lor de hoti nesimtiti...pai cine produce momentan masini cu CO2 mai mic de 150 grame/km? cred k doar cele ecologice si cele cu motoare sub 1000cmc...astia ne duc la sapa de lemn...pai tare curios sunt eu daca o sa produca dacia peste 2-3 ani motoare cu doar 120 grame de CO2/km....traim intr-o tara plina de hoti!!! Astia sunt in stare sa ia si pielea de pe noi...ce as mai fii bagat niste vorbe "dulci" pt ei

[iulianr26]

Frateee ce fac cu banii pe toate taxele p..di un pom nu au pus sunt culmea

[lucian1985]

Ce oameni, incredibil....la 120g de CO2 probabil ca 95% dintre masini vor fi taxate.....totusi, sa vedem si care vor fi tarifele pt. ceea ce depaseste "punctul zero". Ca prima masura, ar trebui considerat acest punct zero undeva pe la 180-200g, si dupa cativa ani sa scada.
Oare cei care inca mai au dacii vechi si care nu au bani pt. o noua masina, cat vor plati? (ca sunt multe astfel de cazuri in provincie)
Cea mai buna intrebare : UNDE SUNT ACESTI BANI CARE SE PERCEP PE ACEASTA TAXA DE POLUARE LA ORA ACTUALA?? UNDEEEE ??

[Joltanu`]

Rusine, vai de steaua lor, numa tampenii inventeaza. Sa ia cat mai multi bani.
Isi permit ca lumea s-a cam obisnuit si profita din plin.

[B71BWP]

si uite asa vom fi tentati sa ne luam motoare sub 1.4...neaparat euro 5...se duce dreq industria SH...

[MaxX_82]

Nu vreau sa agit si mai mult spiritele, dar in Germania exista niste "placute" (arata ca o rovinieta) verzi, galbene si rosii care se dau in functie de nivelul de noxe emis de masina. In functie de placutele astea exista anumite zone din orase in care nu ai voie sa treci cu masina numai daca ai placuta verde, sa zicem prin centrul oraselor mari (ex. Stuttgart) nu ai voie numai daca ai placutaa verde. Daca le trece la astia prin cap sa faca asa ceva si la noi...sa zicem asa, o sa fie la locuri de parcare in prostie.

[adrian78bmw]

maxx 82 asa se zvonea si pe la cj sa faca boc...
120g e o valoare prea mica si aia va fi introdusa de UE din 2012 ca o valoare medie a tuturor modelelor din gama pentru fabricantii de masini...deci pentru un om ar fi aberanta aceasta norma tinand cont cate sute de milioane de euro ii costa pe producatori alinierea la aceste norme pe langa banii primiti de la UE pentru proiecte si tehnologii de reducerea a emisiilor..dar tinand cont ca la noi se ia modelu de afara si se aplica ca la cireada nu e nimic de mirare...si cred ca vor fi excluse de la impozit masinile euro5 si cele cu media sub 120g

[Hooliganu`#1]

Bah, astia nu se mai satura de banii nostri si nu stiu cum sa ne mai fure...acum s-au imprumutat de la FMI si UE ca sa mai aiba de unde fura...manca-i-ar canceru cum ne mananca ei banii...

[aleXpeed]

Niste nesimtiti, nenorociti, hoti etc. . Adevar graia cineva de mai sus legat de unde se duc banii luati de pe taxa de poluare. Pana acum nu am vazut nicaieri, nici pe strada nici la TV ca se planteaza pomi, sa se faca ceva, nimic in afara de campania de la renumitul post de televiziune. Parca vad pe viitor masini cu motoare de 1800-2000 cmc iar in acte sa fie 1.4, 1.2 etc. asta daca taxa pentru noxele in plus va fi aberanta asa cum este si taxa de poluare actuala.

[aresH]

"Oare cei care inca mai au dacii vechi si care nu au bani pt. o noua masina, cat vor plati? (ca sunt multe astfel de cazuri in provincie)"

Bucurestiul fiind centrul cosmic unde doar masini noi care se vor incadra in noua norma. Iti faci prea multe griji pentru "provincie"..

[Tony626]

Platim ca nemtii," somam" ca romanii

[askhy]

Mai fratilor, da de ce nu pun taxa si pe gradul de uzura de la portiera, co toata ziulica o inchid si o deschid!
oooooooooooooops, leam mai dat o idee

[snookye]

eu sunt curios cat o sa coste gramul peste limita de 120..ca majoritatea masinilor au emisii undeva la 200..astia nu mai stiu cum sa fure populatia

[wsn_asf]

In calitate de iubitor auto ce ma aflu pot sa declar ca intr-o zi am macat nasol si mi-a picat greu la burta si sunt sigur ca am depasit noxele maxim permise in momentul cand am avut gaze.Il invit pe domnul ministru sa mi le masoare ca sa pot sa le platesc